2013年5月21日 星期二
1 07900 油壓 丙級 工作項目01：識圖 1. (4) 下列何者為排洩管路 。 2. (2) 左圖符號為何種管路排洩管路引導管路主管路可撓管路。 3. (3) 左圖符號為何種管路主管路可撓管路排洩管路引導管路。 4. (1) 下列何者為兩管路交叉，沒有連接的狀態 。 5. (2) 下列何者表示連接到油箱的管路，管的端部在液面之下 。 6. (4) 下列何者為雙向變排量式液壓泵 。 7. (1) 符號為擺動式液壓缸擺動式氣壓缸雙動型液壓缸氣壓馬達。 8. (3) 下列何者為單向流動變排量式液壓馬達 。 9. (2) 左圖為單段泵雙連泵兩段泵複合泵 之符號。 10. (3) 左圖為兩段泵雙連泵複合泵壓力補償式可變排量型泵 之符號。 11. (1) 下列何者為單緩衝型液壓缸 。 12. (1) 下列換向閥之作動方式何者為人力式 。 13. (2) 左圖係表示換向閥之作動方式，下列敘述何者為正確機械輥子式人力手柄式人力按鈕式電 磁式。 14. (4) 左圖係表示換向閥之作動方式為機械式人力式引導壓式電磁式。 15. (2) 左圖係表示下列哪一種控制閥直動式溢流閥(relief valve)引導動作型溢流閥(relief valve)引導 型減壓閥直動型減壓閥。 2 16. (1) 下列何者為卸載閥 。 17. (4) 左圖為卸載閥順序閥溢流閥壓力開關 之符號。 18. (3) 左圖為壓力控制閥之符號，該閥為內部引導、內部排洩外部引導、內部排洩外部引導、外 部排洩內部引導、外部排洩。 19. (2) 左圖為抗衡閥制動閥(剎車閥)溢流閥引導動作型減壓閥 之符號。 20. (1) 左圖為孔口阻流管快速接頭止回閥 之符號。 21. (1) 左圖為減壓閥卸載閥溢流閥順序閥 之符號。 22. (4) 下列何者為附壓力與溫度補償的流量控制閥 。 23. (2) 左圖為集流閥分流閥分流集流閥減速閥 之符號。 24. (3) 左圖所示換向閥，中位流路模式名稱為中位開路型中位串聯型中位閉路型中位入口閉路 型。 25. (2) 左圖所示為幾口幾位換向閥三口三位三口二位四口三位四口二位。 26. (2) 下列何者為外部排洩之引導操作止回閥 。 27. (1) 下列何者為四口三位中位全開之換向閥 。 28. (1) 左圖為快速接頭梭動閥止回閥雙壓閥 之符號。 29. (4) 下列何者為兩側附有止回閥之快速接頭 。 30. (3) 下列何者可視為二通口節流閥 。 3 31. (3) 下列何者為油壓蓄壓器之符號 。 32. (2) 下列何者為流量計之符號 。 33. (1) 下列何者為加熱器之符號 。 34. (2) 左圖為加熱器冷卻器潤滑器過濾器 之符號。 35. (4) 下列何者為附單側止回閥之快速接頭 。 36. (4) 下列何者為液壓系統壓力源之符號 。 37. (1) 下列何者為油槽(油箱)之符號 。 38. (3) 左圖為流量計壓力計溫度計油面計 之符號。 39. (1) 下列何者為油面計之符號 。 40. (2) 左圖為回轉速度計扭矩計累加流量計溫度計 之符號。 41. (2) 下列何者為重力式蓄壓器之符號 。 42. (1) 左圖為單動型增壓缸複動型(連續型)增壓缸單動型氣液轉換器複動型（連續型）氣液轉換器 之符號。 43. (3) 在控制電路圖中，左圖為何種開關之a 接頭壓力開關按鈕開關極限開關延時開關。 44. (2) 在控制電路圖中，左圖為何種開關之a 接點極限開關按鈕開關壓力開關延時開關。 45. (3) 在控制電路圖中，下列何者為繼電器之b 接點 。 46. (4) 下圖的邏輯方程式是 。 4 47. (1) 下列何者為接地 。 48. (2) 下列何者為安培計 。 49. (3) 下列何者為乾電池 。 50. (2) 電磁線圈之英文代表符號為SOVSOLSOYSOR。 51. (4) 蜂鳴器之英文代表符號為BLBCBBBZ。 52. (1) 左圖所示邏輯閘，當輸入X ＝0，X ＝0，則輸出Y 是101110。 53. (1) 左圖所示邏輯閘，當輸入X ＝0，X ＝0，則輸出Y 是011110。 54. (4) 左圖所示邏輯閘為及(AND)閘或(OR)閘反或(NOR)閘否定(NOT)閘 之符號。 55. (1) 下列何者為反及閘(NAND)之邏輯符號 。 56. (3) 左圖符號之意義係表示固定電阻器感壓線圈可變電阻器可變感應線圈。 57. (2) 下列何者為流量計之符號 。 58. (4) 下列何者為四口二位換向閥 。 59. (4) 左圖在控制電路中，為下列何種元件電磁線圈之符號壓力開關繼電器定時器電磁接觸 器。 60. (4) 左圖為O 型襯墊V 型襯墊U 形襯墊X 型襯墊 之符號。 61. (1) 左圖符號表示為液壓泵過濾器蓄壓器液壓缸。 62. (1) 左圖符號表示固定節流閥卸載溢流閥分流閥內部排泄引導操作止回閥。 63. (3) 左圖符號表示為電磁開關按鈕開關蜂鳴器電動機。 64. (3) 下圖符號表示為溢流閥(Reliefvalve)（內部導引、外部排泄）溢流閥（外部導引、內部排泄）溢流閥（內 部導引、內部排泄）溢流閥（外部導引、外部排泄）。 5 65. (2) 左圖符號表示為指示計稽納二極體PNP 電晶體矽控整流器。 66. (3) 左圖之配衡閥符號表示內部導引、內部排洩外部導引、外部排洩外部導引、內部排洩 內部導引、外部排洩。 67. (3) 左圖所示邏輯方程式為 。 68. (3) 一般工程圖最常用第幾角法一、四二、三一、三二、四。 69. (1) 左圖符號表示為ORNOTAND串聯電路。 70. (2) 左圖符號表示為溫度計冷卻器潤滑器排水器。 71. (1) 左圖符號表示為加熱器流量計潤滑器排水器。 72. (3) 左圖符號表示為蓄壓器液壓油箱電動機調整器。 73. (3) 左圖電子元件符號為光電晶體電感OP 放大器電解式電容。 74. (1) 左圖符號為互斥反或閘互斥或閘反或閘反及閘。 75. (2) 左圖符號表示為abcd 接點。 76. (1) 左圖符號為閉止閥分流閥節流閥止回閥。 77. (4) 左圖符號為ANDNORORNOT 電路。 78. (4) 左圖符號表示為溫度器油面計溫度調節壓力計。 79. (1) 左圖符號表示為排水器油面計壓力計冷卻器。 80. (4) 左圖符號表示為排水器油面計溫度調節流量計。 6 81. (3) 左圖符號表示為過濾器油面計溫度調節冷卻計。 82. (1) 左圖符號表示為雙動雙桿型液壓缸附彈簧回行之單動液壓缸單動雙桿型無彈簧液壓缸 雙緩衝型液壓缸。 83. (3) 左圖符號表示為液壓源蓄壓器過濾器排水器。 84. (1) 左圖符號表示為管路交叉快速接頭拆除狀態迴轉接頭撓性管。 85. (3) 左圖符號表示為差動型液壓缸複動型液壓缸蓄壓器雙緩衝型液壓缸。 86. (1) 左圖符號表示為通油管路撓性管卸油管主管路。 87. (2) 左圖符號表示為管路在油中管路較油面為高導引管路預壓油箱。 07900 油壓 丙級 工作項目02：元件的認識 1. (2) 壓力控制閥中，通常做為限制工作時使用二次壓力的是溢流閥減壓閥順序閥配衡閥。 2. (4) 壓力控制閥中，通常做為防止因荷重而自走的是溢流閥減壓閥順序閥配衡閥。 3. (3) 電阻色碼標示中，表示誤差值的顏色若是銀色，其誤差值為±1%±5%±10%±20%。 4. (3) 標示2N1384 的元件一般為電容器二極體電晶體IC。 5. (2) 下列方向控制閥在中位時，何者較有鎖固油壓缸的效果PT 接通AB 不通PT 不通AB 接通。 6. (4) 繼電器在電氣迴路中，一般做為邏輯判斷起動記憶 的功用。 7. (1) 控制用電氣定時器，一般採用限時繼電器電阻器電容器電感器。 8. (1) 壓力控制閥中，可做為防止系統壓力過高的是溢流閥減壓閥卸載閥配衡閥。 9. (4) 標示SN7402 的元件一般為電容器二極體電晶體IC。 10. (2) 機械式開關元件的使用壽命約為一萬次十萬次百萬次千萬次。 11. (2) 下列感測器何者是將力量轉換為電氣信號電位計應變規壓力規LVDT。 12. (4) 下列何者不是控制系統的輸入設備極限開關光電開關微動開關繼電器。 13. (3) 以冷卻的效果而言，液壓油箱的大小應能存裝油泵吐出量0.5～11～33～56～7 倍的液壓油量為宜。 14. (4) 在液壓迴路中裝置溢流閥順序閥方向閥壓力開關 ，可利用液壓的壓力來轉換電氣訊號。 15. (1) 一般將止回閥啟動壓力設計為0.5～530～5050～7070～100 kgf/cm 。 16. (2) 油路中垂直裝置油缸，其下降速度控制方式宜採用量入量出分洩油路使用變量泵。 17. (3) 下列何者屬油－電訊號轉換之元件斷電器液壓電磁閥壓力開關變壓器。 18. (2) 下列何者不屬於活塞泵設計形式往復直動形徑向形軸向形。 19. (3) 下列何者不屬於壓力控制閥配衡閥溢流閥計量閥順序閥。 20. (2) 下列何種泵之全效率最高輪齒泵活塞泵輪葉泵螺旋泵。 7 21. (2) 下列何者不是方向控制閥止回閥配衡閥電磁閥手動閥。 22. (3) 直線往復式油壓缸不包含下列那一型單動型復動型凸輪型差動型。 23. (3) 選擇過濾器，可以不考慮下列那一種條件濾材種類過濾粒度作動油含水量耐壓能力。 24. (4) 蓄壓器之功用不包括補充作動油充當緊急動力源減少脈衝調整流量。 25. (2) 積熱電驛(Thermal Relay)之功能為當開關使用過負載保護作用量測電流用量測電壓用。 26. (4) 限時電驛(Timer)不包含下列那一種型式馬達型固態型數字型油壓型。 27. (3) 下列那一種顏色不常用於指示燈紅色白色棕色綠色。 28. (3) 近接開關不包含下列那一種型式磁性型高週波振盪型熱感應型電磁感應型。 29. (4) 活塞泵之容積效率約為75～80%80～85%86～92%93～98%。 30. (2) 左圖所示積熱電驛(Thermal Relay)之跳脫電流為8.199.910.8 Amp。 31. (1) 品質優良的調壓閥，流量與壓力的關係何者正確 。 32. (2) 用於防止流體倒流的閥是蝶形閥止回閥旋塞閥減壓閥。 33. (3) 節流閥在油路中係控制液壓油的壓力方向流量安全。 34. (1) 依據巴斯噶定律，液體對從動部出力之大小與從動部活塞面積之大小成正比反比幾何關係等比級數。 35. (3) 下列何者油壓控制閥用以控制油之方向放油閥減壓閥止回閥節流閥。 36. (3) 比例控制閥控制器不包括下列何者調鈕零點調鈕(Null)增益調鈕(Gain)溫度漂移調鈕(Drift)激振調鈕(Di ther)。 37. (3) 三相感應式電動機四極，使用頻率為60Hz，不考慮轉差率時，其轉數為1200150018002400 rpm。 38. (4) 油箱內之折流板功用，下列何者為非分離回油與吸油促使回油能夠冷卻保持油質良好使油質暢通。 39. (4) 下列何種油泵容積效率一般而言較高輪葉油泵齒輪油泵螺旋油泵柱塞油泵。 40. (3) 比例電磁線圈為一可控制的AC 乾式線圈DC 乾式線圈DC 濕式線圈AC 濕式線圈。 41. (3) 下列何者不屬於可程式控制器之輸入裝置按鈕開關極限開關電磁閥壓力開關。 42. (4) 下列何者不屬於可程式控制器之輸出裝置電動馬達電磁閥警報器極限開關。 43. (1) LVDT 係用來檢測油壓缸的行程壓力流量速度。 44. (2) 管路中開閉流體的裝置稱為啟動器閥文氏管管套節。 45. (2) 下列何者不屬於平行流體方向移動的閥球形閥提動閥閘閥塞閥。 46. (4) 美國標準學會對管的規格表示，下列何者為非管的公稱直徑管之壁厚管的每呎重量流體流量。 47. (4) 鑄鐵管的優點價格便宜容易彎曲製造容易耐蝕、耐磨性好。 48. (3) 下列何者不是碳鋼管的優點撓曲性好傳熱效率高高溫強度好耐熱、耐蝕好。 49. (2) 下列元件何者有光隔離的效果RelaySSRTRIACSCR。 50. (2) 凸緣管接頭適於管徑較小時管徑較大時管內壓力低時管內流體速度較小時 用。 51. (2) 下列何種油泵對磨損有自我補償作用及壓力較高時齒輪泵輪葉泵活塞泵螺旋泵。 52. (1) 下列何種油泵只能設計為固定排量泵齒輪泵輪葉泵活塞泵螺旋泵。 53. (1) 下列何種油泵較能容忍油污染齒輪泵輪葉泵活塞泵螺旋泵。 54. (4) 油泵的輸出量與下列何者無關排量放洩壓力馬達轉速額定壓力。 55. (2) 下列何者不是齒輪泵特性製造容易、價格較低有較小的油脈動較能容忍油污染正排量。 56. (4) 下列何者不是螺旋泵特性振動噪音小有較小的油脈動使用的油黏度範圍廣效率最高。 57. (3) 一般油泵中，最高及最低轉速範圍最大者為柱塞泵輪葉泵齒輪泵螺旋泵。 8 58. (3) 下列何者不是作動油應具備條件消泡性好不易氧化黏度指數低對水及雜質分離性好。 59. (2) 下列何種蓄壓器內儲壓力不平均重碼式彈簧式充氣式三者皆是。 60. (2) 活塞泵是利用何種機構原理傳動滑輪曲柄滑塊曲柄迴轉塊曲柄搖塊曲柄機。 61. (4) 垂直裝置油缸，通常於油缸下方出口須裝置順序閥溢流閥減壓閥抗衡閥 以防止自重下落。 62. (2) 能產生較高系統壓力、高效率與高度可控制性之泵為螺旋泵活塞泵摩擦泵葉輪泵。 63. (1) 下列何種油泵之效率最低螺旋泵齒輪泵輪葉泵活塞泵。 64. (4) 外接齒輪泵有閉鎖現象、其防止方法為降低統壓力調整齒輪中心距使用兩個不同直徑之正齒輪於開 鎖處開排油槽。 65. (3) 一般蓄壓器之氮氣壓力為最高使用壓力之50％60％70％80％。 66. (4) 壓力控制閥為常開式者是順序閥溢流閥抗衡閥減壓閥。 67. (2) 壓力控制閥不能作內部引導者是溢流閥卸載閥順序閥抗衡閥。 68. (3) 下列何者不為流量控制閥節流閥壓力補償閥順序閥分流閥。 69. (4) 油壓缸直徑D＝60mm，桿徑d＝30mm，則相同壓力下前進推力：後退拉力＝2：11：23：44：3。 70. (4) 蓄壓器的功能下者那一項為非動力補償（動力、壓力、容積等補償）緩和衝擊、減衰脈動移送液體（壓 縮作用）除去作動油中的污物。 71. (1) 左圖所示為壓力開關符號近接開關符號極限開關符號微動開關符號。 72. (2) 下列電磁閥之日常檢查項目中，那項可以不要各結合部螺絲鬆動之檢查鎖緊電磁線圈絕緣抵抗測定電 氣信號與作動狀態檢查電磁線圈升溫情形。 73. (3) 下述Ｏ形封環保存方法，何者正確放在高溫乾燥的地方在日光下曝晒，以去其濕氣密封於不透氣的袋 中，置於陰涼的地方存放於新鮮自然之空氣中，避免重疊堆積。 74. (3) 同步油壓缸指的是相同的壓力相同的流量相同的面積相同的固定方式。 75. (3) 選擇油壓配管材厚度的因素是流速壓力降壓力衝擊油溫。 76. (2) 若耐壓為100Bar 之油泵實排量為241pm，要使ψ100×ψ56×250st 之油壓缸移動，則其回行速度為3.05m/min 4.45m/min6.32m/min9.75m/min。 77. (2) 油壓迴路中，若用輪葉油泵之排量為30lpm，查性能表知容積效率為80％，其壓力用於60kgf/cm ，電動機應 為2.2kw3.7kw5.5kw7.5kw。 78. (2) 方向控制閥中的流體，其壓力降和流量的關係為△PαQ△PαQ △PαQ △Pα 。 79. (4) 平衡活塞形溢流閥之平衡活塞上之阻流孔(Choke)，其流量之敘述，下列何者有誤與△P 成正比與動黏度成 反比與孔口面積平方成正比與阻流孔長成正比。 80. (3) 下列何者不屬於內部排洩式閥門溢流閥卸載閥減壓閥抗衡閥。 81. (2) 增壓器是依下列何種比值來提高壓力大小直徑比面積比圓周比速度比。 82. (3) 電磁控制油壓前導的電磁控制閥中位形式是採用PT 通PAT 通ABT 通PAB 通。 83. (4) 平衡活塞形溢流閥做遙控，下列何項可不予考慮管路長短管徑大小油壓油的黏度油的流速。 84. (3) 油泵的內洩量與間隙大小一次方成正比二次方成正比三次方成正比無關。 85. (2) 油的動黏度表示法如VG32，則32 的單位是SSUcStCPR-edwood。 86. (4) 最精密的閥是流量控制閥溢流閥比例式方向控制閥電氣油壓伺服閥。 87. (1) 泵中能夠達到更高壓力的是活塞泵齒輪泵離心泵軸流泵。 88. (4) 壓力的單位何者為錯誤barkgf/cm psikg-cm。 89. (1) 提高油缸速度方法增大流量增大油缸面積增高壓力增大馬力。 90. (1) 油泵排出口的輸出流量與壓力的乘積是為該泵的功率扭力效率流力。 91. (2) 動摩擦係數比靜摩擦係數大小大約相等相同。 92. (2) 油缸速度是油缸面積×流量流量÷油缸面積油缸面積行程×行程油缸面積÷行程。 9 93. (1) 變排量式的油壓馬達是變化每回轉的排油量輸入轉速油壓泵的輸出量調整流量控制閥。 94. (2) 油溫低則油泵內洩量增大內洩量減小內洩量不變導致無內洩量。 95. (2) 換向閥通過額定流量，其壓力損失大約為1358 kgf/cm 。 96. (2) 換向閥額定流量一般在206080120 lpm 以上採用電磁控制油壓前導操作換向閥為宜。 97. (1) 下列何者可作多壓控制溢流閥卸載閥抗衡閥制動閥。 98. (3) 油壓泵的吸入側，推動流體進入油泵的力量是來自油泵本身驅動馬達大氣壓力泵運轉時產生的容積 變化。 99. (2) 三相感應式電動機六極，使用頻率為60Hz，不考慮轉差率時，其轉數為900120015001800 rpm。 100. (2) 當零件附近的溫度起變化，其電阻值隨之變化的電阻器，稱為光敏電阻器熱敏電阻器可變電阻器壓 敏電阻。 101. (4) 利用滑塊曲柄機構原理傳動的是輪葉泵齒輪泵螺旋泵活塞泵。 102. (1) 運轉時噪音低的油壓泵為螺旋泵活塞泵輪葉泵齒輪泵。 103. (2) 電容器對直流而言，視為短路斷路通路開關。 104. (3) 調節流體通過節流口面積的大小而控制其流量者，稱為停止閥(Stop)分流閥(FlowDivider)節流閥放洩 閥。 105. (2) 適合一般中低壓液壓系統之方向控制閥為滑動短管閥旋轉閥節流閥速度閥。 106. (3) 液壓馬達速度可決定流體的方向壓力流量溫度。 107. (3) Cds 表示為光隔離器發光二極體光敏電阻光電開關 的簡稱。 108. (1) 在油壓系統中，可作為洩壓、順序、配衡等作用的控制閥為常閉式壓力控制閥內部導引放洩閥外部導 引放洩閥內部排泄配衡閥。 109. (1) 節流閥的流量與進出口壓力差曲線為拋物線直線一段拋物線及一段直線雙曲線。 110. (1) 液壓馬達的負荷特性乃是負荷扭距與速度的關係油溫與流量關係流量與壓力的關係效率與速度關 係。 111. (2) 定容量型泵其吐出量為一定值，其迴路的最高壓力是由減速閥(Deceleration)溢流閥順序閥減壓閥 設 定。 112. (4) 下列何者不是可變容量型泵的優點液壓裝置簡單節省動力油溫不易升高構造簡單。 113. (1) 以一高壓小流量的泵與一低壓大流量的泵配以卸載閥、防卸閥及止回閥組合而成的液壓泵為複合輪葉泵 二重輪葉泵二段輪葉泵單段輪葉泵。 114. (3) 利用液壓、氣壓緩衝筒等控制作用，使經過所設定時間以後，接點達成預定之電路的繼電器稱為馬達式繼 電器電子式繼電器制動式繼電器電磁繼電器。 