※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ ※ ※ ※ ※ ※ 油壓乙級技術士技能檢定術科測試應檢參考資料 ※ ※ ※ ※ ※ ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 試題編號： 07900－920201～6 審定日期： 92 年12 月20 日 修訂日期： 97 年01 月30 日 98 年02 月09 日 油壓乙級技術士技能檢定術科測試應檢參考資料目錄 （第二部份） 壹、應檢人須知.......................................................................................................................1 貳、應檢人自備工具表...........................................................................................................2 參、油壓乙級技術士技能檢定術科測試試題................................................................. 3-20 肆、油壓乙級技術士技能檢定術科測試答案卷.................................................................21 伍、評分表.............................................................................................................................22 陸、術科測試時間配當表.....................................................................................................23 1 壹、油壓乙級技術士技能檢定應檢人須知 一、本乙級試題公開，請自行網站下載，或向術科辦理單位洽購。 二、 本術科檢定共六題，每一場次乙級術科測驗六題試題全部列為測驗試題，由每場次 准考證編號在最前一號之應檢人代表抽定其中一題，實施術科測驗，第二位以下應 檢人依此號碼順號往下機台實施術科測驗，至第六題後從第一題循環類推。 三、 每位應檢人檢定時間為 150 分鐘，時間終了立即停止一切作業，靜待監評委員檢視 及評分。 四、 仔細聽主檢人員在檢定開始之說明及規定，以免發生錯誤。 五、 先仔細閱讀所發試題、迴路作動要求、注意事項，並檢查有關之事物等，一切清楚 後才開始進行。監評委員得勾選□或修改計算題數據，請注意勾選□或修改部份是 否明確。 六、 請先行準備自備工具，試卷上姓名等身份資料用原子筆書寫，試題答案、迴路圖等， 得使用鉛筆或藍、黑色原子筆書寫。 七、 未能於規定時間十五分鐘以內到檢者，以缺考論。 八、 入場時憑准考證入場，不得夾帶任何圖形、程式、文字說明，以及器材、配件、計 算機、手機、通訊設備等，不得攜入試場，違者不得應考。 九、 離場時不得將公物攜出(包括元件及材料)，違者取消應考資格。 十、 檢定時不得與他人討論或互相協助。 十一、故意損壞公物或設備者，照價賠償。 十二、實作中須注意自己的安全。 十三、注意事項： (一) 裝配時，保持機台整潔，若有零件摔落，扣分。 (二) 裝配元件可能包含故障或損壞，使用元件前應事先檢查，損壞者可請求更換。 (三) 裝配完成後，始能開油泵，電源，試運轉，調整。油泵壓力設定在60kg/cm2 以下。 (四) 完成後通知監評委員，依其指示操作、調整及元件拆裝。 (五) 完成檢定後，應消除元件及軟管內之殘留壓力，並將電源切掉，拆除管線， 並放置整齊，將機台擦拭乾淨，現場整理乾淨，徵求監評委員同意後，再行 離場。 2 貳、油壓乙級技術士技能檢定應檢人自備工具表 項次工 具 名 稱規 格單位數量備註 1 工具箱可自行增設 個 1 2 控制器 各種型式廠牌，DIO 至少 16I/16O ， 每一接點及 DC24V 正負接點，事先接 妥博士端子座成為接線 盤，附程式書寫器，on line 及off line 程式必須事先清 除。 DC24V3A 電源供應器可自 備，事先與控制器連接。 台 1 3 使用手冊控制器 本 1 4 使用手冊油壓系統設計 本 1 5 手錶個 1 6 三用電錶指針型、數字型 個 1 7 原子筆藍色或黑色 支 1 8 鉛筆支 1 1. 辦理單位已備有運轉 調整用活動板手、六 角板手、十字起子、 一字起子、普通型計 算機(不可自備其他 型計算機)。 2. 辦理單位會提供一種 常用廠牌、型式 PLC(控制器)，可直接 使用，若合適使用， 不必再自備控制器。 3. 使用手冊內容不得夾 帶其他資料，經評審 檢查通過後，放在評 審桌，必須翻閱時， 徵求評審同意，才能 使用，檢定完成後領 回。 3 參、油壓乙級技術士技能檢定試題 一、試題編號：079-920201 二、試題名稱：同步、調壓、順序迴路設計、裝配、運轉及調整。 三、 檢定時間：150 分鐘(2.5 小時) 四、檢定內容： (一) 依據下列的迴路設計要求及控制功能要求，在答案卷上設計完整的油壓迴路 圖及程式控制流程圖，以CNS 標準符號繪製。 (二) 完成答案卷所列各項技術文件作業。 (三) 依設計的油壓迴路圖及程式控制流程圖(電氣迴路圖)，選擇適當的元件裝配及 程式編輯。(未設計迴路不得進行裝配) (四) 設定、調整各控制元件、閥，啟動運轉及操作，達到完整的正確功能，並在 答案卷上修正迴路圖及流程圖，並在相關項目位置記載儀表量測值。 注意：本試題是在檢定實習台上模擬作業，所有設定、調整值與第八項系統設計 及元件選用數據及計算結果無關，請勿以計算結果做為調整依據。 (五) 評審檢查迴路裝配、功能操作運轉完全正確。 (六) 經評審同意，將所有壓力設定降至最低，消除元件及軟管內之殘留壓力，所 有流量調至最大，並將電源切掉，拆除管線，並放置整齊，將機台擦拭乾淨， 現場整理乾淨。 (七) 完成答案卷所列各項技術文件作業，完成後交與監評人員評分，徵求監評人 員同意後，再行離場。 五、 迴路設計要求(評分重點為畫底線部份)： A、B 二支缸徑、行程相同的油壓缸，其中B 缸為負載缸，二支油壓缸在縮回 位置。起動時，以電磁閥控制調壓迴路(第二段壓力)，使系統壓力降為25 kgf/cm2， 二支油壓缸前進至最前端點位置LS2 及LS4。直到二支油壓缸均到達前端位置， 使用第一段壓力(系統設定壓力50 kgf/cm2)，以6 秒時間使二支油壓缸並聯同步迴 路個別量出控制慢速後退向上，回到端點位置LS1 及LS3 時停止。二支油壓缸回 4 到端點位置LS1 及LS3 的同步誤差不得超過1 秒鐘的行程，若有超過，紅燈RL 亮。無論紅燈是否亮，若A 缸先到LS1，則油壓馬達C 以第二段壓力每轉4 秒正 轉8 秒(2 轉)後停止，若B 缸先到LS3，則油壓馬達C 以第一段壓力每轉2 秒正轉 6 秒(3 轉)後停止，油壓馬達正轉的速度控制採個別分洩迴路。