115. (4) 下列何者非活塞式蓄壓器優點適於低溫使用適於高溫使用強度大成本低。 116. (2) 彈簧荷重式蓄壓器，以彈簧位移產生的力與液壓平衡，產生能量適於高壓低壓空間受限制構造複雜 之液壓動力 系統使用。 117. (1) 節省能源的重要因素為液壓泵的全效率油溫輸出壓力最高轉速。 118. (2) 液壓缸活塞桿的桿逕取決於液壓缸的速度和行程行程和負荷速度和負荷重量和行程。 119. (2) 在伺服閥迴路系統中，必須裝設過濾器，其篩目約為1μ～10μ10μ～100μ100μ～1000μ1000μ～1 0000μ。 120. (1) 下列何者為平行管螺紋的符號PSPTPRPW。 121. (2) 軸向式斜軸形柱塞泵在旋轉軸與油缸組中心形成一α 角度，此角度愈大表示行程愈短輸出流量愈多輸 出流量愈少油溫越低。 122. (1) 內接齒輪泵為防止液壓油在吸入口與吐出口的漏洩，於內外兩齒中間加設新月形封閉環O 型環V 型環 L 型環。 123. (1) 下列何者為液壓馬達中構造最簡單之形式齒輪馬達輪葉馬達軸向形柱塞馬達徑向形柱塞馬達。 124. (3) 液壓缸內部裝有另一液壓缸，在起動時為低速而力大依序逐段伸長，速度並因而加大，此稱為單複動液壓 10 缸柱塞液壓缸套筒式伸縮液壓缸串聯式液壓缸。 125. (2) 將液壓能轉變為直線運動者為液壓馬達液壓缸控制閥電器配件。 126. (2) 壓力補償型流量是屬於停止閥節流閥分離閥速度閥。 127. (3) 應用於慣性小，可調整至各種所需的壓力，為一般動力系統常使用的蓄壓器為活塞式直接式氣囊式 重錘荷重式 蓄壓器。 128. (4) 下列何者摩擦阻力最大者L 型襯墊活塞環U 型襯墊V 型襯墊。 129. (2) 一般快速液壓缸常採用L 型襯墊活塞環U 型襯墊V 型襯墊。 130. (1) 在任意停止迴路中，係使用四口三位四口二位二口二位三口三位 串列中心方向控制閥，使液壓缸 活塞桿在運動行程中任意停止，前進及後退。 131. (1) 液壓馬達輸出馬力與下列何者有關馬達的迴轉數液壓油流量馬達輸入壓力馬達漏油量。 132. (2) 一般常用於建築機械、載重機械、船舶機械或鍛壓機等之液壓馬達為外齒輪軸向式內齒輪輪葉馬達。 133. (3) 以下何者為液壓馬達優點體大量輕無噪音可將機械能變為油壓能可得穩定且強力的扭矩製造、安 裝、維護等技術較低。 134. (4) 下列何者非液壓輔助要件過濾器蓄壓器增壓器控制閥。 135. (2) 軸向式斜軸型柱塞泵，在旋轉軸與油缸組中心形成一α 角度，一般均在18~2222~3030~3232~36 度。 136. (3) 用於強酸強鹼高黏度或其他易腐蝕性液體之壓力計為角型重負荷隔膜式二重針型 壓力計。 137. (2) 一般常用的電磁閥是用來做壓力控制方向控制溫度控制流量控制。 07900 油壓 丙級 工作項目03：儀表及工具使用 1. (4) 三用電表如缺少電池，則不能測電壓不能測電流可測電阻可測電壓及電流。 2. (1) 利用三用電表歐姆檔量測NPN 電晶體接腳時，第一腳接黑棒，紅棒分別接第二、三支腳時，均為很小電阻， 則第一腳為基極集極射極陰極。 3. (4) 防止銼刀齒上附著鐵屑，使用之前應塗敷水清油油膏粉筆。 4. (4) 使用螺絲起子，要鎖緊或拆卸螺絲時，必須與螺釘拆裝面成30°45°60°90°。 5. (1) 示波器可以用來測量電壓波形、頻率和振幅只能測量電壓的波形能夠測量電壓和電阻的大小測量電 壓、電流、電阻的大小。 6. (4) 示波器測量電壓；其測量值為有效值平均值均方根值峰對峰值。 7. (2) 已知頻率1kHz，輸入示波器上一週期佔有5 小格，加入待測信號，一週期佔2 格，則待測信號之週期為0.2 0.41.02.0 ms/DIV。 8. (4) 示波器一般在測量下列何種波形正弦波方波鋸齒波任何波形。 9. (2) 電流表指針偏轉角度與電流大小成反比正比平方正比平方反比。 10. (2) 欲攻M10×1.5 螺紋，其導孔直徑為ψ1.5ψ8.5ψ10ψ11.5。 11. (3) 欲絞PT 1/4"英制管牙其導孔直徑為ψ6.5ψ8.5ψ11ψ16。 12. (3) 規格6mm 內六角板手，其6mm 是使用於6mm 螺絲內六角板手之對角尺寸內六角板手之對邊尺寸板 手長度。 13. (3) 活動板手是以何者訂定規格鉗口之最小尺寸鉗口之最大尺寸板手長度板手重量。 14. (3) 公制鋼直尺其最小刻劃可讀到0.010.020.51 mm。 15. (3) 下圖所示游標卡尺之刻劃尺寸為0.9269.0269.2690.26 mm。 16. (4) 於壓力錶入口處設一節流閥，其目的為調整壓力歸零防止水份浸入保護壓力錶。 17. (3) 油壓管路內，調壓閥之設定壓力若為50kgf/cm ，則其絕對壓力應為49505152 kgf/cm 。 11 18. (3) 室溫若為25℃，則為絕對溫度248273298305 K。 19. (4) 1 巴斯卡(Pa)表示1 bar1 kgf/cm 1 大氣壓1N/m 。 20. (4) 下列何者為非壓力單位barpsipacal。 21. (3) 流量計的測量值為單位時間流體的質量重量體積速度。 22. (2) 加工符號上標註25-S 字樣，係規定其表面粗度不可超過0.000250.0250.252.5 ㎜。 23. (2) 使用手弓鋸鋸切工件，最佳衝程速度為30～40 次/分50～60 次/分70～80 次/分愈快愈好。 24. (1) 三用電表測量電阻之前指針沒有歸零，致使測量電阻值不準確的現象，屬於人為儀表環境雜項 錯 誤。 25. (4) 機工廠用鋼尺，公制最小刻度為1mm1cm0.05mm0.5mm。 26. (3) 使用鑽床鑽孔後鉸孔時應選用低轉速、大進給高轉速、大進給低轉速、小進給高轉速、小進給。 27. (4) 油壓機械漏油而須焊補時，應先確認電源已切斷系統壓力已釋除系統液壓油已排放系統內已徹底清 洗而無油氣存在 方可施焊以策安全。 28. (2) 選用細銼刀的原則，下列何者正確工作物很軟表面光度很好工作面大銼削垂直。 29. (1) 若額定頻率50 赫茲之感應電動機，接於60 赫茲之電源使用，則速率增加20％速率減少20％轉差率增 大以至過熱功率因數降。 30. (3) 歐姆定律是I=R/EE=R/IE=I RE=I/R。 31. (4) 頻率50 赫茲之交流，一週期為50250.050.02 秒。 32. (1) 符號表示接地短路中性線直流電流計。 33. (3) 電氣開關開閉之速度應快慢適中開快閉慢開閉愈快愈好開閉愈慢愈好。 34. (4) 無熔絲開關把手上標示30A 是表示連續使用電流框架電流啟動電流跳脫電流。 35. (1) 選用無熔絲開關特性時，應留意啟動電流、跳脫電流框架電流、跳脫電流框架電流、連續使用電流 啟動電流、連續使用電流。 36. (2) 使用線徑之大小決定於線路上之電壓之大小電流之大小頻率之高低功率因數之高低。 37. (2) 左圖a,b 間之總電容為151020 μF。 38. (1) 一般勾式電流計可不用切斷電線來測定電流一定要切斷電線方可測定電流切斷或不切斷電線均可測定 電流另接電線測定電流。 39. (3) 110 伏特之交流電源經全波整流後之直流電壓數為5570.7110220 V。 40. (3) 三相4 極50 赫之電動機其同步轉速為750120015001800 rpm。 41. (3) 40W 日光燈三支每日使用5 小時，共使用30 日，則其用電量為12151820 度。 42. (1) 可用於Y-△啟動之電動機為鼠籠型感應電動機繞線型感應電動機分相式感應電動機三者均可以使 用。 43. (3) 左圖表示電動機指示燈電磁線圈保險絲。 44. (2) 左圖之邏輯表示式(或布林代數式)為A+B=B+AA‧B=B‧AA+A=1A+B=1。 45. (1) 左圖之邏輯表示式(或布林代數式)為A+B=B+AA‧B=B‧AA‧BA+B=0。 46. (3) 下圖所示之電阻串聯電路，b、c 間的電壓為10122540 V。 47. (4) 低壓三相感應電動機，並聯電容器的目的為減輕運轉中的振動抑制頻率之變動防止轉速之變動改善 電路之功率因數。 12 48. (3) 積熱電驛之作動原理是利用金屬之重量不同面積不同膨脹係數不同加熱時間不同。 49. (1) 光敏電阻在受光時其電阻降低升高不變變為無窮大。 50. (3) 下列何者不是油壓系統中之主要附屬機件過濾器冷卻器光電開關壓力計。 51. (2) 三相感應電動機三個定子繞組引出6 個接頭，其使用電壓有一種二種三種四種。 52. (4) 三相感應電動機啟動時，轉矩最大之啟動方法為Y-△啟動一次電阻啟動自動變壓器啟動直接啟動。 53. (1) 電磁開關上積熱電驛主要目的在保護過載電流短路電流接地斷線。 54. (1) 熱敏電阻溫度升高時其電阻降低升高不變變為無窮大。 55. (2) 如下圖所示電阻並聯電路，a、b 間的等效電阻為32396284 Ω。 56. (3) 電磁接觸器之主要功能在保護過載電流保護短路電流接通及切斷電源防止接地。 57. (4) 線徑1.6mm 銅線之電阻若為36Ω，同一長度之3.2mm 線徑之銅線其電阻值為0.91.83.69 Ω。 58. (4) 下列四種金屬材料何者導電率最佳鎢鋁銅銀。 59. (4) 電阻R1、R2、R3 並聯，則其總電阻為R1+R2+R31/R1+1/R2+1/R31/R1+R2+R31/(1/R +1/R +1/R )。 60. (2) 三個相同容量為C 的電容器串聯，其電容總容量為1/9C1/3C3C9C。 61. (2) 正弦波交流之最大值為有效值之2/π 倍√2 倍1/√2 倍2 倍。 62. (3) 儀錶上所稱級數(如0.5 級、1 級)是指儀錶的體積大小容量大小精確度等級絕緣等級。 63. (2) 調整交流電動機轉速的方法為變更極數改變頻率調整激磁電流更換電源線。 64. (4) 三用電錶測試未通電之電磁接觸器a 接點間的電阻值，應為050100∞ Ω。 65. (3) 調整直流電動機轉速的方法為變更極數改變頻率調整激磁電流更換電源線。 66. (3) 一般電流、電壓錶指示之值為瞬時值平均值均方根值最大值。 67. (3) 一馬力等於467674746764 W。 68. (3) 測定單相交流電動機之有效功率所需儀錶組合為電壓錶、電流錶、轉速錶電壓錶、頻率錶、功率錶電 壓錶、電流錶、功率錶電流錶、頻率錶、轉速錶。 69. (4) 訊號產生器係電動機內發生信號用發電機內發生信號用製作變壓器用電子儀器製作、測試用。 70. (4) 電動機之過載保護裝置中，最常用者為保險絲無熔絲開關電磁開關積熱電驛。 71. (3) 臺灣電力公司供應之電源為50 赫方波50 赫正弦波60 赫正弦波60 赫矩形波。 72. (2) 0.5 級之儀錶其允許誤差在最小刻度之0.5％滿刻度之0.5％任何指示值之0.5％任何指示值之5％。 73. (4) 無熔絲開關之螺絲部份鎖緊以前一定要加不一定要加最好不要加絕對不可以加 絕緣油。 74. (1) 直流電動機起動時，需要起動器的原因是防止起動電流過大加速起動增加起動轉矩增加轉速。 75. (3) 電源頻率由60 赫茲變為50 赫茲時，阻抗不受影響者為變壓器日光燈電熱器感應電動機。 76. (3) 500W 電熱器之鎳線燒斷，切去全長之1/5 後繼續使用，此時之消耗電功率為500600625725 W。 77. (2) 三相鼠籠示感應電動機以Y-△啟動時，其相電壓為額定電壓之1/41/ 1/2全部。 78. (1) 通常在操作電氣控制開關時應用右手較妥左手較妥雙手較妥無所謂。 79. (3) 電氣儀錶上表示交直流兩用之符號為 。 80. (2) 電磁開關在過載時會跳脫是靠線路之裝置積熱電驛及線路裝置積熱電驛電磁力。 81. (2) 檢漏器可以測試配電線路是否停電接地斷路短路。 82. (2) 三相電動機運轉中，電源線因故斷掉一條時，其餘條電線負載電流約增加為原來之1.51.7323 倍。 83. (2) 20Ω 之電熱器通過5 安培電流時，所消耗的電力為3005007001000 W。 84. (3) 左圖表示交流電動機直流電動機直流發電機交流發電機。 85. (3) 需要量測旋轉軸之動力，下列何者為不需要的感測器扭力感測器轉速感測器速度感測器顯示儀錶。 86. (2) LVDT 的功能為感測速度位移角度力量。 13 87. (4) 油壓方式懸吊一重負載於長時間時（如週末、週日）則不使其下垂，常用到抗衡閥中位封閉換向閥順 序閥引導止回閥 為最佳。 88. (4) 差動卸載溢流閥是設計用於連結Hi-Lo 系統壓力補償的油泵雙油泵上蓄壓器上。 89. (4) 一般油泵與電動機軸的偏心是要求在0.010.020.030.05 mm 以內。 90. (3) 一般油壓控制閥裝配面的平面度要求在0.10.050.030.01 mm。 91. (1) 安培計使用時，應與被測電路串聯並聯先串聯後並聯先並聯後串聯。 92. (1) 示波器用來量測電壓頻率電流振幅電阻值電流相位。 93. (1) 絕對壓力為大氣壓加錶壓力絕對真空加真空錶壓力絕對零度加真空錶壓力絕對真空加大氣壓力。 94. (3) 一般游標卡尺無法直接測量工件之內徑深度錐度階段差。 95. (1) 游標高度規除了可測量工件外，還可用於畫線量測孔徑量測錐度測量角度。 96. (4) 10MΩ 是表示101103105107 Ω。 97. (1) 使用鑿子時，刃口方向應該朝身體外方朝身體內方朝身體上方任何方向皆可。 98. (3) 測定管路內流體的流動狀態，可用阻流孔面積流體的密度雷諾數流路面積 測定其為層流或亂流。 99. (1) 馬達的額定值是指最大負荷的起動扭矩最小負荷的起動扭矩視油壓系統而定視全效率而定。 100. (4) 鑿子不用時，放置於工具箱之槽內時，其刃口應該向外向內向上不可外露。 101. (2) 黏度指數的簡稱為HPVIPaRe。 102. (4) 銼削軟金屬的銼刀應選用棘齒單切齒雙切齒曲切齒。 103. (1) 檢測兩配合件之間隙大小的量具為厚薄規塊規環規塞規。 104. (2) 電容器標示值104 表示104105106107 pF。 105. (1) 下列何者為力的單位牛頓焦耳瓦特馬力。 106. (1) 電阻的誤差符號，金色表示誤差5%10%15%20%。 107. (1) 1m 表示為109101010111012 nm。 108. (4) 橋式整流所使用的二極體個數為1234。 109. (1) 手工鋸鋸削薄鋼管時，應選用鋸條之齒數為每25.4 公釐32241814 齒。 110. (4) 一般外徑分厘卡能直接量測工件的深度孔徑節徑軸徑。 111. (4) 單切齒銼刀，其切齒之傾斜角度與中心線成10~2530~4045~5565~85 度。 07900 油壓 丙級 工作項目04：工作安全 1. (4) (本題刪題1000221)CNS1306 規定工業安全顏色，共有4 種6 種7 種8 種。 2. (2) 在人行道上，表示機械傷害的危險或電氣危險，一般採用紅色橙色黃色紫色 標示。 3. (3) 在開關或閥門上，表示禁止他人開動，使用或移動，一般採用橙色黃色藍色黑色 標示。 4. (1) 管路中輸送危險液體，應以黃色紅色灰色藍色 標示。 5. (2) 綠色標示，一般表示警告安全禁止使用放射性。 6. (3) 一般而言，人耳聽到多少分貝噪音時，就開始感到疼痛5080120150 分貝。 7. (3) 下列何者不是電氣安全接地的主要目的防止靜電產生異常電壓防止機械遭受電擊損壞使負載電流有迴 路排放防止火災及爆炸。 8. (1) 受電擊傷害是由電流電壓電容頻率 所產生。 9. (2) 未設平台及護欄而架空高度在多少公尺以上之處所為高架作業1234 公尺。 10. (2) 一般石油系液壓油沸點高閃火點低凝固點低熔點高 易引起火災危險。 11. (1) 當鎖固迴路中，由於油溫的上升，致使壓力跟隨上升為了安全起見，可在引導止回閥側加裝溢流閥(relief val 14 ve)節流閥油壓閥分流閥。 12. (2) 為防止職業災害，保障勞工安全與健康的為勞基法勞工安全衛生法勞動法勞動檢查法。 13. (3) 撲滅油類火災首應窒息碳氫氧氯。 14. (4) 工業安全衛生是雇主雇員工業安全衛生管理員工廠內每一個人 的責任。 15. (2) 傷害頻率係指十萬工時百萬工時仟萬工時億萬工時 所發生之失能傷害次數和。 16. (4) 失能傷害是受傷工作損失時間超過4 小時8 小時12 小時24 小時。 17. (1) 損失工作日不超過1 日2 日3 日4 日 ，稱為輕傷害。 18. (3) 安全教導的對象新工人舊工人新舊工人雇主。 19. (4) 停電工作時應注意事項只注重切斷開關即可切斷開關，再檢電即可切掉開關、檢電、掛接地線即可包 括連絡、切掉開關、檢電、掛接地線。 20. (4) 避免電害人體，與電燈線路至少保持0.50.60.81 公尺。 21. (1) 人體皮膚愈潮濕，電阻愈小愈大適中無感覺。 22. (3) 電擊嚴重程度乃視通過人體的電流量電壓量電流量及受災時間電壓量及受災時間的長短而定。 23. (2) 我國採用之安全電壓12 伏特24 伏特110 伏特220 伏特。 24. (4) 臨時用電只裝設過流保護開關只裝設漏電斷路器第1、2 項都不必裝應裝設過電流保護開關及漏電斷路 器。 25. (1) 作業中停電時，檢電最不好的方式為用手觸摸用驗電筆用三用電表用合適電壓燈泡。 26. (4) 通過人體的電流如果是0.01 安培0.05 安培0.08 安培0.1 安培 時則有死亡的危險。 27. (2) 電氣火災滅火可使用泡沫乾粉水霧蒸汽。 28. (1) 使用滅火器應站立在上風下方左方右方。 29. (4) 電腦室發生火災最佳滅火器材為水泡沫木屑二氧化碳。 30. (1) 發現有人觸電時應先將電源切斷應先察看傷勢是否嚴重應即時拉開受傷者應先找人幫助急救。 31. (4) 米燭光與呎燭光強度之比為1 比31 比51 比71 比10。 32. (1) 一般放置滅火器的高度不得超過1.5 公尺2 公尺2.5 公尺3 公尺。 33. (1) 泡沫滅火器藥劑有效時限1 年2 年3 年4 年。 34. (3) 乾粉滅火器藥劑有效時限1 年2 年3 年4 年。 35. (2) 通常空氣中含氧量11%21%31%41%。 36. (1) 工業安全代表安全的顏色是綠色紅色黃色黑色。 37. (2) 工業安全指示危險的信號以綠色紅色黃色黑色 標示。 38. (3) 工業安全預防標示以綠色紅色黃色黑色 標示代表注意。 39. (1) 下列何者易遭電擊手握裸電線赤腳踩在濕地上手握裸電線腳穿乾皮鞋兩手握同一條裸電線腳踏絕緣橡 皮上兩腳同時站在一條懸空裸電線上。 40. (4) 我國法令規定工作場所其噪音不得超過60708090。 41. (4) 聲音之dBA 值愈高，工作時間應愈短，一般有害人體的噪音在100～200Hz200～300Hz300～400Hz500 ～600Hz。 42. (1) 皮膚僅表皮部份受損傷，表皮有紅、腫、熱、痛的現象，就燒傷的程度來分應為第一度第二度第三度 第四度 傷害。 43. (3) 進入工廠(場)應腳穿皮鞋，頭戴便帽腳穿安全鞋，頭戴便帽頭戴安全帽，腳穿安全鞋頭戴安全帽，腳 穿球鞋。 44. (4) 負責實施工作安全分析，最主要的人員為雇主廠長工人領班。 45. (1) 安全門與作業現場人員的距離不得大於35 公尺40 公尺45 公尺50 公尺。 46. (4) 下列何者屬非電氣災害感電電弧灼傷靜電超壓力。 47. (1) 油類著火不能應用水泡沫乾粉滅火器二氧化碳滅火器 撲滅。 15 48. (1) 初期滅火有效期間是3 分鐘5 分鐘10 分鐘15 分鐘。 49. (4) 腦力疲勞消耗氧氣，是為體力疲勞之2 倍3 倍4 倍5 倍。 50. (4) 違反勞工安全衛生法有關規定雇主需負刑事責任民事責任民事責任和處行政罰鍰刑事責任和處行政 罰鍰。 51. (3) 電動工具的使用上應注意轉速快慢重量輕重有否接地線銳不銳利 以防止危險。 52. (1) 電氣火災的發生原因常常是導線負載超過接地不良導線通過易燃物導線老化 而造成。 53. (1) 外傷的急救以注意細菌感染患者疼痛傷處的外露患者的心理 最為重要。 54. (4) 工廠之安全標誌中，「禁止標示」通常以正方形長方形三角形圓形 標示。 55. (3) 工業安全衛生教育的目的是防止天然災害交通事故職業傷害社會糾紛。 56. (4) 導致意外事故依統計資料顯示，其最主要原因是管理不當環境不良技術不佳人為的疏忽。 57. (3) 表示有輻射危險設備或污染物的標示為黃色橙色紫紅色色藍色。 58. (4) 容易燃燒或容易爆炸的液體應該存放在玻璃塑膠銅質鐵質 容器中。 59. (1) 由木材、紙張、紡織品等引發的火災，一般使用大量的水泡沫滅火器乾粉滅火器二氧化碳滅火器 滅 火。 60. (2) 工具的檢查應由保管人使用人領班工程師 來實施最為安全及方便。 61. (3) 由汽油、溶劑、油脂等引發的火災，一般使用大量的水泡沫滅火器乾粉滅火器二氧化碳滅火器 滅火。 62. (3) 安全衛生標示的圖形中「倒正三角形」代表禁止警告注意說明。 63. (4) 據統計發生火災的原因以吸煙摩擦直接點火電器 事故所佔的比例最多。 64. (2) 油類火災是屬於ABCD 類火災。 65. (2) 電擊對人體危險性與通過人體的電阻電流電壓頻率 有關。 66. (2) 安全衛生標示的圖形中「正三角形」代表禁止警告注意說明。 67. (1) 電器設備的接地宜用銅線鐵線鎢絲尼龍線。 68. (3) 規定音量標準的單位為HpHzdBhr。 07900 油壓 丙級 工作項目05：裝配 1. (3) 依續流原理得知管之斷面積與流體之流量成反比壓力成反比流速成反比方向成反比。 2. (4) 流體流經管路若為水平安裝時，則速度為0壓能為0動能為0位能為0。 3. (3) 下列敘述何者有誤作動油黏度會受溫度左右液壓傳動效率並不高，不必要時避免使用管內流速不受限， 配管容易液壓控制較電氣反應為慢。 4. (2) 鋼管、不銹鋼管，一般之標準長度為6 呎12 呎18 呎24 呎。 5. (3) 直徑多少吋以上，以管之外徑當公稱管外徑8 吋10 吋12 吋14 吋。 6. (4) 管螺紋結合處常放進油壓密封墊止洩帶，其目的是增加強度防蝕使管易彎曲防漏。 7. (3) 使用於往復運動之活塞與缸部份之密封裝置常採用襯墊填料函O 形環、X 形環、D 形環等曲折油封。 8. (1) 斜管螺絲在直徑上的錐度為每吋1/8 吋1/16 吋1/64 吋1/128 吋。 9. (1) 管路系中，如欲控制只有負荷某一相當壓力，如壓力大於此一規定壓力時，可自動開關而調整壓力限度內之裝 置叫做安全閥旋塞球形滑滑閥。 10. (3) 英制一吋鋼管係指其內徑等於1 吋外徑等於1 吋內徑接近1 吋外徑接近1 吋。 11. (3) 迫緊裝入前，應實施脫脂烘乾潤滑酸洗 處理。 12. (4) 油壓系統清洗作業，沖洗液溫度以下列何者為佳常溫30～4050～6060～80 ℃。 13. (4) 油箱內混入空氣的理由那一項是錯的回油管在油面上吸油濾網裝在回油下面回油管與吸油管之間沒有 隔板油溫過高。 16 14. (2) 油箱回油管路端口應呈45°朝向泵吸油管路端口呈45°背向泵吸油管路端口平齊，貼近槽底平齊，離槽 底上方約50mm。 15. (2) 橡膠軟管配管，下圖何者正確A、BB、DA、DB、C。 16. (4) 油壓迴路中控制閥之遙控以何者用得最多機械油壓氣壓電氣。 17. (1) 油壓配管中其管之稱呼為A 是表示公制英制臺制不定。 18. (2) 油壓管路中Sch 值愈大表管厚愈薄愈厚無關愈耐酸。 19. (4) 表示彈簧規格時何者是多餘的材料直徑與捲線內徑總圈數與前端厚度捲向與自由長度捲線外徑與捲 線內徑。 20. (2) 為防止迴路中的致動器有抖動現象，放氣裝置一般裝在致動器的下方上方右方左方。 21. (4) 防止油壓缸缸體遭受內應力或熱脹撓曲變形，需加裝緩衝器停止鍵導引滾子中間支持。 22. (4) 下列何者油箱側板裝置，具有良好的吸震和散熱效果厚板薄板合板薄板加補強肋板。 23. (2) 下列何種蓄壓器必須直立安裝，否則無法工作氣囊式重碼式彈簧負荷式活塞式。 24. (3) 在低壓、內面滑動與低阻力之液壓系統裝置，應採用下列何種型式之迫緊V 形L 形J 形U 形。 25. (4) 油壓裝置之循環時間不須考慮何者油缸之行程油泵之排量油缸之面積油壓缸之放氣裝置。 26. (1) ψ35H7 之尺寸應為 。 27. (1) 碳鋼材料S30C 是表示含碳量0.3％0.03％3％30％。 28. (3) 油壓之壓力管路內流體流速為0.5～1.51.5～2.53～66～10 m/s。 29. (3) 油壓裝配件中有圓狀或對稱形排列之六根螺栓，鎖緊時應依順時針逆時針對稱方式不特定方式 鎖緊。 30. (2) 液壓馬達轉速愈大時，其慣性愈顯著，為達到停止的動作要求，就需使用中位全閉閥剎車迴路抗衡迴路 中位全開閥 較為合適。 31. (3) (本題刪題990226)HS50HS70HS90HS100。 32. (4) 油壓系統中有吸入管徑(ds)壓力管徑(dp)回油管徑(dr)其大小之安排順序為dp＞dr＞dsds＞dp＞drdr＞ds＞d pds＞dr＞dp。 33. (3) 油泵的排量最重要的規格要知道電動機的轉數每分鐘的排油量每一轉的排油量電動機的極數。 34. (2) 在Hi-Lo 系統中通常用大P 大Q 與小P 小Q大P 小Q 與小P 大Q小P 小Q 與大P 小Q小P 小Q 與小Q 之油泵組成。 35. (4) 油壓系統中的三相感應電動機若為4 極，考慮轉差率為5%，則其轉數應為1200180011501710 rpm。 36. (4) 一般油壓控制閥裝配面之表面粗度要求在1S3S5S7S 以下。 37. (2) 積熱電譯(Thermal Relay)通常裝設在哪個元件之後面電壓錶電磁開關無熔絲開關電流錶。 38. (2) 油壓馬達的排洩口可以塞住須導至油箱須導至油泵出口須導至油泵入口。 39. (1) 卸載閥的出口應導至油槽油缸流量控制閥油泵入口。 40. (3) 順序閥的出口應導至油槽一次壓側二次壓側油泵入口。 41. (1) 方向閥之滑柱(Spool)圓周上有環狀溝槽，主要目的是防止閉鎖減輕重量減少油密效果增加滑動時阻力。 42. (1) 依污染度管理基準，伺服系統清洗作業之NAS 標準須在7 級9 級11 級12 級 以內。 43. (3) 作動油一般在常溫時溶解有0.01％～1％1％～3％7％～10％10％～18％ 之空氣量。 44. (4) 油泵容易產生真空漩渦的原因，下列何者有誤吸濾器阻塞作動油黏度太高混入空氣產生共振現象。 45. (3) 油壓裝置最好控制油溫於20～35℃30～40℃40～55℃55～75℃。 46. (1) 一般油壓泵和電動馬達軸心對準之平行誤差，要求在0.030.050.070.1 ㎜以內。 47. (1) 吸入管內油流速度一般理想為0.5～1.51.5～33～55～8 m/sec。 48. (2) 伺服油壓系統之精密過濾器應裝設在泵入口側伺服閥前致動器後致動器前。 17 49. (3) 高壓橡膠軟管之最小彎曲半徑可為其外徑之2～34～56～79～11 倍。 50. (1) 使用手弓鋸鋸切鋼管時，往往鋸齒容易斷裂，其原因是鋸齒太粗鋸齒太細鋸條夾太緊弓鋸沒有保持直 線。 51. (3) 油泵只排出少許油量的原因下列何者有誤油泵破損吸入空氣轉向相反轉速不足。 52. (4) 下列何者不是造成O 形環因變形溢出而終至斷裂的主因系統壓力O 形環硬度密合面間隙O 形環直徑。 53. (3) 操作油壓機器時，應先注意產品機器人體環境 的安全。 54. (1) 換向閥的滑軸與本體之配合通常為H7g6H7h8H6g6H7h6。 55. (3) 在壓力管路中裝設10～20μm 之管路過濾器之主要目的是濾取油中之氣泡延長油泵壽命維持閥門的性能 防止油之劣化。 56. (2) 下列何者與「固定用O 形環的破損原因」無關作用壓力太高油中砂塵太多油溫太高間隙太大。 57. (4) 下列消除換向閥換向衝擊噪音的方法之中，那一種無效軸塞凸部邊緣加斜角切口降低導壓壓力節制導壓 流量降低電磁線圈電壓。 58. (4) 油泵產生噪音的原因，下列何者有誤吸入管線的壓力損失大吸濾器阻塞造成空蝕發生回轉速太高油壓 致動器負載太大。 59. (4) 油溫上升下列何者有誤冷卻器容量不足作動油黏度太高軸承磨損發熱吸入側的流速。 60. (3) 下列何者與「油泵吸入阻力」無關馬達之轉數吸入管徑之大小、長度油箱容量吸入側的流速。 61. (2) 液壓管路在裝配時儘量避免直角彎曲管路直線連接管路30°彎曲管路45°彎曲管路。 62. (3) 密閉容器中靜止之液體，其任一點受到壓力作用時，則此壓力將傳到液體的其他各部分，其強度相同，稱為 波以耳定律柏努力定律巴斯卡原理阿基米德原理。 63. (2) 液壓管路中可移動且吸收脈衝壓力，裝配容易者為鋼管橡膠管鋁合金管不銹鋼管。 64. (1) 當致動器（Actuator）不作動時，使液壓泵吐出的油量，不經由溢流閥(reliefvalve)回液壓箱，而以低壓方法流回 液壓油箱的迴路稱為卸載迴路順序迴路配衡迴路節省動力迴路。 65. (2) 為便與管路壓力隔離及防止脈動壓力衝擊指針，造成指針之突發跳動，在一般裝置壓力計時，均於壓力針前安 裝順序閥停止閥止回閥放洩閥。 66. (3) 液壓系統中管路之管徑過大或過小皆不宜，若管徑過大則流速過高流量不足壓力不足油溫過高。 67. (1) 就管路佈置而言，下列敘述何者正確應少用接頭盡量使用長管路管徑越大越好需多用接頭避免壓力過 高。 68. (1) 下列何者較適於低壓用管銅管不銹鋼管鋼管鋁合金管。 69. (2) 以一個液壓泵輸出的液壓油來推動兩個需同步運動的液壓缸時，可應用停止閥分流閥速度閥節流閥 來代替兩個壓力溫度補償型流量調整閥。 70. (4) 在順序控制中，綜合所檢出的結果，行使決定並發佈控制命令的控制稱為時限控制回饋控制連續動作控 制條件控制。 71. (2) 在彎曲管路內的流體受到因彎曲所導致的向心力離心力黏滯力重力 愈靠外側，壓力愈高。 72. (1) 電磁繼電器利用本身的接點構成旁路(ByPass)使繼電器之接點或按鈕開關信號之改變能保有連續信號，此又稱為 記憶電路保護電路穩態電路穩壓電路。 73. (3) 安全迴路中裝置一個流量控制閥方向控制閥壓力控制閥減速閥 以達到控制迴路中壓力的調節。 74. (1) 下列何者因素跟液壓缸管壁厚度設計有關材料抗拉強度液壓油溫度油壓馬達的種類最小使用壓力。 75. (2) 電磁式方向控制閥中，短管的變化位置係利用重力電磁力機械力慣性力 來推動短管的端面，使短管 的位置得以改變。 76. (3) 下列管路常用於航空器材液壓動力系統者為鋼管不銹鋼管鋁合金管銅管。 77. (1) 連續方程式是將質量不滅定律動量不滅定律牛頓運動定律虎克定律 應用於流體的流動。 07900 油壓 丙級 工作項目06：運轉與調整 18 1. (2) 油泵排量1LPM 表示0.532GPM0.264GPM0.86GPM1.536GPM。 2. (4) 壓力單位中1PSI 相當於0.14kg/cm 0.0931kg/cm 0.3215kg/cm 0.0703kg/cm 。 3. (4) 下列有關油壓缸出力及速度調整何者有誤壓力愈大，出力愈大流量愈大，速度愈快缸徑愈小，速度愈快 缸徑愈大，出力愈小。 4. (2) 下圖在油壓源加裝一節流閥，其功用何者最正確量出控制(meter-out)前進及後退速度量入控制(meter-in)前進 及後退速度量出控制(meter-out)後退速度量入控制(meter-in)前進速度。 5. (4) 雙動油壓缸之運動速度與下列何者無關摩擦抵抗力工作管路管長排放管路直徑油壓缸之行程。 6. (1) 液壓動力傳動原理是應用巴斯噶原理牛頓原理焦耳定理虎克定理。 7. (2) 下列何者不是油箱之功用儲油儲存能量散熱沈澱雜質。 8. (1) 油壓工作三要素，下列何者為非工作時間工作方向工作力大小工作速度。 9. (2) 一簡單的水壓機中，原動活塞面積為5 平方公分，承受600 公斤之壓力，則面積為10 平方公分之從動活塞可獲 得出力為300120020002400 公斤。 10. (1) 一簡單的水壓機中，原動活塞面積為5 平方公分，下降6 公分，則面積為10 平方公分之從動活塞上升36 1224 公分。 11. (3) 設泵每弧度排量為q，今每秒轉ω 弧度，則其每秒排量為q/ωω/qω×qω×q/60。 12. (2) 下圖為調速迴路減壓迴路順序迴路壓力保持迴路。 13. (2) 下圖為量入(meter-in)調節迴路量出(meter-out)調節迴路順序迴路壓力保持迴路。 14. (2) 下圖為減壓迴路量入迴路(meter-in)量出迴路(meter-out)順序迴路。 15. (4) 下圖為壓力降低量出調節順序串聯 迴路。 19 16. (2) 兩支液壓缸欲使其產生有先後動作時應使用剎車迴路順序迴路蓄壓迴路增壓迴路。 17. (4) 為防止致動器因自動落下或失速應採用減壓迴路順序迴路差動迴路抗衡迴路。 18. (3) 下列何者不是速度控制的迴路量入迴路(meter-in)分洩迴路抗衡迴路量出迴路(meter-out)。 19. (4) 量入迴路(meter-in)的特性是熱損失小負載驟變時液壓缸不受影響較為經濟大都使用在正負荷。 20. (1) 量出迴路(meter-out)的特性是負荷有遽變時，致動器不會受影響可做為減速迴路可作快速運動動力不會 損失，油溫也不升高。 21. (2) 增壓迴路受壓大活塞面積為小活塞面積之2 倍，則其小活塞側之壓力為大活塞側壓大之一倍二倍三倍 四倍。 22. (4) 減速迴路所用之減速閥件何者為非轉輪或電磁操作之2/2 方向閥可變節流閥止回閥順序閥。 23. (4) 同步迴路中，不使用下列何項元件節流閥液壓馬達分流閥順序閥。 24. (1) 下列何者為方向控制迴路固鎖迴路剎車迴路分洩迴路差動迴路。 25. (1) 遙控調壓迴路，其引導操作溢流閥(relief valve)之設定壓力為低於等於高於可高於或等於 主溢流閥(re lief valve)設定壓力。 26. (3) 欲設計一減壓調整迴路，則於致動器入口設一溢流閥(relief valve)出口設一抗衡閥入口設一減壓閥出口 設一卸載閥 ，則可任意調整其出力。 27. (2) 溢流閥(relief valve)的前漏特性(override)加大，表示其性能變好變差不變視情況而定。 28. (2) 何種氣體預先充於工業用的油壓蓄壓器乾淨的壓縮空氣乾燥的氮氣純氧氬氣。 29. (4) 高溫運轉時，下列何者有誤機器磨耗快密封材質易破損滑動部份易燒損有助流體保持壽命與循環。 30. (4) 交流電磁閥最常見的故障為滑軸斷裂中位彈簧斷裂電端子漏電線圈燒燬。 31. (1) 液壓系統中，需同時取得二點以上壓力時，須裝置減壓閥溢流閥引導調壓閥順序閥。 32. (4) 溢流閥(relief valve)發生顫振的主要原因是流量太少流量太大黏度太小導壓遙控管路容積太大。 33. (4) 啟動後應先檢視流量控制閥致動器方向閥溢流閥 功能是否正常。 34. (2) 順序閥與減壓閥的設定壓力要發揮作用與主溢流閥(relief valve)的壓力設定至少相差0.5102030 kg/cm 。 35. (2) 油壓泵的全效率η=81%，泵的機械效率η=90%，則其容積效率為多少100％90％85.5％72.9％。 36. (3) 以三種控制致動器速度的迴路比較，動力效率較高的迴路是量出制流(meter-out)迴路量入制流(meter-in)迴路 分洩迴路都一樣。 37. (1) 使用抗衡閥防止致動器自動下降的情況下，若致動器荷重愈大則抗衡閥設定壓力要愈大愈小不變為0。 38. (2) 兩個以上的致動器，使用順序閥來控制其動作順序時，則順序閥二次側的作動器作動順序較先較後同步 較快。 39. (4) 泵要保持運轉而致動器作動停止時間較長時為了節省動力，通常會使用那種閥類溫度補償型流量閥引導止 回閥抗衡閥卸載閥。 40. (4) 迴路系統中，有一部份致動器，其作動壓力為溢流閥所設定壓力之半時通常我們使用那種閥類配衡閥卸載 閥順序閥減壓閥。 41. (4) 下圖的迴路中如裝有導壓操作止回閥，則換向閥的中位形式應為中位全閉中位全開中位PT 通中位AB T 通較為理想。 42. (3) 在油壓迴路中裝有減壓閥時，則減壓閥必用遙控內部排洩外部排洩外部引導。 43. (2) 下圖中如油泵排量為10 lpm，而油壓缸兩端面積分別為10cm 與5cm ，此時換向閥的選用額定規格應為10 20 203040 lpm 較為理想。 44. (2) 油泵若排量為2 lpm，油壓缸頭端面積為20cm ，桿端面積為10cm ，則差動迴路前行速度為1234 m/ min。 45. (1) 下圖中，每個方向閥之壓降為2.0kgf/cm ，於方向閥中立位置時，錶3 之壓力值為24620 kgf/cm 。 46. (2) 下圖中每個方向閥之壓降為2.0kgf/cm ，於方向閥中立位置時，錶2 之壓力值為24620 kg/cm 。 47. (3) 下圖中每個方向閥之壓降為2.0kgf/cm ，於方向閥中立位置時，錶1 之壓力值為24620 kg/cm 。 48. (4) 下圖中，若管路摩擦力不計，負載所須之工作壓力為40kgf/cm ，錶1 之壓力值可能是0304070 kgf/c m 。 49. (1) 下圖中，若管路摩擦力不計，負載所須之工作壓力為40kgf/cm ，管3 之流量值9121420 lpm。 50. (2) 下圖中，若管路摩擦力不計，負載所須之工作壓力為40kgf/cm ，管1 之流量值9111420 lpm。 21 51. (3) 下圖中若管路摩擦力不計，負載所須之工作壓力為40kgf/cm ，節流閥入出口之壓力差為70403020 kg f/cm 。 52. (2) 下圖中油壓缸驅動之負載為4000kgf，油壓缸內部運動阻力為80kgf，管路及閥之阻力不計，向右運動時，系統 溢流閥(relief valve)調整之壓力值何者為宜100120200204 kgf/cm 。 