停止5 秒鐘後油壓 馬達C 反轉3 秒鐘自動停止，重新按下起動，循環開始。 六、 控制功能要求： (一) 機械原點：油壓缸在縮回位置，油壓馬達停止，燈號不顯示。 (二) 選擇開關sw1：選擇手動功能/自動功能。 (三) 選擇開關sw2：自動功能時，單一/連續循環選擇(動作中切換有效)。 (四) 按鈕開關PB1：手動功能時，按此開關使油壓缸前進，鬆開後油壓缸自動停 止。 (五) 按鈕開關PB2：手動功能時，按此開關使油壓缸後退，鬆開後油壓缸自動停 止。 (六) 按鈕開關PB3：手動功能時，按此開關使油壓馬達正轉，鬆開後油壓馬達停 止。 (七) 極限開關LS1：A 缸縮回最後端點位置。 (八) 極限開關LS2：A 缸伸出最前端點位置。 (九) 磁簧開關LS3：B 缸縮回最後端點位置。 (十) 磁簧開關LS4：B 缸伸出最前端點位置。 (十一) 按鈕開關st：自動功能時，單一或連續循環起動(動作中無效)。急停後，未 回到機械原點，必須無法起動(按st 無效)。 (十二) 按鈕開關reset：緊急停止後復歸，按此按鈕使油壓缸回機械原點。 (十三) 急停開關EMS：動作中按此開關，油壓缸、油壓馬達立即停止，復歸後須 重新啟動st，不可自走。 (十四) 綠燈GL：在機械原點時，表示可以起動，綠燈亮，啟動後及動作中綠燈滅。 (十五) 紅燈RL：A、B 二支油壓缸後退不同步時亮(同步誤差超過1 秒)。 5 七、控制器 I/O 規定： 請依評審當場指定的下列 I/O 規定配線及程式設計，否則評定為不及格： X0 X1 X2 X3 X4 X5 X6 X7 X10 X11 X12 X13 PB1 PB2 PB3 LS1 LS2 LS3 LS4 st reset sw1 sw2 EMS Y0 Y1 Y2 Y3 Y4 Y5 Y6 Y7 Y10 Y11 Y12 Y13 AB+ AB- C+ C- GL RL 八、 系統設計及元件選用：(有□者由評審勾選一組數據作答) 依據迴路設計要求及下列數據要求，以理論公式計算壓力、流量設定值及元 件選用額定值，將計算公式、設計及計算過程、計算結果寫在答案紙上，否則不予 計分。 (一) 油壓缸規格∅32*18*300。 (二) 油壓馬達容積□20 □30 □50 cc/rev。 (三) 每一個DC24V 電磁閥線圈作動電流為0.6A。 計算(求至小數點第一位，四捨五入)： (一) 試繪出動作時序圖及電磁閥控制圖。 (二) 動作過程中，直流電源供應器瞬間最大使用功率為瓦(w)。 (三) 若全行程費時A 缸6 秒、B 缸6.8 秒，則同步後退至行程中點(A 缸在150mm) 時，二缸理論同步誤差mm。 (四) 油壓馬達在第二段壓力25 kgf/cm2 時，最大理論輸出扭力為kg-cm 。 (五) 負載缸後退時，工作壓力□25 □30 □35kgf/cm2，此時背壓15 kgf/cm2，則負 載重量為kgf。 6 參、油壓乙級技術士技能檢定試題 一、試題編號：079-920202 二、試題名稱：高低壓泵、剎車迴路設計、裝配、運轉及調整。 三、 檢定時間：150 分鐘(2.5 小時) 四、檢定內容： (一) 依據下列的迴路設計要求及控制功能要求，在答案卷上設計完整的油壓迴路 圖及程式控制流程圖，以CNS 標準符號繪製。 (二) 完成答案卷所列各項技術文件作業。 (三) 依設計的油壓迴路圖及程式控制流程圖(電氣迴路圖)，選擇適當的元件裝配及 程式編輯。(未設計迴路不得進行裝配) (四) 設定、調整各控制元件、閥，啟動運轉及操作，達到完整的正確功能，並在 答案卷上修正迴路圖及流程圖，並在相關項目位置記載儀表量測值。 (五) 注意：本試題是在檢定實習台上模擬作業，所有設定、調整值與第八項系統 設計及元件選用數據及計算結果無關，請勿以計算結果做為調整依據。 (六) 評審檢查迴路裝配、功能操作運轉完全正確。 (七) 經評審同意，將所有壓力設定降至最低，消除元件及軟管內之殘留壓力，所 有流量調至最大，並將電源切掉，拆除管線，並放置整齊，將機台擦拭乾淨， 現場整理乾淨。 (八) 完成答案卷所列各項技術文件作業，完成後交與監評人員評分，徵求監評人 員同意後，再行離場。 五、 迴路設計要求(評分重點為畫底線部份)： 擁有一組低壓大流量及高壓小流量油壓泵，油壓缸利用高低壓泵迴路最快速 前進，至中間位置LS2 時，改以小流量泵供油正常迴路慢速前進，至最前端點LS3 時，夾緊工件，再使油壓馬達開始以每轉5 秒速度慢速(量出控制迴路)正轉10 秒 鐘(2 轉)加工。加工完成後，油壓馬達以剎車迴路立即停止，5 秒鐘後，油壓馬達 以每轉2 秒速度快速反轉4 秒鐘(2 轉)退刀，再以剎車迴路立即停止，然後油壓缸 7 以小流量泵供油慢速後退，回到LS2 位置，再以最快速度回到機械原點LS1 位置。 若在連續循環功能時，會停止5 秒鐘後，重新循環開始。若動作中由連續循環功能 切回單一循環時，直到該循環結束，回到機械原點才停止。 迴路中必須在適當位置設置壓力錶、電氣燈號，顯示動作狀態。 六、 控制功能要求： (一) 機械原點：油壓缸在縮回位置，油壓馬達停止。 (二) 極限開關LS1：油壓缸在縮回位置。 (三) 極限開關LS2：油壓缸行程中點，速度改變點。 (四) 極限開關LS3：油壓缸伸出在最前端位置。 (五) 選擇開關sw1：選擇手動功能/自動功能。 (六) 選擇開關sw2：自動功能時，單一/連續循環選擇(動作中切換有效)。 (七) 按鈕開關PB1：手動功能時，按此開關使油壓缸前進，鬆開後油壓缸自動停 止。 (八) 按鈕開關PB2：手動功能時，按此開關使油壓缸後退，鬆開後油壓缸自動停 止。 (九) 按鈕開關PB3：手動功能時，按此開關使油壓馬達正轉，鬆開後油壓馬達停 止。 (十) 按鈕開關st：自動功能時，單一或連續循環起動(動作中無效)。急停後，未回 到機械原點，必須無法起動(按st 無效)。 (十一) 急停開關EMS：動作中按此開關，油壓缸回機械原點、油壓馬達立即停止， 復歸後須重新啟動st，不可自走。 (十二) 綠燈GL：在機械原點時，表示可以起動，綠燈亮，啟動後及動作中綠燈滅。 七、 控制器 I/O 規定： 請依評審當場指定的下列 I/O 規定配線及程式設計，否則評定為不及格： X0 X1 X2 X3 X4 X5 X6 X7 X10 X11 X12 X13 PB1 PB2 PB3 st LS1 LS2 LS3 sw1 sw2 EMS Y0 Y1 Y2 Y3 Y4 Y5 Y6 Y7 Y10 Y11 Y12 Y13 缸+ 缸- 大流量小流量GL 8 八、系統設計及元件選用：(有□者由評審勾選一組數據作答) 依據迴路設計要求及下列數據要求，以理論公式計算壓力、流量設定值及元 件選用額定值，將計算公式、設計及計算過程、計算結果寫在答案紙上，否則不予 計分。 (一) 油壓缸活塞面積□28 □32 □35 cm2，活塞桿面積10cm2，行程30cm，當大 小流量泵油流使缸前進至行程一半LS2 時，需時1 秒，小流量泵油流使缸由 LS2 至最前端，需時5 秒。 (二) 油壓缸前進時所需壓力20kgf/cm2。 (三) 油壓缸夾緊時所需力900kgf。 (四) 通過油壓馬達流量為3 lpm，在每轉□2 □4 □6 秒時，有最大扭力500kg-cm， 容積效率0.8。 