53. (4) 下圖中油壓缸驅動之負載為4000kgf，油壓缸內部運動阻力為80kgf，管路及閥之阻力不計，向左運動時，系統 溢流閥(relief valve)調整之壓力值100102200220 kgf/cm 。 54. (2) 下圖中油壓缸驅動之負載為4000kgf，油壓缸內部運動阻力為80kgf，管路及閥之阻力不計，系統設定之壓力值 110220330440 kgf/cm 。 55. (1) 下圖中油壓缸驅動之負載為4000kgf，油壓缸內部運動阻力為80kgf，管路及閥之阻力不計，當油壓泵之流量輸 出一定，油缸運動速度向左快向右快速度相同壓力相同。 56. (2) 下圖所示係速度控制迴路，調整閥1 之功能為上升速度控制下降速度控制上升同步速度控制下降速度 同步控制。 57. (1) 下圖所示係速度控制迴路，調整閥2 之功能上升速度控制下降速度控制上升同步速度控制下降速度同 步控制。 58. (3) 下圖所示係速度控制迴路，調整閥3 之功能上升速度控制下降速度控制上升同步速度控制下降速度同 22 步控制。 59. (1) 下圖所示係速度控制迴路，油壓馬達之速度控制方式屬於量入(meter-in)量出(meter-out)旁通混合 控制。 60. (4) 下圖所示係速度控制迴路，具有二段速度控制時，調整流量之設定條件閥1 比閥2 開口小閥1 與閥2 開口 相同可任意設定閥1 比閥2 開口大。 61. (1) 下圖中2/2 位電磁閥激磁後之回轉速度由閥1閥2閥1 與閥2止回閥 所控制。 62. (2) 定排量式輪葉泵若要增加排出流量則需增高壓力增高轉速增大電源電壓增加電源電流。 63. (2) 變排量式油壓泵的主要好處在於使用壓力可以較低節省能源降低油溫減少振動。 64. (1) 直接作動形的溢流閥(relief valve)其設定壓力及啟流壓力差比平衡活塞操作型的溢流閥大小相同不能相 比較。 65. (1) 減速閥的用意在於降低油缸速度降低油泵的轉速減低閥的壓力損失減少電力消耗。 66. (1) 順序閥的動作由油壓操作手操作電磁操作微動開關操作。 67. (1) 油壓管路中，如果某流路的流速加快，則該處壓力將下降昇高不變無關。 68. (1) 流量控制閥壓力補償的用意是為不因出入口壓力差的變化油溫的變化油黏度變化流速變化 而使流量 變化。 69. (2) 影響通過油壓閥流量大小的因素為油泵的出口壓力油壓閥出入口壓力差電動機的馬力油缸的負荷。 70. (2) 在正常運轉的油壓系統中，最引人注意的點檢處是油泵致動器壓力控制器油箱。 71. (1) 使液壓系統成為無負載的運轉是何種迴路卸載迴路(Unloading)配衡迴路(Counterbalance)增壓迴路(Booster) 順序迴路。 72. (4) 使液壓缸作動速度增快，以便節省能量之迴路為同步迴路(Synchronizing)分洩迴路(Bleed-Off)量出迴路(Me ter-Out)差動迴路(Differential)。 23 73. (3) 下圖表示為壓力緩衝迴路短路迴路增壓迴路壓力設定迴路。 74. (2) 壓力溫度補償型流量調整閥主要應用於改變阻流孔流量大小消除油溫對流量的影響油溫升降調節液 壓油溫度控制。 75. (1) 下圖表示為分洩迴路量入迴路(Meter-in)量出迴路減壓迴路(Reducing)。 76. (3) 下圖表示為並聯迴路串聯迴路定出力迴路定扭矩迴路。 77. (4) 選用電動機時，與下列何因素無關？液壓泵最高使用壓力液壓吐出量液壓泵的全效率液壓泵的種類。 78. (3) 欲使液壓動力系統成為效率良好的迴路，則必須考慮下列何者因素長時間內需要很多流量時可應用蓄壓器 流量控制閥的調整儘量減少迴路的衝擊電動馬達的大小。 79. (1) 當迴路壓力到達設定壓力時卸載閥配衡閥順序閥壓力開關 被打開，使低壓大容量液壓泵的吐出量直 接流回液壓油箱，達到節省動力防止液壓油溫上升。 80. (1) 要使旋轉物體停止旋轉，只要不輸入液壓油於液壓馬達便可使其停止，但是液壓馬達仍會繼續旋轉，其原因為 旋轉物體的慣性矩電源未切斷液壓油的油量太大液壓馬達轉矩太大。 81. (3) 液壓機器內部漏洩所造成壓力損失，轉變為熱能，此稱為機械損失減壓損失容積損失阻力損失。 82. (4) 管路的強度與下列何者無關？管壁抗拉強度管壁厚度管的外徑液壓油黏度。 83. (1) 可變容量輪葉泵內左側為調整凸輪環偏心量而可調整輸出的流量，當流量變小時，則其偏心量應小大視 壓力而定視油溫而定。 84. (3) 通常為了保持液壓油箱內之壓力與大氣壓力相等，空氣過濾器的通氣量應為液壓泵吐出量的四倍三倍二 倍一倍。 24 85. (4) 液壓油在管路中，各閥口節流所造成的壓力損失與下列何者因素無關阻力係數閥口截面積閥口壓力降 油溫。 86. (4) 液壓管路中液壓油流經斷面積擴大處所造成漩渦運動的損失，稱為機械損失減壓損失容積損失阻力損 失。 87. (2) 由能量不滅定律可知，油的發熱是因為阻流孔的流量與管路長度不成比例壓力能的損失馬達負荷過大 管路洩油。 88. (2) 液壓迴路中，壓力設定迴路亦可稱遙控迴路(RemoteControl)安全迴路壓力保持迴路卸載迴路。 89. (1) 在中低壓力迴路中，如需要部分高壓時，可應用增壓器蓄壓器壓力緩衝迴路(PressureCushion)節省動力 迴路。 90. (1) 液壓馬達的同步迴路中馬達性能壓力源流量控制閥止回閥 直接影響同步的精度。 91. (2) 當液壓在鎖固(夾緊)狀態，由於油溫的上升，導引液壓缸內部壓力的上升，為了安全起見，可在液壓導引止回 閥與液壓缸入口之間加裝減壓閥放洩閥順序閥速度閥。 92. (1) 下圖表示為配衡迴路增壓迴路遙控迴路卸載迴路。 93. (2) 壓力補償型流量調整閥乃是在節流閥中附設回歸定差壓增壓減壓 機構，使流量穩定。 94. (4) 液壓傳動系統中，通過限流口的流量與下列何者無關流量係數重力加速度限流口截面流入時間。 95. (2) 使液壓缸活塞桿的運動速度保持一定而與其負荷大小無關者為量入迴路量出迴路分洩迴路差動迴路。 96. (2) 可改變液壓缸的作動方向，且著重於液壓缸在運動行程中任意停止、固定、連續運動及遙控等之迴路為減速 方向壓力流量 控制迴路。 97. (1) 組合溢流閥(Reliefvalve)及四個止回閥，可使液壓馬達在正逆運轉時均有煞車作用，此煞車迴路又稱制動迴路 定扭矩驅動迴路定速迴路鎖固迴路(Locking)。 98. (4) 下列何者為油壓作動的三要素大小、時間、速度大小、方向、時間方向、時間、速度大小、方向、速 度。 07900 油壓 丙級 工作項目07：操作與維護 1. (4) 一般市面上的液壓油其閃火點約在60℃～100℃100℃～140℃140℃～180℃180℃～240℃ 之間。 2. (4) 液壓缸活塞桿運動有脈衝現象，最有可能的原因為活塞桿磨損活塞磨損水份侵入空氣侵入。 3. (1) 通常作動油內若混入0.1～0.50.5～22～55～10 ％的水份時，就會變成乳白色。 4. (4) 一般於油箱內放置磁鐵其目的為何防止靜電防止氣泡除去塵埃除去鐵屑。 5. (3) 沖洗油油溫在20℃～40℃40℃～60℃60℃～80℃80℃～100℃ 時，其溶解能力最高，雜質最容易清除。 6. (3) 油泵不排油的原因，下列者為非油面過低吸入管堵塞作動油溶有15%之空氣泵之回轉方向錯誤。 7. (1) 水－乙二醇系作動油之黏度指數VI 值約為140～165100～12080～95200～230。 8. (3) 填料函(Stuffing Box)常使用於管通路上管接頭上壓力不等的兩室之間防震裝置。 9. (4) 在一再生迴路中，流過換向閥之流量大於油泵排量，故應注意油壓缸之動作閥門之容量管路之大小閥 門和管路之大小。 25 10. (3) 三相交流感應電動機的轉向與要求相反時，以何者較為方便改變油泵的吸吮部裝置更換電動機改變其中 任意二條電源線改用在另一油壓動力單元。 11. (2) 交流電磁閥保持通電狀態期間中有響聲，主要原因為電壓太高蔽極線圈斷線電壓變動線圈溫度太高。 12. (1) 止回閥發生顫振的主要原因是流量太少流量太大黏度太大閥座與錐形件密合不良。 13. (2) 油泵之脈動可由下列何者察知壓力計指針振動示波器之波形油泵噪音管路振動。 14. (1) 以節流閥作入口(meter-in)控制之油壓缸，當負載增大時，有速度減慢的情形發生，其原因可能是節流閥入口 壓差變小壓力補正機構失效油壓內有空氣油溫太高。 15. (4) 將減壓閥的排洩口堵死，則減壓力不穩定發生噪音減壓壓力比原設定升高減壓失效。 16. (3) 蓄壓器填充的氣體為氫氣氧氣氮氣空氣。 17. (1) VI 值表示作動油的黏度指數，我們常用作動油之VI 值為90～12080～9070～8060～70。 18. (2) 我們常用的作動油黏度等級為ISO VG 150ISO VG 68ISO VG 32ISO VG 15。 19. (1) 油壓泵輸出的方式為壓力、流量扭矩、轉速溫度、黏度角度、力量。 20. (2) 油壓泵輸入的方式為壓力、流量扭矩、轉速溫度、黏度角度、力量。 21. (3) 油壓泵吸入壓力過低時產生油溫上昇油黏度提高噪音增大油量增加。 22. (1) 油壓泵輸入轉數增加則排油量增加減少無關不可能。 23. (1) 溢流閥(relief valve)的設定壓力應比負荷的動作壓力高低相同無關。 24. (2) 流量控制閥用以控制油壓馬達的旋轉角度轉速扭力壓力。 25. (1) 卸載閥的目的在負荷不動作時減輕泵負擔流量閥負擔致動器負擔油槽的負擔。 26. (3) 變量式油壓馬達的轉速變化可由溢流閥(relief valve)控制換向閥控制油壓馬達本身微動開關。 27. (4) 下列何者為目前使用最廣且應用技術最為成熟的是重力式蓄壓器彈簧式蓄壓器活塞式蓄壓器氣囊式 蓄壓器。 28. (2) 油壓馬達的輸出方式為壓力、流量扭矩、轉速速度、力量溫度、黏度。 29. (2) 油黏度等級用VG32 表示，則表示溫度04060100 ℃時的黏度值。 30. (3) 泵的排量50 l/min 油壓缸直徑為100ψ，由缸蓋(HEAD)側推動油壓缸，則每分鐘可推動63.7506.375 公 尺。 31. (3) 設一個油壓齒輪泵，其排量為70 l/min，使用壓力為90kgf/cm ，其相配的電動馬達為多少馬力3025155 HP。 32. (3) 市售電動馬達的極數有7P 及5P7P 及3P6P 及4P5P 及3P。 33. (4) 節流閥流量與其出入口壓力差關係是與壓力差成正比與壓力差平方成反比與壓力差成反比與壓力差 平方根成正比。 34. (1) 使用壓力補償式流量調整閥需注意其最低作動壓力差，特別是使用於入口制流迴路一般最低作動壓力差為7 ～103～52～41～3 kgf/cm 。 35. (3) 一般油壓作動油的作動溫度為60～10040～8020～600～40 ℃。 36. (1) 減壓閥一次壓與設定壓（二次壓），在壓差小的情況，容易顫動，故一般其壓力差須在7421 kgf/cm 以上。 37. (1) 從型錄上選定泵，其作動要求的排量為100 l/min 時，則我們通常選用110～12090～10080～9070～80 l/min 排量的泵最適合。 38. (2) 1 個5cc/rev 排量的齒輪泵，連接在1 個60Hz，6p 的電動馬達，其流量每分鐘為18631.8 公升。 39. (3) 理想狀況下，油壓缸直徑ψ100，壓力70kgf/cm 則其出力為7000624054953140kg。 40. (2) 下圖所示係向下負載迴路，閥1 之功能卸載閥抗衡閥放洩閥減壓閥。 26 41. (2) 下圖所示係向下負載迴路，當入口錶1 之壓力值為零，閥1 之設定壓為44kgf/cm ，於平衡狀態時，錶2 之壓力 值0404480 kgf/cm 。 42. (3) 下圖所示當負載可以向下運動時，錶2 之壓力值0404480 kgf/cm 。 43. (4) 油黏度等級用VG32 表示，則32 表示油溫酸價色相動黏度。 44. (3) 油壓泵與電動機的軸心對正不良會引起油溫上升油黏度提高振動噪音增大油量增加。 45. (4) 油壓泵旋轉軸如逆轉，則排出油量增加減少與正轉相同不可能排出。 46. (2) 迴路的負荷動作壓力，應比溢流閥(relief valve)的設定壓力高低相同無關。 47. (1) 油壓閥壓力降的意義是指經油壓閥時的壓力損失流量損失熱量損失時間損失。 48. (2) 下圖中之迴路當那一開關按下後，可使油壓缸作往復運動PB1PB2LS1R1。 49. (1) 下圖中之迴路，那一個開關稱為緊急停止開關PB1PB2LS1LS2。 50. (3) 橡膠管彎曲拉直扭轉擠壓 最易造成接頭脫落。 51. (1) 下列何者不為速度控制迴路調壓迴路量入迴路(meter-in)量出迴路(meter-out)分洩迴路。 52. (2) 油箱內過濾器一般為50～100100～150200～300300～400 Mesh。 53. (2) 油壓裝置完成後應經過酸洗，其順序為水洗→脫脂→酸洗→中和防銹脫脂→水洗→酸洗→水洗→中和防銹 中和防銹→酸洗→脫脂→水洗脫脂→中和防銹→酸洗→水洗。 54. (3) 下列何種閥門可以防止自重下降減壓閥順序閥抗衡閥卸載閥。 55. (3) 電磁控制油壓操作方向控制閥之外部排洩口，其排洩油流的情況是經常有排洩油流電磁閥開始通電的瞬間 有油流電磁閥通與斷之瞬間有油流電磁閥保持通電狀態期間中皆有油流。 27 56. (3) 作動油一般在常溫時溶解有0.01～1%1～3%5～8%10～18% 之空氣量。 57. (3) 在海平面上200mmHg 的真空度，其相當於絕對壓力為400mmHg400mmH O560mmHg560mmH O。 58. (1) 油壓系統一般正常油溫為攝氏40 度，等於華氏溫度104724068 ℉。 59. (3) 平華司(washer)的作用為增加機械強度增加磨擦損失增加壓迫面積減少磨擦損失。 60. (1) 彈簧華司(spring washer)的作用為防止鬆動增加阻抗增加機械強度增加絕緣強度。 61. (1) 1"（英吋）等於25.430.030.535.4 mm。 62. (3) 測量螺牙的牙距應用測微器游標卡尺牙規直尺 量測。 63. (1) 金屬管彎曲時其彎部份之內曲半徑通常不得小於管內徑之2 倍4 倍6 倍8 倍。 64. (4) 下列何者不是油泵發生故障的現象油泵沒有排油系統壓力沒有上升泵運轉有噪音泵出油側壓力過大。 65. (4) 一般石油系液壓油其比重約0.55～0.650.65～0.750.75～0.850.85～0.95。 66. (4) 油壓用過濾器網孔(mesh)其粗細度可用網孔數代表，網孔數愈多表示粗細度愈細，所謂200 網孔是指1mm1 cm 1 呎1 吋 之正方形，由橫直各200 條鋼絲所構成。 67. (4) 一油壓馬達欲得到排量為81cm /rev，轉速1000rpm，容積效率為90％，則所須流體的流量為l/min607080 90。 68. (2) 增壓器中，A1 面積為10cm ，壓力P1 為50kgf/cm ，則A2 面積為5cm ，則P2 之壓力為50100150200 kgf/cm 。 69. (4) 油壓電氣開關，於控制系統中，下列何者較不常用按鈕開關切換開關極限開關真空開關。 70. (4) 油壓電磁接觸器之規格有交流及直流兩種，下列何者不是交流規格110220380500 V。 71. (3) 下列何者不是液壓系統的優點可保持正確的壓力可遙控配管容易振動小而動作平穩。 72. (2) 下列何者為液壓油應具備的性質閃火點低顏色透明色相增濃比重增加。 73. (1) 液壓泵吐不出液壓油時，其原因為迴轉數不足內部機件損耗軸承磨損放洩閥壓力設定過低。 74. (2) 下列何者液壓油潤滑性較差石油系液壓油水、二乙醇系液壓油乳化系液壓油磷酸脂系液壓油。 75. (2) 下列何者不屬於液壓油的化學性質熱安定性比熱氧化防銹性。 76. (1) 液壓油的黏稠度用SAE 號碼表示，下列何種號數黏度較低SAE10SAE20SAE30SAE40。 77. (1) 液壓油劣化受何種因素影響最大油溫壓力含水量氣泡。 78. (3) 在液壓控制閥中，當閥門快速開關或開啟時，鋼珠或錐形活塞會激烈震動，敲擊閥時會變出很大的噪音，此引 起敲擊（Chattering）現象者為平衡活塞型放洩閥先導動作型放洩閥直動型放洩閥滑動短管閥。 79. (1) 當液壓油黏度增加且分離泥渣使液壓動力系統滑動部作動不圓滑，表示液壓油氧化污染熱安定性差壓 縮性差。 80. (2) 易造成液壓油的外洩且會造成環境污染的原因是出力不夠配管不良流速受限制液壓油做間歇流動。 81. (2) 下列何者非液壓油具備的條件潤滑性良好容易壓縮無毒性防火性良好。 82. (3) 改變液壓油的流量，即可改變致動器（Actuator）的作用力運動方向運動速度作用時間。 83. (3) 修理電路或檢修電器時在絕緣體上要熟練先切斷電源先訓練 就不會有危險。 84. (4) 下列何者為磷酸酯系液壓油的特性黏度優良安定性好防銹性良好潤滑性佳。 85. (1) 下列何者為合成性液壓油磷酸酯系水、乙二醇系乳化系石油系 液壓油。 86. (3) 液壓泵輸出壓力無法提升的主要原因是電動機運動方向錯誤吸入液壓油中含有氣泡液壓控制系統漏油 內部機件磨耗。 87. (2) 當液壓油箱的液壓油放完後，應將液壓油內部之液壓泵吸入口的冷卻器過濾器溢流閥減壓閥 予以清 洗，積沉於液壓箱底板上。 88. (3) 下列何者液壓油的低溫流動性較好乳化系水、乙二醇系合成性石油系。 89. (4) 液壓缸活塞桿運動有脈衝現象，最有可能原因為油量過高活塞桿磨損漏油缸中有空氣。 90. (4) 一般混合於液壓油中污染粒，人的明視距離內不能識別30405060 μm 以下的微粒。 91. (2) 下列何者不是液壓動力系統的要素之一液壓油箱液壓電器配件液壓控制閥液壓泵。 28 92. (2) 拆卸電器插頭應拉導線握插頭處隨便都可裝設拉線 來拆卸。 93. (2) 液壓油應每隔1~22~33~44~5 個月，檢驗液壓油污染的狀況，如已達標準以下狀態，必須加以處理與 更換。 94. (1) 液壓油中若溶入大量空氣，則在液壓油會出現無數直徑約0.25mm~0.5mm 的氣泡，對液壓油的壓縮性潤滑 性比重色相 影響很大。 95. (1) 下列何者是測定液壓油被污染的方法測定粒子大小測定油溫升降測定液壓油壓力測定含水量。 96. (4) 下列何者液壓油的抗分離性較劣石油系水、乙二醇系磷酸脂系乳化系 液壓油。
1
07900 油壓 丙級 工作項目01：識圖
1. (4) 下列何者為排洩管路
。
2. (2) 左圖符號為何種管路排洩管路引導管路主管路可撓管路。
3. (3) 左圖符號為何種管路主管路可撓管路排洩管路引導管路。
4. (1) 下列何者為兩管路交叉，沒有連接的狀態 。
5. (2) 下列何者表示連接到油箱的管路，管的端部在液面之下
。
6. (4) 下列何者為雙向變排量式液壓泵 。
7. (1) 符號為擺動式液壓缸擺動式氣壓缸雙動型液壓缸氣壓馬達。
8. (3) 下列何者為單向流動變排量式液壓馬達 。
9. (2) 左圖為單段泵雙連泵兩段泵複合泵 之符號。
10. (3) 左圖為兩段泵雙連泵複合泵壓力補償式可變排量型泵 之符號。
11. (1) 下列何者為單緩衝型液壓缸 。
12. (1) 下列換向閥之作動方式何者為人力式 。
13. (2) 左圖係表示換向閥之作動方式，下列敘述何者為正確機械輥子式人力手柄式人力按鈕式電
磁式。
14. (4) 左圖係表示換向閥之作動方式為機械式人力式引導壓式電磁式。
15. (2) 左圖係表示下列哪一種控制閥直動式溢流閥(relief valve)引導動作型溢流閥(relief valve)引導
型減壓閥直動型減壓閥。
2
16. (1) 下列何者為卸載閥 。
17. (4) 左圖為卸載閥順序閥溢流閥壓力開關 之符號。
18. (3) 左圖為壓力控制閥之符號，該閥為內部引導、內部排洩外部引導、內部排洩外部引導、外
部排洩內部引導、外部排洩。
19. (2) 左圖為抗衡閥制動閥(剎車閥)溢流閥引導動作型減壓閥 之符號。
20. (1) 左圖為孔口阻流管快速接頭止回閥 之符號。
21. (1) 左圖為減壓閥卸載閥溢流閥順序閥 之符號。
22. (4) 下列何者為附壓力與溫度補償的流量控制閥
。
23. (2) 左圖為集流閥分流閥分流集流閥減速閥 之符號。
24. (3) 左圖所示換向閥，中位流路模式名稱為中位開路型中位串聯型中位閉路型中位入口閉路
型。
25. (2) 左圖所示為幾口幾位換向閥三口三位三口二位四口三位四口二位。
26. (2) 下列何者為外部排洩之引導操作止回閥 。
27. (1) 下列何者為四口三位中位全開之換向閥 。
28. (1) 左圖為快速接頭梭動閥止回閥雙壓閥 之符號。
29. (4) 下列何者為兩側附有止回閥之快速接頭
。
30. (3) 下列何者可視為二通口節流閥 。
3
31. (3) 下列何者為油壓蓄壓器之符號 。
32. (2) 下列何者為流量計之符號 。
33. (1) 下列何者為加熱器之符號 。
34. (2) 左圖為加熱器冷卻器潤滑器過濾器 之符號。
35. (4) 下列何者為附單側止回閥之快速接頭
。
36. (4) 下列何者為液壓系統壓力源之符號 。
37. (1) 下列何者為油槽(油箱)之符號 。
38. (3) 左圖為流量計壓力計溫度計油面計 之符號。
39. (1) 下列何者為油面計之符號 。
40. (2) 左圖為回轉速度計扭矩計累加流量計溫度計 之符號。
41. (2) 下列何者為重力式蓄壓器之符號 。
42. (1) 左圖為單動型增壓缸複動型(連續型)增壓缸單動型氣液轉換器複動型（連續型）氣液轉換器
之符號。
43. (3) 在控制電路圖中，左圖為何種開關之a 接頭壓力開關按鈕開關極限開關延時開關。
44. (2) 在控制電路圖中，左圖為何種開關之a 接點極限開關按鈕開關壓力開關延時開關。
45. (3) 在控制電路圖中，下列何者為繼電器之b 接點
。
46. (4) 下圖的邏輯方程式是 。
4
47. (1) 下列何者為接地 。
48. (2) 下列何者為安培計 。
49. (3) 下列何者為乾電池 。
50. (2) 電磁線圈之英文代表符號為SOVSOLSOYSOR。
51. (4) 蜂鳴器之英文代表符號為BLBCBBBZ。
52. (1) 左圖所示邏輯閘，當輸入X ＝0，X ＝0，則輸出Y 是101110。
53. (1) 左圖所示邏輯閘，當輸入X ＝0，X ＝0，則輸出Y 是011110。
54. (4) 左圖所示邏輯閘為及(AND)閘或(OR)閘反或(NOR)閘否定(NOT)閘 之符號。
55. (1) 下列何者為反及閘(NAND)之邏輯符號
。
56. (3) 左圖符號之意義係表示固定電阻器感壓線圈可變電阻器可變感應線圈。
57. (2) 下列何者為流量計之符號 。
58. (4) 下列何者為四口二位換向閥 。
59. (4) 左圖在控制電路中，為下列何種元件電磁線圈之符號壓力開關繼電器定時器電磁接觸
器。
60. (4) 左圖為O 型襯墊V 型襯墊U 形襯墊X 型襯墊 之符號。
61. (1) 左圖符號表示為液壓泵過濾器蓄壓器液壓缸。
62. (1) 左圖符號表示固定節流閥卸載溢流閥分流閥內部排泄引導操作止回閥。
63. (3) 左圖符號表示為電磁開關按鈕開關蜂鳴器電動機。
64. (3) 下圖符號表示為溢流閥(Reliefvalve)（內部導引、外部排泄）溢流閥（外部導引、內部排泄）溢流閥（內
部導引、內部排泄）溢流閥（外部導引、外部排泄）。
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65. (2) 左圖符號表示為指示計稽納二極體PNP 電晶體矽控整流器。
66. (3) 左圖之配衡閥符號表示內部導引、內部排洩外部導引、外部排洩外部導引、內部排洩
內部導引、外部排洩。
67. (3) 左圖所示邏輯方程式為 。
68. (3) 一般工程圖最常用第幾角法一、四二、三一、三二、四。
69. (1) 左圖符號表示為ORNOTAND串聯電路。
70. (2) 左圖符號表示為溫度計冷卻器潤滑器排水器。
71. (1) 左圖符號表示為加熱器流量計潤滑器排水器。
72. (3) 左圖符號表示為蓄壓器液壓油箱電動機調整器。
73. (3) 左圖電子元件符號為光電晶體電感OP 放大器電解式電容。
74. (1) 左圖符號為互斥反或閘互斥或閘反或閘反及閘。
75. (2) 左圖符號表示為abcd 接點。
76. (1) 左圖符號為閉止閥分流閥節流閥止回閥。
77. (4) 左圖符號為ANDNORORNOT 電路。
78. (4) 左圖符號表示為溫度器油面計溫度調節壓力計。
79. (1) 左圖符號表示為排水器油面計壓力計冷卻器。
80. (4) 左圖符號表示為排水器油面計溫度調節流量計。
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81. (3) 左圖符號表示為過濾器油面計溫度調節冷卻計。
82. (1) 左圖符號表示為雙動雙桿型液壓缸附彈簧回行之單動液壓缸單動雙桿型無彈簧液壓缸
雙緩衝型液壓缸。
83. (3) 左圖符號表示為液壓源蓄壓器過濾器排水器。
84. (1) 左圖符號表示為管路交叉快速接頭拆除狀態迴轉接頭撓性管。
85. (3) 左圖符號表示為差動型液壓缸複動型液壓缸蓄壓器雙緩衝型液壓缸。
86. (1) 左圖符號表示為通油管路撓性管卸油管主管路。
87. (2) 左圖符號表示為管路在油中管路較油面為高導引管路預壓油箱。
07900 油壓 丙級 工作項目02：元件的認識
1. (2) 壓力控制閥中，通常做為限制工作時使用二次壓力的是溢流閥減壓閥順序閥配衡閥。
2. (4) 壓力控制閥中，通常做為防止因荷重而自走的是溢流閥減壓閥順序閥配衡閥。
3. (3) 電阻色碼標示中，表示誤差值的顏色若是銀色，其誤差值為±1%±5%±10%±20%。
4. (3) 標示2N1384 的元件一般為電容器二極體電晶體IC。
5. (2) 下列方向控制閥在中位時，何者較有鎖固油壓缸的效果PT 接通AB 不通PT 不通AB 接通。
6. (4) 繼電器在電氣迴路中，一般做為邏輯判斷起動記憶 的功用。
7. (1) 控制用電氣定時器，一般採用限時繼電器電阻器電容器電感器。
8. (1) 壓力控制閥中，可做為防止系統壓力過高的是溢流閥減壓閥卸載閥配衡閥。
9. (4) 標示SN7402 的元件一般為電容器二極體電晶體IC。
10. (2) 機械式開關元件的使用壽命約為一萬次十萬次百萬次千萬次。
11. (2) 下列感測器何者是將力量轉換為電氣信號電位計應變規壓力規LVDT。
12. (4) 下列何者不是控制系統的輸入設備極限開關光電開關微動開關繼電器。
13. (3) 以冷卻的效果而言，液壓油箱的大小應能存裝油泵吐出量0.5～11～33～56～7 倍的液壓油量為宜。
14. (4) 在液壓迴路中裝置溢流閥順序閥方向閥壓力開關 ，可利用液壓的壓力來轉換電氣訊號。
15. (1) 一般將止回閥啟動壓力設計為0.5～530～5050～7070～100 kgf/cm 。
16. (2) 油路中垂直裝置油缸，其下降速度控制方式宜採用量入量出分洩油路使用變量泵。
17. (3) 下列何者屬油－電訊號轉換之元件斷電器液壓電磁閥壓力開關變壓器。
18. (2) 下列何者不屬於活塞泵設計形式往復直動形徑向形軸向形。
19. (3) 下列何者不屬於壓力控制閥配衡閥溢流閥計量閥順序閥。
20. (2) 下列何種泵之全效率最高輪齒泵活塞泵輪葉泵螺旋泵。
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21. (2) 下列何者不是方向控制閥止回閥配衡閥電磁閥手動閥。
22. (3) 直線往復式油壓缸不包含下列那一型單動型復動型凸輪型差動型。
23. (3) 選擇過濾器，可以不考慮下列那一種條件濾材種類過濾粒度作動油含水量耐壓能力。
24. (4) 蓄壓器之功用不包括補充作動油充當緊急動力源減少脈衝調整流量。
25. (2) 積熱電驛(Thermal Relay)之功能為當開關使用過負載保護作用量測電流用量測電壓用。
26. (4) 限時電驛(Timer)不包含下列那一種型式馬達型固態型數字型油壓型。
27. (3) 下列那一種顏色不常用於指示燈紅色白色棕色綠色。
28. (3) 近接開關不包含下列那一種型式磁性型高週波振盪型熱感應型電磁感應型。
29. (4) 活塞泵之容積效率約為75～80%80～85%86～92%93～98%。
30. (2) 左圖所示積熱電驛(Thermal Relay)之跳脫電流為8.199.910.8 Amp。
31. (1) 品質優良的調壓閥，流量與壓力的關係何者正確
。
32. (2) 用於防止流體倒流的閥是蝶形閥止回閥旋塞閥減壓閥。
33. (3) 節流閥在油路中係控制液壓油的壓力方向流量安全。
34. (1) 依據巴斯噶定律，液體對從動部出力之大小與從動部活塞面積之大小成正比反比幾何關係等比級數。
35. (3) 下列何者油壓控制閥用以控制油之方向放油閥減壓閥止回閥節流閥。
36. (3) 比例控制閥控制器不包括下列何者調鈕零點調鈕(Null)增益調鈕(Gain)溫度漂移調鈕(Drift)激振調鈕(Di
ther)。
37. (3) 三相感應式電動機四極，使用頻率為60Hz，不考慮轉差率時，其轉數為1200150018002400 rpm。
38. (4) 油箱內之折流板功用，下列何者為非分離回油與吸油促使回油能夠冷卻保持油質良好使油質暢通。
39. (4) 下列何種油泵容積效率一般而言較高輪葉油泵齒輪油泵螺旋油泵柱塞油泵。
40. (3) 比例電磁線圈為一可控制的AC 乾式線圈DC 乾式線圈DC 濕式線圈AC 濕式線圈。
41. (3) 下列何者不屬於可程式控制器之輸入裝置按鈕開關極限開關電磁閥壓力開關。
42. (4) 下列何者不屬於可程式控制器之輸出裝置電動馬達電磁閥警報器極限開關。
43. (1) LVDT 係用來檢測油壓缸的行程壓力流量速度。
44. (2) 管路中開閉流體的裝置稱為啟動器閥文氏管管套節。
45. (2) 下列何者不屬於平行流體方向移動的閥球形閥提動閥閘閥塞閥。
46. (4) 美國標準學會對管的規格表示，下列何者為非管的公稱直徑管之壁厚管的每呎重量流體流量。
47. (4) 鑄鐵管的優點價格便宜容易彎曲製造容易耐蝕、耐磨性好。
48. (3) 下列何者不是碳鋼管的優點撓曲性好傳熱效率高高溫強度好耐熱、耐蝕好。
49. (2) 下列元件何者有光隔離的效果RelaySSRTRIACSCR。
50. (2) 凸緣管接頭適於管徑較小時管徑較大時管內壓力低時管內流體速度較小時 用。
51. (2) 下列何種油泵對磨損有自我補償作用及壓力較高時齒輪泵輪葉泵活塞泵螺旋泵。
52. (1) 下列何種油泵只能設計為固定排量泵齒輪泵輪葉泵活塞泵螺旋泵。
53. (1) 下列何種油泵較能容忍油污染齒輪泵輪葉泵活塞泵螺旋泵。
54. (4) 油泵的輸出量與下列何者無關排量放洩壓力馬達轉速額定壓力。
55. (2) 下列何者不是齒輪泵特性製造容易、價格較低有較小的油脈動較能容忍油污染正排量。
56. (4) 下列何者不是螺旋泵特性振動噪音小有較小的油脈動使用的油黏度範圍廣效率最高。
57. (3) 一般油泵中，最高及最低轉速範圍最大者為柱塞泵輪葉泵齒輪泵螺旋泵。
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58. (3) 下列何者不是作動油應具備條件消泡性好不易氧化黏度指數低對水及雜質分離性好。
59. (2) 下列何種蓄壓器內儲壓力不平均重碼式彈簧式充氣式三者皆是。
60. (2) 活塞泵是利用何種機構原理傳動滑輪曲柄滑塊曲柄迴轉塊曲柄搖塊曲柄機。
61. (4) 垂直裝置油缸，通常於油缸下方出口須裝置順序閥溢流閥減壓閥抗衡閥 以防止自重下落。
62. (2) 能產生較高系統壓力、高效率與高度可控制性之泵為螺旋泵活塞泵摩擦泵葉輪泵。
63. (1) 下列何種油泵之效率最低螺旋泵齒輪泵輪葉泵活塞泵。
64. (4) 外接齒輪泵有閉鎖現象、其防止方法為降低統壓力調整齒輪中心距使用兩個不同直徑之正齒輪於開
鎖處開排油槽。
65. (3) 一般蓄壓器之氮氣壓力為最高使用壓力之50％60％70％80％。
66. (4) 壓力控制閥為常開式者是順序閥溢流閥抗衡閥減壓閥。
67. (2) 壓力控制閥不能作內部引導者是溢流閥卸載閥順序閥抗衡閥。
68. (3) 下列何者不為流量控制閥節流閥壓力補償閥順序閥分流閥。
69. (4) 油壓缸直徑D＝60mm，桿徑d＝30mm，則相同壓力下前進推力：後退拉力＝2：11：23：44：3。
70. (4) 蓄壓器的功能下者那一項為非動力補償（動力、壓力、容積等補償）緩和衝擊、減衰脈動移送液體（壓
縮作用）除去作動油中的污物。
71. (1) 左圖所示為壓力開關符號近接開關符號極限開關符號微動開關符號。
72. (2) 下列電磁閥之日常檢查項目中，那項可以不要各結合部螺絲鬆動之檢查鎖緊電磁線圈絕緣抵抗測定電
氣信號與作動狀態檢查電磁線圈升溫情形。
73. (3) 下述Ｏ形封環保存方法，何者正確放在高溫乾燥的地方在日光下曝晒，以去其濕氣密封於不透氣的袋
中，置於陰涼的地方存放於新鮮自然之空氣中，避免重疊堆積。
74. (3) 同步油壓缸指的是相同的壓力相同的流量相同的面積相同的固定方式。
75. (3) 選擇油壓配管材厚度的因素是流速壓力降壓力衝擊油溫。
76. (2) 若耐壓為100Bar 之油泵實排量為241pm，要使ψ100×ψ56×250st 之油壓缸移動，則其回行速度為3.05m/min
4.45m/min6.32m/min9.75m/min。
77. (2) 油壓迴路中，若用輪葉油泵之排量為30lpm，查性能表知容積效率為80％，其壓力用於60kgf/cm ，電動機應
為2.2kw3.7kw5.5kw7.5kw。
78. (2) 方向控制閥中的流體，其壓力降和流量的關係為△PαQ△PαQ △PαQ △Pα 。
79. (4) 平衡活塞形溢流閥之平衡活塞上之阻流孔(Choke)，其流量之敘述，下列何者有誤與△P 成正比與動黏度成
反比與孔口面積平方成正比與阻流孔長成正比。
80. (3) 下列何者不屬於內部排洩式閥門溢流閥卸載閥減壓閥抗衡閥。
81. (2) 增壓器是依下列何種比值來提高壓力大小直徑比面積比圓周比速度比。
82. (3) 電磁控制油壓前導的電磁控制閥中位形式是採用PT 通PAT 通ABT 通PAB 通。
83. (4) 平衡活塞形溢流閥做遙控，下列何項可不予考慮管路長短管徑大小油壓油的黏度油的流速。
84. (3) 油泵的內洩量與間隙大小一次方成正比二次方成正比三次方成正比無關。
85. (2) 油的動黏度表示法如VG32，則32 的單位是SSUcStCPR-edwood。
86. (4) 最精密的閥是流量控制閥溢流閥比例式方向控制閥電氣油壓伺服閥。
87. (1) 泵中能夠達到更高壓力的是活塞泵齒輪泵離心泵軸流泵。
88. (4) 壓力的單位何者為錯誤barkgf/cm psikg-cm。
89. (1) 提高油缸速度方法增大流量增大油缸面積增高壓力增大馬力。
90. (1) 油泵排出口的輸出流量與壓力的乘積是為該泵的功率扭力效率流力。
91. (2) 動摩擦係數比靜摩擦係數大小大約相等相同。
92. (2) 油缸速度是油缸面積×流量流量÷油缸面積油缸面積行程×行程油缸面積÷行程。
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93. (1) 變排量式的油壓馬達是變化每回轉的排油量輸入轉速油壓泵的輸出量調整流量控制閥。
94. (2) 油溫低則油泵內洩量增大內洩量減小內洩量不變導致無內洩量。
95. (2) 換向閥通過額定流量，其壓力損失大約為1358 kgf/cm 。
96. (2) 換向閥額定流量一般在206080120 lpm 以上採用電磁控制油壓前導操作換向閥為宜。
97. (1) 下列何者可作多壓控制溢流閥卸載閥抗衡閥制動閥。
98. (3) 油壓泵的吸入側，推動流體進入油泵的力量是來自油泵本身驅動馬達大氣壓力泵運轉時產生的容積
變化。
99. (2) 三相感應式電動機六極，使用頻率為60Hz，不考慮轉差率時，其轉數為900120015001800 rpm。
100. (2) 當零件附近的溫度起變化，其電阻值隨之變化的電阻器，稱為光敏電阻器熱敏電阻器可變電阻器壓
敏電阻。
101. (4) 利用滑塊曲柄機構原理傳動的是輪葉泵齒輪泵螺旋泵活塞泵。
102. (1) 運轉時噪音低的油壓泵為螺旋泵活塞泵輪葉泵齒輪泵。
103. (2) 電容器對直流而言，視為短路斷路通路開關。
104. (3) 調節流體通過節流口面積的大小而控制其流量者，稱為停止閥(Stop)分流閥(FlowDivider)節流閥放洩
閥。
105. (2) 適合一般中低壓液壓系統之方向控制閥為滑動短管閥旋轉閥節流閥速度閥。
106. (3) 液壓馬達速度可決定流體的方向壓力流量溫度。
107. (3) Cds 表示為光隔離器發光二極體光敏電阻光電開關 的簡稱。
108. (1) 在油壓系統中，可作為洩壓、順序、配衡等作用的控制閥為常閉式壓力控制閥內部導引放洩閥外部導
引放洩閥內部排泄配衡閥。
109. (1) 節流閥的流量與進出口壓力差曲線為拋物線直線一段拋物線及一段直線雙曲線。
110. (1) 液壓馬達的負荷特性乃是負荷扭距與速度的關係油溫與流量關係流量與壓力的關係效率與速度關
係。
111. (2) 定容量型泵其吐出量為一定值，其迴路的最高壓力是由減速閥(Deceleration)溢流閥順序閥減壓閥 設
定。
112. (4) 下列何者不是可變容量型泵的優點液壓裝置簡單節省動力油溫不易升高構造簡單。
113. (1) 以一高壓小流量的泵與一低壓大流量的泵配以卸載閥、防卸閥及止回閥組合而成的液壓泵為複合輪葉泵
二重輪葉泵二段輪葉泵單段輪葉泵。
114. (3) 利用液壓、氣壓緩衝筒等控制作用，使經過所設定時間以後，接點達成預定之電路的繼電器稱為馬達式繼
電器電子式繼電器制動式繼電器電磁繼電器。
115. (4) 下列何者非活塞式蓄壓器優點適於低溫使用適於高溫使用強度大成本低。