計算(求至小數點第一位，四捨五入)： (一) 使用油泵的低壓大流量(輸出流量) lpm (二) 使用油泵的高壓小流量(輸出流量) lpm (三) 主溢流閥設定系統壓力值kgf/cm2 (四) 使用油壓馬達的大小(每轉容積) cc/rev (五) 電氣馬達所需馬力hp 9 參、油壓乙級技術士技能檢定試題 一、試題編號：079-920203 二、試題名稱：減壓、卸載、配衡迴路設計、裝配、運轉及調整。 三、 檢定時間：150 分鐘(2.5 小時) 四、檢定內容： (一) 依據下列的迴路設計要求及控制功能要求，在答案卷上設計完整的油壓迴路 圖及程式控制流程圖，以CNS 標準符號繪製。 (二) 完成答案卷所列各項技術文件作業。 (三) 依設計的油壓迴路圖及程式控制流程圖(電氣迴路圖)，選擇適當的元件裝配及 程式編輯。(未設計迴路不得進行裝配) (四) 設定、調整各控制元件、閥，啟動運轉及操作，達到完整的正確功能，並在 答案卷上修正迴路圖及流程圖，並在相關項目位置記載儀表量測值。 (五) 注意：本試題是在檢定實習台上模擬作業，所有設定、調整值與第八項系統 設計及元件選用數據及計算結果無關，請勿以計算結果做為調整依據。 (六) 評審檢查迴路裝配、功能操作運轉完全正確。 (七) 經評審同意，將所有壓力設定降至最低，消除元件及軟管內之殘留壓力，所 有流量調至最大，並將電源切掉，拆除管線，並放置整齊，將機台擦拭乾淨， 現場整理乾淨。 (八) 完成答案卷所列各項技術文件作業，完成後交與監評人員評分，徵求監評人 員同意後，再行離場。 五、 迴路設計要求(評分重點為畫底線部份)： 設計一油壓自動鑽床，此鑽床有二支油壓缸，夾緊缸 A 及鑽頭缸B。夾緊缸 A 帶動夾具水平運動做工件之夾緊，而鑽頭缸B(負載油壓缸垂直向下)上下垂直運 動做工件的鑽削用。 夾緊缸 A 前進，至最前位置LS2 時，將工件夾緊，以減壓迴路限制夾緊力量 不能太大，避免壓壞工件，夾緊後又必須持續加壓，直到鑽削完成期間，工件不得 10 鬆脫。鑽頭缸B 先以旁通電磁閥迴路快速度下降至中間位置LS4，再以量入節流 閥慢速度下降至最下端點位置，作動壓力開關PS。鑽削完成，鑽頭缸B 馬上快速 度上升，回到最上位置LS3，活塞桿端使用配衡迴路防止負載缸自走，B 缸重複動 作再做一次。最後夾緊缸回到起始端點LS1 位置。若在連續循環功能時，會停止 10 秒鐘後，重新循環開始。若動作中由連續循環功能切回單一循環時，直到該循 環結束，回到機械原點才停止。每一循環結束停止10 秒鐘期間，利用卸載迴路回 油，避免油溫升高。 迴路中必須在適當位置設置壓力錶、電氣燈號，顯示動作狀態。 六、 控制功能要求： (一) 機械原點：二支油壓缸在縮回位置。 (二) 極限開關LS1：油壓缸A 在縮回位置。 (三) 極限開關LS2：油壓缸A 伸出在最前端位置。 (四) 磁簧開關LS3：油壓缸B 在縮回位置。 (五) 磁簧開關LS4：油壓缸B 在行程中點位置。 (六) 壓力開關PS：油壓缸B 伸出在最前端位置時作動。 (七) 選擇開關sw1：選擇手動功能/自動功能。 (八) 選擇開關sw2：自動功能時，單一/連續循環選擇(動作中切換有效)。 (九) 按鈕開關PB1：手動功能時，按此開關使油壓缸A 前進，鬆開後油壓缸A 自 動回行。 (十) 按鈕開關PB2：手動功能時，按此開關使油壓缸B 前進，鬆開後油壓缸B 自 動停止。 (十一) 按鈕開關PB3：手動功能時，按此開關使油壓缸B 後退，鬆開後油壓缸B 自動停止。 (十二) 按鈕開關st：自動功能時，單一或連續循環起動(動作中無效)。