116. (2) 彈簧荷重式蓄壓器，以彈簧位移產生的力與液壓平衡，產生能量適於高壓低壓空間受限制構造複雜
之液壓動力 系統使用。
117. (1) 節省能源的重要因素為液壓泵的全效率油溫輸出壓力最高轉速。
118. (2) 液壓缸活塞桿的桿逕取決於液壓缸的速度和行程行程和負荷速度和負荷重量和行程。
119. (2) 在伺服閥迴路系統中，必須裝設過濾器，其篩目約為1μ～10μ10μ～100μ100μ～1000μ1000μ～1
0000μ。
120. (1) 下列何者為平行管螺紋的符號PSPTPRPW。
121. (2) 軸向式斜軸形柱塞泵在旋轉軸與油缸組中心形成一α 角度，此角度愈大表示行程愈短輸出流量愈多輸
出流量愈少油溫越低。
122. (1) 內接齒輪泵為防止液壓油在吸入口與吐出口的漏洩，於內外兩齒中間加設新月形封閉環O 型環V 型環
L 型環。
123. (1) 下列何者為液壓馬達中構造最簡單之形式齒輪馬達輪葉馬達軸向形柱塞馬達徑向形柱塞馬達。
124. (3) 液壓缸內部裝有另一液壓缸，在起動時為低速而力大依序逐段伸長，速度並因而加大，此稱為單複動液壓
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缸柱塞液壓缸套筒式伸縮液壓缸串聯式液壓缸。
125. (2) 將液壓能轉變為直線運動者為液壓馬達液壓缸控制閥電器配件。
126. (2) 壓力補償型流量是屬於停止閥節流閥分離閥速度閥。
127. (3) 應用於慣性小，可調整至各種所需的壓力，為一般動力系統常使用的蓄壓器為活塞式直接式氣囊式
重錘荷重式 蓄壓器。
128. (4) 下列何者摩擦阻力最大者L 型襯墊活塞環U 型襯墊V 型襯墊。
129. (2) 一般快速液壓缸常採用L 型襯墊活塞環U 型襯墊V 型襯墊。
130. (1) 在任意停止迴路中，係使用四口三位四口二位二口二位三口三位 串列中心方向控制閥，使液壓缸
活塞桿在運動行程中任意停止，前進及後退。
131. (1) 液壓馬達輸出馬力與下列何者有關馬達的迴轉數液壓油流量馬達輸入壓力馬達漏油量。
132. (2) 一般常用於建築機械、載重機械、船舶機械或鍛壓機等之液壓馬達為外齒輪軸向式內齒輪輪葉馬達。
133. (3) 以下何者為液壓馬達優點體大量輕無噪音可將機械能變為油壓能可得穩定且強力的扭矩製造、安
裝、維護等技術較低。
134. (4) 下列何者非液壓輔助要件過濾器蓄壓器增壓器控制閥。
135. (2) 軸向式斜軸型柱塞泵，在旋轉軸與油缸組中心形成一α 角度，一般均在18~2222~3030~3232~36 度。
136. (3) 用於強酸強鹼高黏度或其他易腐蝕性液體之壓力計為角型重負荷隔膜式二重針型 壓力計。
137. (2) 一般常用的電磁閥是用來做壓力控制方向控制溫度控制流量控制。
07900 油壓 丙級 工作項目03：儀表及工具使用
1. (4) 三用電表如缺少電池，則不能測電壓不能測電流可測電阻可測電壓及電流。
2. (1) 利用三用電表歐姆檔量測NPN 電晶體接腳時，第一腳接黑棒，紅棒分別接第二、三支腳時，均為很小電阻，
則第一腳為基極集極射極陰極。
3. (4) 防止銼刀齒上附著鐵屑，使用之前應塗敷水清油油膏粉筆。
4. (4) 使用螺絲起子，要鎖緊或拆卸螺絲時，必須與螺釘拆裝面成30°45°60°90°。
5. (1) 示波器可以用來測量電壓波形、頻率和振幅只能測量電壓的波形能夠測量電壓和電阻的大小測量電
壓、電流、電阻的大小。
6. (4) 示波器測量電壓；其測量值為有效值平均值均方根值峰對峰值。
7. (2) 已知頻率1kHz，輸入示波器上一週期佔有5 小格，加入待測信號，一週期佔2 格，則待測信號之週期為0.2
0.41.02.0 ms/DIV。
8. (4) 示波器一般在測量下列何種波形正弦波方波鋸齒波任何波形。
9. (2) 電流表指針偏轉角度與電流大小成反比正比平方正比平方反比。
10. (2) 欲攻M10×1.5 螺紋，其導孔直徑為ψ1.5ψ8.5ψ10ψ11.5。
11. (3) 欲絞PT 1/4"英制管牙其導孔直徑為ψ6.5ψ8.5ψ11ψ16。
12. (3) 規格6mm 內六角板手，其6mm 是使用於6mm 螺絲內六角板手之對角尺寸內六角板手之對邊尺寸板
手長度。
13. (3) 活動板手是以何者訂定規格鉗口之最小尺寸鉗口之最大尺寸板手長度板手重量。
14. (3) 公制鋼直尺其最小刻劃可讀到0.010.020.51 mm。
15. (3) 下圖所示游標卡尺之刻劃尺寸為0.9269.0269.2690.26 mm。
16. (4) 於壓力錶入口處設一節流閥，其目的為調整壓力歸零防止水份浸入保護壓力錶。
17. (3) 油壓管路內，調壓閥之設定壓力若為50kgf/cm ，則其絕對壓力應為49505152 kgf/cm 。
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18. (3) 室溫若為25℃，則為絕對溫度248273298305 K。
19. (4) 1 巴斯卡(Pa)表示1 bar1 kgf/cm 1 大氣壓1N/m 。
20. (4) 下列何者為非壓力單位barpsipacal。
21. (3) 流量計的測量值為單位時間流體的質量重量體積速度。
22. (2) 加工符號上標註25-S 字樣，係規定其表面粗度不可超過0.000250.0250.252.5 ㎜。
23. (2) 使用手弓鋸鋸切工件，最佳衝程速度為30～40 次/分50～60 次/分70～80 次/分愈快愈好。
24. (1) 三用電表測量電阻之前指針沒有歸零，致使測量電阻值不準確的現象，屬於人為儀表環境雜項 錯
誤。
25. (4) 機工廠用鋼尺，公制最小刻度為1mm1cm0.05mm0.5mm。
26. (3) 使用鑽床鑽孔後鉸孔時應選用低轉速、大進給高轉速、大進給低轉速、小進給高轉速、小進給。
27. (4) 油壓機械漏油而須焊補時，應先確認電源已切斷系統壓力已釋除系統液壓油已排放系統內已徹底清
洗而無油氣存在 方可施焊以策安全。
28. (2) 選用細銼刀的原則，下列何者正確工作物很軟表面光度很好工作面大銼削垂直。
29. (1) 若額定頻率50 赫茲之感應電動機，接於60 赫茲之電源使用，則速率增加20％速率減少20％轉差率增
大以至過熱功率因數降。
30. (3) 歐姆定律是I=R/EE=R/IE=I RE=I/R。
31. (4) 頻率50 赫茲之交流，一週期為50250.050.02 秒。
32. (1) 符號表示接地短路中性線直流電流計。
33. (3) 電氣開關開閉之速度應快慢適中開快閉慢開閉愈快愈好開閉愈慢愈好。
34. (4) 無熔絲開關把手上標示30A 是表示連續使用電流框架電流啟動電流跳脫電流。
35. (1) 選用無熔絲開關特性時，應留意啟動電流、跳脫電流框架電流、跳脫電流框架電流、連續使用電流
啟動電流、連續使用電流。
36. (2) 使用線徑之大小決定於線路上之電壓之大小電流之大小頻率之高低功率因數之高低。
37. (2) 左圖a,b 間之總電容為151020 μF。
38. (1) 一般勾式電流計可不用切斷電線來測定電流一定要切斷電線方可測定電流切斷或不切斷電線均可測定
電流另接電線測定電流。
39. (3) 110 伏特之交流電源經全波整流後之直流電壓數為5570.7110220 V。
40. (3) 三相4 極50 赫之電動機其同步轉速為750120015001800 rpm。
41. (3) 40W 日光燈三支每日使用5 小時，共使用30 日，則其用電量為12151820 度。
42. (1) 可用於Y-△啟動之電動機為鼠籠型感應電動機繞線型感應電動機分相式感應電動機三者均可以使
用。
43. (3) 左圖表示電動機指示燈電磁線圈保險絲。
44. (2) 左圖之邏輯表示式(或布林代數式)為A+B=B+AA‧B=B‧AA+A=1A+B=1。
45. (1) 左圖之邏輯表示式(或布林代數式)為A+B=B+AA‧B=B‧AA‧BA+B=0。
46. (3) 下圖所示之電阻串聯電路，b、c 間的電壓為10122540 V。
47. (4) 低壓三相感應電動機，並聯電容器的目的為減輕運轉中的振動抑制頻率之變動防止轉速之變動改善
電路之功率因數。
12
48. (3) 積熱電驛之作動原理是利用金屬之重量不同面積不同膨脹係數不同加熱時間不同。
49. (1) 光敏電阻在受光時其電阻降低升高不變變為無窮大。
50. (3) 下列何者不是油壓系統中之主要附屬機件過濾器冷卻器光電開關壓力計。
51. (2) 三相感應電動機三個定子繞組引出6 個接頭，其使用電壓有一種二種三種四種。
52. (4) 三相感應電動機啟動時，轉矩最大之啟動方法為Y-△啟動一次電阻啟動自動變壓器啟動直接啟動。
53. (1) 電磁開關上積熱電驛主要目的在保護過載電流短路電流接地斷線。
54. (1) 熱敏電阻溫度升高時其電阻降低升高不變變為無窮大。
55. (2) 如下圖所示電阻並聯電路，a、b 間的等效電阻為32396284 Ω。
56. (3) 電磁接觸器之主要功能在保護過載電流保護短路電流接通及切斷電源防止接地。
57. (4) 線徑1.6mm 銅線之電阻若為36Ω，同一長度之3.2mm 線徑之銅線其電阻值為0.91.83.69 Ω。
58. (4) 下列四種金屬材料何者導電率最佳鎢鋁銅銀。
59. (4) 電阻R1、R2、R3 並聯，則其總電阻為R1+R2+R31/R1+1/R2+1/R31/R1+R2+R31/(1/R +1/R +1/R )。
60. (2) 三個相同容量為C 的電容器串聯，其電容總容量為1/9C1/3C3C9C。
61. (2) 正弦波交流之最大值為有效值之2/π 倍√2 倍1/√2 倍2 倍。
62. (3) 儀錶上所稱級數(如0.5 級、1 級)是指儀錶的體積大小容量大小精確度等級絕緣等級。
63. (2) 調整交流電動機轉速的方法為變更極數改變頻率調整激磁電流更換電源線。
64. (4) 三用電錶測試未通電之電磁接觸器a 接點間的電阻值，應為050100∞ Ω。
65. (3) 調整直流電動機轉速的方法為變更極數改變頻率調整激磁電流更換電源線。
66. (3) 一般電流、電壓錶指示之值為瞬時值平均值均方根值最大值。
67. (3) 一馬力等於467674746764 W。
68. (3) 測定單相交流電動機之有效功率所需儀錶組合為電壓錶、電流錶、轉速錶電壓錶、頻率錶、功率錶電
壓錶、電流錶、功率錶電流錶、頻率錶、轉速錶。
69. (4) 訊號產生器係電動機內發生信號用發電機內發生信號用製作變壓器用電子儀器製作、測試用。
70. (4) 電動機之過載保護裝置中，最常用者為保險絲無熔絲開關電磁開關積熱電驛。
71. (3) 臺灣電力公司供應之電源為50 赫方波50 赫正弦波60 赫正弦波60 赫矩形波。
72. (2) 0.5 級之儀錶其允許誤差在最小刻度之0.5％滿刻度之0.5％任何指示值之0.5％任何指示值之5％。
73. (4) 無熔絲開關之螺絲部份鎖緊以前一定要加不一定要加最好不要加絕對不可以加 絕緣油。
74. (1) 直流電動機起動時，需要起動器的原因是防止起動電流過大加速起動增加起動轉矩增加轉速。
75. (3) 電源頻率由60 赫茲變為50 赫茲時，阻抗不受影響者為變壓器日光燈電熱器感應電動機。
76. (3) 500W 電熱器之鎳線燒斷，切去全長之1/5 後繼續使用，此時之消耗電功率為500600625725 W。
77. (2) 三相鼠籠示感應電動機以Y-△啟動時，其相電壓為額定電壓之1/41/ 1/2全部。
78. (1) 通常在操作電氣控制開關時應用右手較妥左手較妥雙手較妥無所謂。
79. (3) 電氣儀錶上表示交直流兩用之符號為 。
80. (2) 電磁開關在過載時會跳脫是靠線路之裝置積熱電驛及線路裝置積熱電驛電磁力。
81. (2) 檢漏器可以測試配電線路是否停電接地斷路短路。
82. (2) 三相電動機運轉中，電源線因故斷掉一條時，其餘條電線負載電流約增加為原來之1.51.7323 倍。
83. (2) 20Ω 之電熱器通過5 安培電流時，所消耗的電力為3005007001000 W。
84. (3) 左圖表示交流電動機直流電動機直流發電機交流發電機。
85. (3) 需要量測旋轉軸之動力，下列何者為不需要的感測器扭力感測器轉速感測器速度感測器顯示儀錶。
86. (2) LVDT 的功能為感測速度位移角度力量。
13
87. (4) 油壓方式懸吊一重負載於長時間時（如週末、週日）則不使其下垂，常用到抗衡閥中位封閉換向閥順
序閥引導止回閥 為最佳。
88. (4) 差動卸載溢流閥是設計用於連結Hi-Lo 系統壓力補償的油泵雙油泵上蓄壓器上。
89. (4) 一般油泵與電動機軸的偏心是要求在0.010.020.030.05 mm 以內。
90. (3) 一般油壓控制閥裝配面的平面度要求在0.10.050.030.01 mm。
91. (1) 安培計使用時，應與被測電路串聯並聯先串聯後並聯先並聯後串聯。
92. (1) 示波器用來量測電壓頻率電流振幅電阻值電流相位。
93. (1) 絕對壓力為大氣壓加錶壓力絕對真空加真空錶壓力絕對零度加真空錶壓力絕對真空加大氣壓力。
94. (3) 一般游標卡尺無法直接測量工件之內徑深度錐度階段差。
95. (1) 游標高度規除了可測量工件外，還可用於畫線量測孔徑量測錐度測量角度。
96. (4) 10MΩ 是表示101103105107 Ω。
97. (1) 使用鑿子時，刃口方向應該朝身體外方朝身體內方朝身體上方任何方向皆可。
98. (3) 測定管路內流體的流動狀態，可用阻流孔面積流體的密度雷諾數流路面積 測定其為層流或亂流。
99. (1) 馬達的額定值是指最大負荷的起動扭矩最小負荷的起動扭矩視油壓系統而定視全效率而定。
100. (4) 鑿子不用時，放置於工具箱之槽內時，其刃口應該向外向內向上不可外露。
101. (2) 黏度指數的簡稱為HPVIPaRe。
102. (4) 銼削軟金屬的銼刀應選用棘齒單切齒雙切齒曲切齒。
103. (1) 檢測兩配合件之間隙大小的量具為厚薄規塊規環規塞規。
104. (2) 電容器標示值104 表示104105106107 pF。
105. (1) 下列何者為力的單位牛頓焦耳瓦特馬力。
106. (1) 電阻的誤差符號，金色表示誤差5%10%15%20%。
107. (1) 1m 表示為109101010111012 nm。
108. (4) 橋式整流所使用的二極體個數為1234。
109. (1) 手工鋸鋸削薄鋼管時，應選用鋸條之齒數為每25.4 公釐32241814 齒。
110. (4) 一般外徑分厘卡能直接量測工件的深度孔徑節徑軸徑。
111. (4) 單切齒銼刀，其切齒之傾斜角度與中心線成10~2530~4045~5565~85 度。
07900 油壓 丙級 工作項目04：工作安全
1. (4) (本題刪題1000221)CNS1306 規定工業安全顏色，共有4 種6 種7 種8 種。
2. (2) 在人行道上，表示機械傷害的危險或電氣危險，一般採用紅色橙色黃色紫色 標示。
3. (3) 在開關或閥門上，表示禁止他人開動，使用或移動，一般採用橙色黃色藍色黑色 標示。
4. (1) 管路中輸送危險液體，應以黃色紅色灰色藍色 標示。
5. (2) 綠色標示，一般表示警告安全禁止使用放射性。
6. (3) 一般而言，人耳聽到多少分貝噪音時，就開始感到疼痛5080120150 分貝。
7. (3) 下列何者不是電氣安全接地的主要目的防止靜電產生異常電壓防止機械遭受電擊損壞使負載電流有迴
路排放防止火災及爆炸。
8. (1) 受電擊傷害是由電流電壓電容頻率 所產生。
9. (2) 未設平台及護欄而架空高度在多少公尺以上之處所為高架作業1234 公尺。
10. (2) 一般石油系液壓油沸點高閃火點低凝固點低熔點高 易引起火災危險。
11. (1) 當鎖固迴路中，由於油溫的上升，致使壓力跟隨上升為了安全起見，可在引導止回閥側加裝溢流閥(relief val
14
ve)節流閥油壓閥分流閥。
12. (2) 為防止職業災害，保障勞工安全與健康的為勞基法勞工安全衛生法勞動法勞動檢查法。
13. (3) 撲滅油類火災首應窒息碳氫氧氯。
14. (4) 工業安全衛生是雇主雇員工業安全衛生管理員工廠內每一個人 的責任。
15. (2) 傷害頻率係指十萬工時百萬工時仟萬工時億萬工時 所發生之失能傷害次數和。
16. (4) 失能傷害是受傷工作損失時間超過4 小時8 小時12 小時24 小時。
17. (1) 損失工作日不超過1 日2 日3 日4 日 ，稱為輕傷害。
18. (3) 安全教導的對象新工人舊工人新舊工人雇主。
19. (4) 停電工作時應注意事項只注重切斷開關即可切斷開關，再檢電即可切掉開關、檢電、掛接地線即可包
括連絡、切掉開關、檢電、掛接地線。
20. (4) 避免電害人體，與電燈線路至少保持0.50.60.81 公尺。
21. (1) 人體皮膚愈潮濕，電阻愈小愈大適中無感覺。
22. (3) 電擊嚴重程度乃視通過人體的電流量電壓量電流量及受災時間電壓量及受災時間的長短而定。
23. (2) 我國採用之安全電壓12 伏特24 伏特110 伏特220 伏特。
24. (4) 臨時用電只裝設過流保護開關只裝設漏電斷路器第1、2 項都不必裝應裝設過電流保護開關及漏電斷路
器。
25. (1) 作業中停電時，檢電最不好的方式為用手觸摸用驗電筆用三用電表用合適電壓燈泡。
26. (4) 通過人體的電流如果是0.01 安培0.05 安培0.08 安培0.1 安培 時則有死亡的危險。
27. (2) 電氣火災滅火可使用泡沫乾粉水霧蒸汽。
28. (1) 使用滅火器應站立在上風下方左方右方。
29. (4) 電腦室發生火災最佳滅火器材為水泡沫木屑二氧化碳。
30. (1) 發現有人觸電時應先將電源切斷應先察看傷勢是否嚴重應即時拉開受傷者應先找人幫助急救。
31. (4) 米燭光與呎燭光強度之比為1 比31 比51 比71 比10。
32. (1) 一般放置滅火器的高度不得超過1.5 公尺2 公尺2.5 公尺3 公尺。
33. (1) 泡沫滅火器藥劑有效時限1 年2 年3 年4 年。
34. (3) 乾粉滅火器藥劑有效時限1 年2 年3 年4 年。
35. (2) 通常空氣中含氧量11%21%31%41%。
36. (1) 工業安全代表安全的顏色是綠色紅色黃色黑色。
37. (2) 工業安全指示危險的信號以綠色紅色黃色黑色 標示。
38. (3) 工業安全預防標示以綠色紅色黃色黑色 標示代表注意。
39. (1) 下列何者易遭電擊手握裸電線赤腳踩在濕地上手握裸電線腳穿乾皮鞋兩手握同一條裸電線腳踏絕緣橡
皮上兩腳同時站在一條懸空裸電線上。
40. (4) 我國法令規定工作場所其噪音不得超過60708090。
41. (4) 聲音之dBA 值愈高，工作時間應愈短，一般有害人體的噪音在100～200Hz200～300Hz300～400Hz500
～600Hz。
42. (1) 皮膚僅表皮部份受損傷，表皮有紅、腫、熱、痛的現象，就燒傷的程度來分應為第一度第二度第三度
第四度 傷害。
43. (3) 進入工廠(場)應腳穿皮鞋，頭戴便帽腳穿安全鞋，頭戴便帽頭戴安全帽，腳穿安全鞋頭戴安全帽，腳
穿球鞋。
44. (4) 負責實施工作安全分析，最主要的人員為雇主廠長工人領班。
45. (1) 安全門與作業現場人員的距離不得大於35 公尺40 公尺45 公尺50 公尺。
46. (4) 下列何者屬非電氣災害感電電弧灼傷靜電超壓力。
47. (1) 油類著火不能應用水泡沫乾粉滅火器二氧化碳滅火器 撲滅。
15
48. (1) 初期滅火有效期間是3 分鐘5 分鐘10 分鐘15 分鐘。
49. (4) 腦力疲勞消耗氧氣，是為體力疲勞之2 倍3 倍4 倍5 倍。
50. (4) 違反勞工安全衛生法有關規定雇主需負刑事責任民事責任民事責任和處行政罰鍰刑事責任和處行政
罰鍰。
51. (3) 電動工具的使用上應注意轉速快慢重量輕重有否接地線銳不銳利 以防止危險。
52. (1) 電氣火災的發生原因常常是導線負載超過接地不良導線通過易燃物導線老化 而造成。
53. (1) 外傷的急救以注意細菌感染患者疼痛傷處的外露患者的心理 最為重要。
54. (4) 工廠之安全標誌中，「禁止標示」通常以正方形長方形三角形圓形 標示。
55. (3) 工業安全衛生教育的目的是防止天然災害交通事故職業傷害社會糾紛。
56. (4) 導致意外事故依統計資料顯示，其最主要原因是管理不當環境不良技術不佳人為的疏忽。
57. (3) 表示有輻射危險設備或污染物的標示為黃色橙色紫紅色色藍色。
58. (4) 容易燃燒或容易爆炸的液體應該存放在玻璃塑膠銅質鐵質 容器中。
59. (1) 由木材、紙張、紡織品等引發的火災，一般使用大量的水泡沫滅火器乾粉滅火器二氧化碳滅火器 滅
火。
60. (2) 工具的檢查應由保管人使用人領班工程師 來實施最為安全及方便。
61. (3) 由汽油、溶劑、油脂等引發的火災，一般使用大量的水泡沫滅火器乾粉滅火器二氧化碳滅火器 滅火。
62. (3) 安全衛生標示的圖形中「倒正三角形」代表禁止警告注意說明。
63. (4) 據統計發生火災的原因以吸煙摩擦直接點火電器 事故所佔的比例最多。
64. (2) 油類火災是屬於ABCD 類火災。
65. (2) 電擊對人體危險性與通過人體的電阻電流電壓頻率 有關。
66. (2) 安全衛生標示的圖形中「正三角形」代表禁止警告注意說明。
67. (1) 電器設備的接地宜用銅線鐵線鎢絲尼龍線。
68. (3) 規定音量標準的單位為HpHzdBhr。
07900 油壓 丙級 工作項目05：裝配
1. (3) 依續流原理得知管之斷面積與流體之流量成反比壓力成反比流速成反比方向成反比。
2. (4) 流體流經管路若為水平安裝時，則速度為0壓能為0動能為0位能為0。
3. (3) 下列敘述何者有誤作動油黏度會受溫度左右液壓傳動效率並不高，不必要時避免使用管內流速不受限，
配管容易液壓控制較電氣反應為慢。
4. (2) 鋼管、不銹鋼管，一般之標準長度為6 呎12 呎18 呎24 呎。
5. (3) 直徑多少吋以上，以管之外徑當公稱管外徑8 吋10 吋12 吋14 吋。
6. (4) 管螺紋結合處常放進油壓密封墊止洩帶，其目的是增加強度防蝕使管易彎曲防漏。
7. (3) 使用於往復運動之活塞與缸部份之密封裝置常採用襯墊填料函O 形環、X 形環、D 形環等曲折油封。
8. (1) 斜管螺絲在直徑上的錐度為每吋1/8 吋1/16 吋1/64 吋1/128 吋。
9. (1) 管路系中，如欲控制只有負荷某一相當壓力，如壓力大於此一規定壓力時，可自動開關而調整壓力限度內之裝
置叫做安全閥旋塞球形滑滑閥。
10. (3) 英制一吋鋼管係指其內徑等於1 吋外徑等於1 吋內徑接近1 吋外徑接近1 吋。
11. (3) 迫緊裝入前，應實施脫脂烘乾潤滑酸洗 處理。
12. (4) 油壓系統清洗作業，沖洗液溫度以下列何者為佳常溫30～4050～6060～80 ℃。
13. (4) 油箱內混入空氣的理由那一項是錯的回油管在油面上吸油濾網裝在回油下面回油管與吸油管之間沒有
隔板油溫過高。
16
14. (2) 油箱回油管路端口應呈45°朝向泵吸油管路端口呈45°背向泵吸油管路端口平齊，貼近槽底平齊，離槽
底上方約50mm。
15. (2) 橡膠軟管配管，下圖何者正確A、BB、DA、DB、C。
16. (4) 油壓迴路中控制閥之遙控以何者用得最多機械油壓氣壓電氣。
17. (1) 油壓配管中其管之稱呼為A 是表示公制英制臺制不定。
18. (2) 油壓管路中Sch 值愈大表管厚愈薄愈厚無關愈耐酸。
19. (4) 表示彈簧規格時何者是多餘的材料直徑與捲線內徑總圈數與前端厚度捲向與自由長度捲線外徑與捲
線內徑。
20. (2) 為防止迴路中的致動器有抖動現象，放氣裝置一般裝在致動器的下方上方右方左方。
21. (4) 防止油壓缸缸體遭受內應力或熱脹撓曲變形，需加裝緩衝器停止鍵導引滾子中間支持。
22. (4) 下列何者油箱側板裝置，具有良好的吸震和散熱效果厚板薄板合板薄板加補強肋板。
23. (2) 下列何種蓄壓器必須直立安裝，否則無法工作氣囊式重碼式彈簧負荷式活塞式。
24. (3) 在低壓、內面滑動與低阻力之液壓系統裝置，應採用下列何種型式之迫緊V 形L 形J 形U 形。
25. (4) 油壓裝置之循環時間不須考慮何者油缸之行程油泵之排量油缸之面積油壓缸之放氣裝置。
26. (1) ψ35H7 之尺寸應為 。
27. (1) 碳鋼材料S30C 是表示含碳量0.3％0.03％3％30％。
28. (3) 油壓之壓力管路內流體流速為0.5～1.51.5～2.53～66～10 m/s。
29. (3) 油壓裝配件中有圓狀或對稱形排列之六根螺栓，鎖緊時應依順時針逆時針對稱方式不特定方式 鎖緊。
30. (2) 液壓馬達轉速愈大時，其慣性愈顯著，為達到停止的動作要求，就需使用中位全閉閥剎車迴路抗衡迴路
中位全開閥 較為合適。
31. (3) (本題刪題990226)HS50HS70HS90HS100。
32. (4) 油壓系統中有吸入管徑(ds)壓力管徑(dp)回油管徑(dr)其大小之安排順序為dp＞dr＞dsds＞dp＞drdr＞ds＞d
pds＞dr＞dp。
33. (3) 油泵的排量最重要的規格要知道電動機的轉數每分鐘的排油量每一轉的排油量電動機的極數。
34. (2) 在Hi-Lo 系統中通常用大P 大Q 與小P 小Q大P 小Q 與小P 大Q小P 小Q 與大P 小Q小P 小Q 與小Q
之油泵組成。
35. (4) 油壓系統中的三相感應電動機若為4 極，考慮轉差率為5%，則其轉數應為1200180011501710 rpm。
36. (4) 一般油壓控制閥裝配面之表面粗度要求在1S3S5S7S 以下。
37. (2) 積熱電譯(Thermal Relay)通常裝設在哪個元件之後面電壓錶電磁開關無熔絲開關電流錶。
38. (2) 油壓馬達的排洩口可以塞住須導至油箱須導至油泵出口須導至油泵入口。
39. (1) 卸載閥的出口應導至油槽油缸流量控制閥油泵入口。
40. (3) 順序閥的出口應導至油槽一次壓側二次壓側油泵入口。
41. (1) 方向閥之滑柱(Spool)圓周上有環狀溝槽，主要目的是防止閉鎖減輕重量減少油密效果增加滑動時阻力。
42. (1) 依污染度管理基準，伺服系統清洗作業之NAS 標準須在7 級9 級11 級12 級 以內。
43. (3) 作動油一般在常溫時溶解有0.01％～1％1％～3％7％～10％10％～18％ 之空氣量。
44. (4) 油泵容易產生真空漩渦的原因，下列何者有誤吸濾器阻塞作動油黏度太高混入空氣產生共振現象。
45. (3) 油壓裝置最好控制油溫於20～35℃30～40℃40～55℃55～75℃。
46. (1) 一般油壓泵和電動馬達軸心對準之平行誤差，要求在0.030.050.070.1 ㎜以內。
47. (1) 吸入管內油流速度一般理想為0.5～1.51.5～33～55～8 m/sec。
48. (2) 伺服油壓系統之精密過濾器應裝設在泵入口側伺服閥前致動器後致動器前。
17
49. (3) 高壓橡膠軟管之最小彎曲半徑可為其外徑之2～34～56～79～11 倍。
50. (1) 使用手弓鋸鋸切鋼管時，往往鋸齒容易斷裂，其原因是鋸齒太粗鋸齒太細鋸條夾太緊弓鋸沒有保持直
線。
51. (3) 油泵只排出少許油量的原因下列何者有誤油泵破損吸入空氣轉向相反轉速不足。
52. (4) 下列何者不是造成O 形環因變形溢出而終至斷裂的主因系統壓力O 形環硬度密合面間隙O 形環直徑。
53. (3) 操作油壓機器時，應先注意產品機器人體環境 的安全。
54. (1) 換向閥的滑軸與本體之配合通常為H7g6H7h8H6g6H7h6。
55. (3) 在壓力管路中裝設10～20μm 之管路過濾器之主要目的是濾取油中之氣泡延長油泵壽命維持閥門的性能
防止油之劣化。
56. (2) 下列何者與「固定用O 形環的破損原因」無關作用壓力太高油中砂塵太多油溫太高間隙太大。
57. (4) 下列消除換向閥換向衝擊噪音的方法之中，那一種無效軸塞凸部邊緣加斜角切口降低導壓壓力節制導壓
流量降低電磁線圈電壓。
58. (4) 油泵產生噪音的原因，下列何者有誤吸入管線的壓力損失大吸濾器阻塞造成空蝕發生回轉速太高油壓
致動器負載太大。
59. (4) 油溫上升下列何者有誤冷卻器容量不足作動油黏度太高軸承磨損發熱吸入側的流速。
60. (3) 下列何者與「油泵吸入阻力」無關馬達之轉數吸入管徑之大小、長度油箱容量吸入側的流速。
61. (2) 液壓管路在裝配時儘量避免直角彎曲管路直線連接管路30°彎曲管路45°彎曲管路。
62. (3) 密閉容器中靜止之液體，其任一點受到壓力作用時，則此壓力將傳到液體的其他各部分，其強度相同，稱為
波以耳定律柏努力定律巴斯卡原理阿基米德原理。
63. (2) 液壓管路中可移動且吸收脈衝壓力，裝配容易者為鋼管橡膠管鋁合金管不銹鋼管。
64. (1) 當致動器（Actuator）不作動時，使液壓泵吐出的油量，不經由溢流閥(reliefvalve)回液壓箱，而以低壓方法流回
液壓油箱的迴路稱為卸載迴路順序迴路配衡迴路節省動力迴路。
65. (2) 為便與管路壓力隔離及防止脈動壓力衝擊指針，造成指針之突發跳動，在一般裝置壓力計時，均於壓力針前安
裝順序閥停止閥止回閥放洩閥。
66. (3) 液壓系統中管路之管徑過大或過小皆不宜，若管徑過大則流速過高流量不足壓力不足油溫過高。
67. (1) 就管路佈置而言，下列敘述何者正確應少用接頭盡量使用長管路管徑越大越好需多用接頭避免壓力過
高。
68. (1) 下列何者較適於低壓用管銅管不銹鋼管鋼管鋁合金管。
69. (2) 以一個液壓泵輸出的液壓油來推動兩個需同步運動的液壓缸時，可應用停止閥分流閥速度閥節流閥
來代替兩個壓力溫度補償型流量調整閥。
70. (4) 在順序控制中，綜合所檢出的結果，行使決定並發佈控制命令的控制稱為時限控制回饋控制連續動作控
制條件控制。
71. (2) 在彎曲管路內的流體受到因彎曲所導致的向心力離心力黏滯力重力 愈靠外側，壓力愈高。
72. (1) 電磁繼電器利用本身的接點構成旁路(ByPass)使繼電器之接點或按鈕開關信號之改變能保有連續信號，此又稱為
記憶電路保護電路穩態電路穩壓電路。
73. (3) 安全迴路中裝置一個流量控制閥方向控制閥壓力控制閥減速閥 以達到控制迴路中壓力的調節。
74. (1) 下列何者因素跟液壓缸管壁厚度設計有關材料抗拉強度液壓油溫度油壓馬達的種類最小使用壓力。
75. (2) 電磁式方向控制閥中，短管的變化位置係利用重力電磁力機械力慣性力 來推動短管的端面，使短管
的位置得以改變。
76. (3) 下列管路常用於航空器材液壓動力系統者為鋼管不銹鋼管鋁合金管銅管。
77. (1) 連續方程式是將質量不滅定律動量不滅定律牛頓運動定律虎克定律 應用於流體的流動。
07900 油壓 丙級 工作項目06：運轉與調整
18
1. (2) 油泵排量1LPM 表示0.532GPM0.264GPM0.86GPM1.536GPM。
2. (4) 壓力單位中1PSI 相當於0.14kg/cm 0.0931kg/cm 0.3215kg/cm 0.0703kg/cm 。
3. (4) 下列有關油壓缸出力及速度調整何者有誤壓力愈大，出力愈大流量愈大，速度愈快缸徑愈小，速度愈快
缸徑愈大，出力愈小。
4. (2) 下圖在油壓源加裝一節流閥，其功用何者最正確量出控制(meter-out)前進及後退速度量入控制(meter-in)前進
及後退速度量出控制(meter-out)後退速度量入控制(meter-in)前進速度。
5. (4) 雙動油壓缸之運動速度與下列何者無關摩擦抵抗力工作管路管長排放管路直徑油壓缸之行程。
6. (1) 液壓動力傳動原理是應用巴斯噶原理牛頓原理焦耳定理虎克定理。
7. (2) 下列何者不是油箱之功用儲油儲存能量散熱沈澱雜質。
8. (1) 油壓工作三要素，下列何者為非工作時間工作方向工作力大小工作速度。
9. (2) 一簡單的水壓機中，原動活塞面積為5 平方公分，承受600 公斤之壓力，則面積為10 平方公分之從動活塞可獲
得出力為300120020002400 公斤。
10. (1) 一簡單的水壓機中，原動活塞面積為5 平方公分，下降6 公分，則面積為10 平方公分之從動活塞上升36
1224 公分。
11. (3) 設泵每弧度排量為q，今每秒轉ω 弧度，則其每秒排量為q/ωω/qω×qω×q/60。
12. (2) 下圖為調速迴路減壓迴路順序迴路壓力保持迴路。
13. (2) 下圖為量入(meter-in)調節迴路量出(meter-out)調節迴路順序迴路壓力保持迴路。
14. (2) 下圖為減壓迴路量入迴路(meter-in)量出迴路(meter-out)順序迴路。
15. (4) 下圖為壓力降低量出調節順序串聯 迴路。
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16. (2) 兩支液壓缸欲使其產生有先後動作時應使用剎車迴路順序迴路蓄壓迴路增壓迴路。
17. (4) 為防止致動器因自動落下或失速應採用減壓迴路順序迴路差動迴路抗衡迴路。
18. (3) 下列何者不是速度控制的迴路量入迴路(meter-in)分洩迴路抗衡迴路量出迴路(meter-out)。
19. (4) 量入迴路(meter-in)的特性是熱損失小負載驟變時液壓缸不受影響較為經濟大都使用在正負荷。
20. (1) 量出迴路(meter-out)的特性是負荷有遽變時，致動器不會受影響可做為減速迴路可作快速運動動力不會
損失，油溫也不升高。
21. (2) 增壓迴路受壓大活塞面積為小活塞面積之2 倍，則其小活塞側之壓力為大活塞側壓大之一倍二倍三倍
四倍。
22. (4) 減速迴路所用之減速閥件何者為非轉輪或電磁操作之2/2 方向閥可變節流閥止回閥順序閥。
23. (4) 同步迴路中，不使用下列何項元件節流閥液壓馬達分流閥順序閥。
24. (1) 下列何者為方向控制迴路固鎖迴路剎車迴路分洩迴路差動迴路。
25. (1) 遙控調壓迴路，其引導操作溢流閥(relief valve)之設定壓力為低於等於高於可高於或等於 主溢流閥(re
lief valve)設定壓力。
26. (3) 欲設計一減壓調整迴路，則於致動器入口設一溢流閥(relief valve)出口設一抗衡閥入口設一減壓閥出口
設一卸載閥 ，則可任意調整其出力。
27. (2) 溢流閥(relief valve)的前漏特性(override)加大，表示其性能變好變差不變視情況而定。
28. (2) 何種氣體預先充於工業用的油壓蓄壓器乾淨的壓縮空氣乾燥的氮氣純氧氬氣。
29. (4) 高溫運轉時，下列何者有誤機器磨耗快密封材質易破損滑動部份易燒損有助流體保持壽命與循環。
30. (4) 交流電磁閥最常見的故障為滑軸斷裂中位彈簧斷裂電端子漏電線圈燒燬。
31. (1) 液壓系統中，需同時取得二點以上壓力時，須裝置減壓閥溢流閥引導調壓閥順序閥。
32. (4) 溢流閥(relief valve)發生顫振的主要原因是流量太少流量太大黏度太小導壓遙控管路容積太大。
33. (4) 啟動後應先檢視流量控制閥致動器方向閥溢流閥 功能是否正常。
34. (2) 順序閥與減壓閥的設定壓力要發揮作用與主溢流閥(relief valve)的壓力設定至少相差0.5102030 kg/cm 。
35. (2) 油壓泵的全效率η=81%，泵的機械效率η=90%，則其容積效率為多少100％90％85.5％72.9％。
36. (3) 以三種控制致動器速度的迴路比較，動力效率較高的迴路是量出制流(meter-out)迴路量入制流(meter-in)迴路
分洩迴路都一樣。
37. (1) 使用抗衡閥防止致動器自動下降的情況下，若致動器荷重愈大則抗衡閥設定壓力要愈大愈小不變為0。
38. (2) 兩個以上的致動器，使用順序閥來控制其動作順序時，則順序閥二次側的作動器作動順序較先較後同步
較快。
39. (4) 泵要保持運轉而致動器作動停止時間較長時為了節省動力，通常會使用那種閥類溫度補償型流量閥引導止
回閥抗衡閥卸載閥。
40. (4) 迴路系統中，有一部份致動器，其作動壓力為溢流閥所設定壓力之半時通常我們使用那種閥類配衡閥卸載
閥順序閥減壓閥。
41. (4) 下圖的迴路中如裝有導壓操作止回閥，則換向閥的中位形式應為中位全閉中位全開中位PT 通中位AB
T 通較為理想。
42. (3) 在油壓迴路中裝有減壓閥時，則減壓閥必用遙控內部排洩外部排洩外部引導。
43. (2) 下圖中如油泵排量為10 lpm，而油壓缸兩端面積分別為10cm 與5cm ，此時換向閥的選用額定規格應為10
20
203040 lpm 較為理想。
44. (2) 油泵若排量為2 lpm，油壓缸頭端面積為20cm ，桿端面積為10cm ，則差動迴路前行速度為1234 m/
min。
45. (1) 下圖中，每個方向閥之壓降為2.0kgf/cm ，於方向閥中立位置時，錶3 之壓力值為24620 kgf/cm 。
46. (2) 下圖中每個方向閥之壓降為2.0kgf/cm ，於方向閥中立位置時，錶2 之壓力值為24620 kg/cm 。
47. (3) 下圖中每個方向閥之壓降為2.0kgf/cm ，於方向閥中立位置時，錶1 之壓力值為24620 kg/cm 。
48. (4) 下圖中，若管路摩擦力不計，負載所須之工作壓力為40kgf/cm ，錶1 之壓力值可能是0304070 kgf/c
m 。
49. (1) 下圖中，若管路摩擦力不計，負載所須之工作壓力為40kgf/cm ，管3 之流量值9121420 lpm。
50. (2) 下圖中，若管路摩擦力不計，負載所須之工作壓力為40kgf/cm ，管1 之流量值9111420 lpm。
21
51. (3) 下圖中若管路摩擦力不計，負載所須之工作壓力為40kgf/cm ，節流閥入出口之壓力差為70403020 kg
f/cm 。
52. (2) 下圖中油壓缸驅動之負載為4000kgf，油壓缸內部運動阻力為80kgf，管路及閥之阻力不計，向右運動時，系統
溢流閥(relief valve)調整之壓力值何者為宜100120200204 kgf/cm 。
53. (4) 下圖中油壓缸驅動之負載為4000kgf，油壓缸內部運動阻力為80kgf，管路及閥之阻力不計，向左運動時，系統
溢流閥(relief valve)調整之壓力值100102200220 kgf/cm 。
54. (2) 下圖中油壓缸驅動之負載為4000kgf，油壓缸內部運動阻力為80kgf，管路及閥之阻力不計，系統設定之壓力值
110220330440 kgf/cm 。
55. (1) 下圖中油壓缸驅動之負載為4000kgf，油壓缸內部運動阻力為80kgf，管路及閥之阻力不計，當油壓泵之流量輸
出一定，油缸運動速度向左快向右快速度相同壓力相同。
56. (2) 下圖所示係速度控制迴路，調整閥1 之功能為上升速度控制下降速度控制上升同步速度控制下降速度
同步控制。
57. (1) 下圖所示係速度控制迴路，調整閥2 之功能上升速度控制下降速度控制上升同步速度控制下降速度同
步控制。
58. (3) 下圖所示係速度控制迴路，調整閥3 之功能上升速度控制下降速度控制上升同步速度控制下降速度同
22
步控制。
59. (1) 下圖所示係速度控制迴路，油壓馬達之速度控制方式屬於量入(meter-in)量出(meter-out)旁通混合 控制。
60. (4) 下圖所示係速度控制迴路，具有二段速度控制時，調整流量之設定條件閥1 比閥2 開口小閥1 與閥2 開口
相同可任意設定閥1 比閥2 開口大。
61. (1) 下圖中2/2 位電磁閥激磁後之回轉速度由閥1閥2閥1 與閥2止回閥 所控制。
62. (2) 定排量式輪葉泵若要增加排出流量則需增高壓力增高轉速增大電源電壓增加電源電流。
63. (2) 變排量式油壓泵的主要好處在於使用壓力可以較低節省能源降低油溫減少振動。
64. (1) 直接作動形的溢流閥(relief valve)其設定壓力及啟流壓力差比平衡活塞操作型的溢流閥大小相同不能相
比較。
65. (1) 減速閥的用意在於降低油缸速度降低油泵的轉速減低閥的壓力損失減少電力消耗。
66. (1) 順序閥的動作由油壓操作手操作電磁操作微動開關操作。
67. (1) 油壓管路中，如果某流路的流速加快，則該處壓力將下降昇高不變無關。
68. (1) 流量控制閥壓力補償的用意是為不因出入口壓力差的變化油溫的變化油黏度變化流速變化 而使流量
變化。
69. (2) 影響通過油壓閥流量大小的因素為油泵的出口壓力油壓閥出入口壓力差電動機的馬力油缸的負荷。
70. (2) 在正常運轉的油壓系統中，最引人注意的點檢處是油泵致動器壓力控制器油箱。
71. (1) 使液壓系統成為無負載的運轉是何種迴路卸載迴路(Unloading)配衡迴路(Counterbalance)增壓迴路(Booster)
順序迴路。
72. (4) 使液壓缸作動速度增快，以便節省能量之迴路為同步迴路(Synchronizing)分洩迴路(Bleed-Off)量出迴路(Me
ter-Out)差動迴路(Differential)。
23
73. (3) 下圖表示為壓力緩衝迴路短路迴路增壓迴路壓力設定迴路。
74. (2) 壓力溫度補償型流量調整閥主要應用於改變阻流孔流量大小消除油溫對流量的影響油溫升降調節液
壓油溫度控制。
75. (1) 下圖表示為分洩迴路量入迴路(Meter-in)量出迴路減壓迴路(Reducing)。
76. (3) 下圖表示為並聯迴路串聯迴路定出力迴路定扭矩迴路。
77. (4) 選用電動機時，與下列何因素無關？液壓泵最高使用壓力液壓吐出量液壓泵的全效率液壓泵的種類。
78. (3) 欲使液壓動力系統成為效率良好的迴路，則必須考慮下列何者因素長時間內需要很多流量時可應用蓄壓器
流量控制閥的調整儘量減少迴路的衝擊電動馬達的大小。
79. (1) 當迴路壓力到達設定壓力時卸載閥配衡閥順序閥壓力開關 被打開，使低壓大容量液壓泵的吐出量直
接流回液壓油箱，達到節省動力防止液壓油溫上升。
80. (1) 要使旋轉物體停止旋轉，只要不輸入液壓油於液壓馬達便可使其停止，但是液壓馬達仍會繼續旋轉，其原因為
旋轉物體的慣性矩電源未切斷液壓油的油量太大液壓馬達轉矩太大。
81. (3) 液壓機器內部漏洩所造成壓力損失，轉變為熱能，此稱為機械損失減壓損失容積損失阻力損失。
82. (4) 管路的強度與下列何者無關？管壁抗拉強度管壁厚度管的外徑液壓油黏度。
83. (1) 可變容量輪葉泵內左側為調整凸輪環偏心量而可調整輸出的流量，當流量變小時，則其偏心量應小大視
壓力而定視油溫而定。
84. (3) 通常為了保持液壓油箱內之壓力與大氣壓力相等，空氣過濾器的通氣量應為液壓泵吐出量的四倍三倍二
倍一倍。
24
85. (4) 液壓油在管路中，各閥口節流所造成的壓力損失與下列何者因素無關阻力係數閥口截面積閥口壓力降
油溫。
86. (4) 液壓管路中液壓油流經斷面積擴大處所造成漩渦運動的損失，稱為機械損失減壓損失容積損失阻力損
失。
87. (2) 由能量不滅定律可知，油的發熱是因為阻流孔的流量與管路長度不成比例壓力能的損失馬達負荷過大
管路洩油。
88. (2) 液壓迴路中，壓力設定迴路亦可稱遙控迴路(RemoteControl)安全迴路壓力保持迴路卸載迴路。
89. (1) 在中低壓力迴路中，如需要部分高壓時，可應用增壓器蓄壓器壓力緩衝迴路(PressureCushion)節省動力
迴路。
90. (1) 液壓馬達的同步迴路中馬達性能壓力源流量控制閥止回閥 直接影響同步的精度。
91. (2) 當液壓在鎖固(夾緊)狀態，由於油溫的上升，導引液壓缸內部壓力的上升，為了安全起見，可在液壓導引止回
閥與液壓缸入口之間加裝減壓閥放洩閥順序閥速度閥。
92. (1) 下圖表示為配衡迴路增壓迴路遙控迴路卸載迴路。
93. (2) 壓力補償型流量調整閥乃是在節流閥中附設回歸定差壓增壓減壓 機構，使流量穩定。
94. (4) 液壓傳動系統中，通過限流口的流量與下列何者無關流量係數重力加速度限流口截面流入時間。
95. (2) 使液壓缸活塞桿的運動速度保持一定而與其負荷大小無關者為量入迴路量出迴路分洩迴路差動迴路。
96. (2) 可改變液壓缸的作動方向，且著重於液壓缸在運動行程中任意停止、固定、連續運動及遙控等之迴路為減速
方向壓力流量 控制迴路。
97. (1) 組合溢流閥(Reliefvalve)及四個止回閥，可使液壓馬達在正逆運轉時均有煞車作用，此煞車迴路又稱制動迴路
定扭矩驅動迴路定速迴路鎖固迴路(Locking)。
98. (4) 下列何者為油壓作動的三要素大小、時間、速度大小、方向、時間方向、時間、速度大小、方向、速
度。
07900 油壓 丙級 工作項目07：操作與維護
1. (4) 一般市面上的液壓油其閃火點約在60℃～100℃100℃～140℃140℃～180℃180℃～240℃ 之間。
2. (4) 液壓缸活塞桿運動有脈衝現象，最有可能的原因為活塞桿磨損活塞磨損水份侵入空氣侵入。
3. (1) 通常作動油內若混入0.1～0.50.5～22～55～10 ％的水份時，就會變成乳白色。
4. (4) 一般於油箱內放置磁鐵其目的為何防止靜電防止氣泡除去塵埃除去鐵屑。
5. (3) 沖洗油油溫在20℃～40℃40℃～60℃60℃～80℃80℃～100℃ 時，其溶解能力最高，雜質最容易清除。
6. (3) 油泵不排油的原因，下列者為非油面過低吸入管堵塞作動油溶有15%之空氣泵之回轉方向錯誤。
7. (1) 水－乙二醇系作動油之黏度指數VI 值約為140～165100～12080～95200～230。
8. (3) 填料函(Stuffing Box)常使用於管通路上管接頭上壓力不等的兩室之間防震裝置。
9. (4) 在一再生迴路中，流過換向閥之流量大於油泵排量，故應注意油壓缸之動作閥門之容量管路之大小閥
門和管路之大小。
25
10. (3) 三相交流感應電動機的轉向與要求相反時，以何者較為方便改變油泵的吸吮部裝置更換電動機改變其中
任意二條電源線改用在另一油壓動力單元。
11. (2) 交流電磁閥保持通電狀態期間中有響聲，主要原因為電壓太高蔽極線圈斷線電壓變動線圈溫度太高。
12. (1) 止回閥發生顫振的主要原因是流量太少流量太大黏度太大閥座與錐形件密合不良。
13. (2) 油泵之脈動可由下列何者察知壓力計指針振動示波器之波形油泵噪音管路振動。
14. (1) 以節流閥作入口(meter-in)控制之油壓缸，當負載增大時，有速度減慢的情形發生，其原因可能是節流閥入口
壓差變小壓力補正機構失效油壓內有空氣油溫太高。
15. (4) 將減壓閥的排洩口堵死，則減壓力不穩定發生噪音減壓壓力比原設定升高減壓失效。
16. (3) 蓄壓器填充的氣體為氫氣氧氣氮氣空氣。
17. (1) VI 值表示作動油的黏度指數，我們常用作動油之VI 值為90～12080～9070～8060～70。
18. (2) 我們常用的作動油黏度等級為ISO VG 150ISO VG 68ISO VG 32ISO VG 15。
19. (1) 油壓泵輸出的方式為壓力、流量扭矩、轉速溫度、黏度角度、力量。
20. (2) 油壓泵輸入的方式為壓力、流量扭矩、轉速溫度、黏度角度、力量。
21. (3) 油壓泵吸入壓力過低時產生油溫上昇油黏度提高噪音增大油量增加。
22. (1) 油壓泵輸入轉數增加則排油量增加減少無關不可能。
23. (1) 溢流閥(relief valve)的設定壓力應比負荷的動作壓力高低相同無關。
24. (2) 流量控制閥用以控制油壓馬達的旋轉角度轉速扭力壓力。
25. (1) 卸載閥的目的在負荷不動作時減輕泵負擔流量閥負擔致動器負擔油槽的負擔。
26. (3) 變量式油壓馬達的轉速變化可由溢流閥(relief valve)控制換向閥控制油壓馬達本身微動開關。
27. (4) 下列何者為目前使用最廣且應用技術最為成熟的是重力式蓄壓器彈簧式蓄壓器活塞式蓄壓器氣囊式
蓄壓器。
28. (2) 油壓馬達的輸出方式為壓力、流量扭矩、轉速速度、力量溫度、黏度。
29. (2) 油黏度等級用VG32 表示，則表示溫度04060100 ℃時的黏度值。
30. (3) 泵的排量50 l/min 油壓缸直徑為100ψ，由缸蓋(HEAD)側推動油壓缸，則每分鐘可推動63.7506.375 公
尺。
31. (3) 設一個油壓齒輪泵，其排量為70 l/min，使用壓力為90kgf/cm ，其相配的電動馬達為多少馬力3025155
HP。
32. (3) 市售電動馬達的極數有7P 及5P7P 及3P6P 及4P5P 及3P。
33. (4) 節流閥流量與其出入口壓力差關係是與壓力差成正比與壓力差平方成反比與壓力差成反比與壓力差
平方根成正比。
34. (1) 使用壓力補償式流量調整閥需注意其最低作動壓力差，特別是使用於入口制流迴路一般最低作動壓力差為7
～103～52～41～3 kgf/cm 。
35. (3) 一般油壓作動油的作動溫度為60～10040～8020～600～40 ℃。
36. (1) 減壓閥一次壓與設定壓（二次壓），在壓差小的情況，容易顫動，故一般其壓力差須在7421 kgf/cm
以上。
37. (1) 從型錄上選定泵，其作動要求的排量為100 l/min 時，則我們通常選用110～12090～10080～9070～80
l/min 排量的泵最適合。
38. (2) 1 個5cc/rev 排量的齒輪泵，連接在1 個60Hz，6p 的電動馬達，其流量每分鐘為18631.8 公升。
39. (3) 理想狀況下，油壓缸直徑ψ100，壓力70kgf/cm 則其出力為7000624054953140kg。
40. (2) 下圖所示係向下負載迴路，閥1 之功能卸載閥抗衡閥放洩閥減壓閥。
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41. (2) 下圖所示係向下負載迴路，當入口錶1 之壓力值為零，閥1 之設定壓為44kgf/cm ，於平衡狀態時，錶2 之壓力
值0404480 kgf/cm 。
42. (3) 下圖所示當負載可以向下運動時，錶2 之壓力值0404480 kgf/cm 。
43. (4) 油黏度等級用VG32 表示，則32 表示油溫酸價色相動黏度。
44. (3) 油壓泵與電動機的軸心對正不良會引起油溫上升油黏度提高振動噪音增大油量增加。
45. (4) 油壓泵旋轉軸如逆轉，則排出油量增加減少與正轉相同不可能排出。
46. (2) 迴路的負荷動作壓力，應比溢流閥(relief valve)的設定壓力高低相同無關。
47. (1) 油壓閥壓力降的意義是指經油壓閥時的壓力損失流量損失熱量損失時間損失。
48. (2) 下圖中之迴路當那一開關按下後，可使油壓缸作往復運動PB1PB2LS1R1。
49. (1) 下圖中之迴路，那一個開關稱為緊急停止開關PB1PB2LS1LS2。
50. (3) 橡膠管彎曲拉直扭轉擠壓 最易造成接頭脫落。
51. (1) 下列何者不為速度控制迴路調壓迴路量入迴路(meter-in)量出迴路(meter-out)分洩迴路。
52. (2) 油箱內過濾器一般為50～100100～150200～300300～400 Mesh。
53. (2) 油壓裝置完成後應經過酸洗，其順序為水洗→脫脂→酸洗→中和防銹脫脂→水洗→酸洗→水洗→中和防銹
中和防銹→酸洗→脫脂→水洗脫脂→中和防銹→酸洗→水洗。
54. (3) 下列何種閥門可以防止自重下降減壓閥順序閥抗衡閥卸載閥。
55. (3) 電磁控制油壓操作方向控制閥之外部排洩口，其排洩油流的情況是經常有排洩油流電磁閥開始通電的瞬間
有油流電磁閥通與斷之瞬間有油流電磁閥保持通電狀態期間中皆有油流。
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56. (3) 作動油一般在常溫時溶解有0.01～1%1～3%5～8%10～18% 之空氣量。
57. (3) 在海平面上200mmHg 的真空度，其相當於絕對壓力為400mmHg400mmH O560mmHg560mmH O。
58. (1) 油壓系統一般正常油溫為攝氏40 度，等於華氏溫度104724068 ℉。
59. (3) 平華司(washer)的作用為增加機械強度增加磨擦損失增加壓迫面積減少磨擦損失。
60. (1) 彈簧華司(spring washer)的作用為防止鬆動增加阻抗增加機械強度增加絕緣強度。
61. (1) 1"（英吋）等於25.430.030.535.4 mm。
62. (3) 測量螺牙的牙距應用測微器游標卡尺牙規直尺 量測。
63. (1) 金屬管彎曲時其彎部份之內曲半徑通常不得小於管內徑之2 倍4 倍6 倍8 倍。
64. (4) 下列何者不是油泵發生故障的現象油泵沒有排油系統壓力沒有上升泵運轉有噪音泵出油側壓力過大。
65. (4) 一般石油系液壓油其比重約0.55～0.650.65～0.750.75～0.850.85～0.95。
66. (4) 油壓用過濾器網孔(mesh)其粗細度可用網孔數代表，網孔數愈多表示粗細度愈細，所謂200 網孔是指1mm1
cm 1 呎1 吋 之正方形，由橫直各200 條鋼絲所構成。
67. (4) 一油壓馬達欲得到排量為81cm /rev，轉速1000rpm，容積效率為90％，則所須流體的流量為l/min607080
90。
68. (2) 增壓器中，A1 面積為10cm ，壓力P1 為50kgf/cm ，則A2 面積為5cm ，則P2 之壓力為50100150200
kgf/cm 。
69. (4) 油壓電氣開關，於控制系統中，下列何者較不常用按鈕開關切換開關極限開關真空開關。
70. (4) 油壓電磁接觸器之規格有交流及直流兩種，下列何者不是交流規格110220380500 V。
71. (3) 下列何者不是液壓系統的優點可保持正確的壓力可遙控配管容易振動小而動作平穩。
72. (2) 下列何者為液壓油應具備的性質閃火點低顏色透明色相增濃比重增加。
73. (1) 液壓泵吐不出液壓油時，其原因為迴轉數不足內部機件損耗軸承磨損放洩閥壓力設定過低。
74. (2) 下列何者液壓油潤滑性較差石油系液壓油水、二乙醇系液壓油乳化系液壓油磷酸脂系液壓油。
75. (2) 下列何者不屬於液壓油的化學性質熱安定性比熱氧化防銹性。
76. (1) 液壓油的黏稠度用SAE 號碼表示，下列何種號數黏度較低SAE10SAE20SAE30SAE40。
77. (1) 液壓油劣化受何種因素影響最大油溫壓力含水量氣泡。
78. (3) 在液壓控制閥中，當閥門快速開關或開啟時，鋼珠或錐形活塞會激烈震動，敲擊閥時會變出很大的噪音，此引
起敲擊（Chattering）現象者為平衡活塞型放洩閥先導動作型放洩閥直動型放洩閥滑動短管閥。
79. (1) 當液壓油黏度增加且分離泥渣使液壓動力系統滑動部作動不圓滑，表示液壓油氧化污染熱安定性差壓
縮性差。
80. (2) 易造成液壓油的外洩且會造成環境污染的原因是出力不夠配管不良流速受限制液壓油做間歇流動。
81. (2) 下列何者非液壓油具備的條件潤滑性良好容易壓縮無毒性防火性良好。
82. (3) 改變液壓油的流量，即可改變致動器（Actuator）的作用力運動方向運動速度作用時間。
83. (3) 修理電路或檢修電器時在絕緣體上要熟練先切斷電源先訓練 就不會有危險。
84. (4) 下列何者為磷酸酯系液壓油的特性黏度優良安定性好防銹性良好潤滑性佳。
85. (1) 下列何者為合成性液壓油磷酸酯系水、乙二醇系乳化系石油系 液壓油。
86. (3) 液壓泵輸出壓力無法提升的主要原因是電動機運動方向錯誤吸入液壓油中含有氣泡液壓控制系統漏油
內部機件磨耗。
87. (2) 當液壓油箱的液壓油放完後，應將液壓油內部之液壓泵吸入口的冷卻器過濾器溢流閥減壓閥 予以清
洗，積沉於液壓箱底板上。
88. (3) 下列何者液壓油的低溫流動性較好乳化系水、乙二醇系合成性石油系。
89. (4) 液壓缸活塞桿運動有脈衝現象，最有可能原因為油量過高活塞桿磨損漏油缸中有空氣。
90. (4) 一般混合於液壓油中污染粒，人的明視距離內不能識別30405060 μm 以下的微粒。
91. (2) 下列何者不是液壓動力系統的要素之一液壓油箱液壓電器配件液壓控制閥液壓泵。
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92. (2) 拆卸電器插頭應拉導線握插頭處隨便都可裝設拉線 來拆卸。
93. (2) 液壓油應每隔1~22~33~44~5 個月，檢驗液壓油污染的狀況，如已達標準以下狀態，必須加以處理與
更換。
94. (1) 液壓油中若溶入大量空氣，則在液壓油會出現無數直徑約0.25mm~0.5mm 的氣泡，對液壓油的壓縮性潤滑
性比重色相 影響很大。
95. (1) 下列何者是測定液壓油被污染的方法測定粒子大小測定油溫升降測定液壓油壓力測定含水量。
96. (4) 下列何者液壓油的抗分離性較劣石油系水、乙二醇系磷酸脂系乳化系 液壓油。
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