急停後，未 回到機械原點，必須無法起動(按st 無效)。 (十三) 急停開關EMS：動作中按此開關，油壓缸回機械原點，復歸後須重新啟動 st，不可自走。 11 (十四) 綠燈GL：在機械原點時，表示可以起動，綠燈亮，啟動後及動作中綠燈滅。 七、 控制器 I/O 規定： 請依評審當場指定的下列 I/O 規定配線及程式設計，否則評定為不及格： X0 X1 X2 X3 X4 X5 X6 X7 X10 X11 X12 X13 PB1 PB2 PB3 st LS1 LS2 LS3 LS4 PS sw1 sw2 EMS Y0 Y1 Y2 Y3 Y4 Y5 Y6 Y7 Y10 Y11 Y12 Y13 A+ B+ B- 旁通卸載 GL 八、 系統設計及元件選用：(有□者由評審勾選一組數據作答) 依據迴路設計要求及下列數據要求，以理論公式計算壓力、流量設定值及元 件選用額定值，將計算公式、設計及計算過程、計算結果寫在答案紙上，否則不予 計分。 (一) 油壓缸A 規格為∅40*∅18*300，夾具重量10kgf，夾緊力400 kgf。 (二) 油壓缸B 規格為∅40*∅18*300，鑽頭座重量200 kgf，鑽削阻力□400 □800 kgf。快下速度□5 □12 cm/s，鑽削速度1 cm/s。 (三) 油壓缸負荷率0.9 容積效率0.85。 計算(求至小數點第一位，四捨五入)： (一) 使用油泵的輸出流量lpm (二) 減壓閥設定壓力值kgf/cm2 (三) 抗衡閥設定壓力值kgf/cm2 (四) 系統壓力設定為kgf/cm2 (五) 若用油量(公升數)是油泵的輸出量(20 lpm)的3 倍，裝滿70%的油箱，高度50cm 的正方形油箱，其邊長是cm。 12 參、油壓乙級技術士技能檢定試題 一、試題編號：079-920204 二、試題名稱：蓄壓、鎖固、順序迴路設計、裝配、運轉及調整。 三、 檢定時間：150 分鐘(2.5 小時) 四、檢定內容： (一) 依據下列的迴路設計要求及控制功能要求，在答案卷上設計完整的油壓迴路 圖及電氣迴路圖，以CNS 標準符號繪製。 (二) 完成答案卷所列各項技術文件作業。 (三) 依設計的油壓迴路圖及電氣迴路圖，選擇適當的元件裝配。(未設計迴路不得 進行裝配) (四) 設定、調整各控制元件、閥，啟動運轉及操作，達到完整的正確功能，並在 答案卷上修正迴路圖及流程圖，並在相關項目位置記載儀表量測值。 (五) 注意：本試題是在檢定實習台上模擬作業，所有設定、調整值與第八項系統 設計及元件選用數據及計算結果無關，請勿以計算結果做為調整依據。 (六) 評審檢查迴路裝配、功能操作運轉完全正確。 (七) 經評審同意，將所有壓力設定降至最低，消除元件及軟管內之殘留壓力，所 有流量調至最大，並將電源切掉，拆除管線，並放置整齊，將機台擦拭乾淨， 現場整理乾淨。 (八) 完成答案卷所列各項技術文件作業，完成後交與監評人員評分，徵求監評人 員同意後，再行離場。 五、 迴路設計要求(評分重點為畫底線部份)： A、B 二支油壓缸，A 缸水平安裝，活塞桿前方裝有LS1、LS2 二個極限開關， B 缸為垂直向下負載缸，缸上裝有LS3、LS4、LS5 三個磁簧開關，桿端裝有前導 式止回閥之鎖固迴路，避免負載太重自走，前導管路由一電磁閥控制。二支油壓缸 在縮回位置。起動時，控制A 缸前進的電磁控制方向閥(中位PT 通)通電，油壓缸 A 獲得油泵及蓄壓器預先儲油雙重油流快速前進，至蓄壓器無油再排放時(壓力錶 13 已壓降時)，油壓缸A 減慢前進至LS2 停止。蓄壓器端裝有一電磁閥控制蓄壓器油 流排放。 當油壓缸 A 停止時，油壓缸B 開始前進往下，前進至LS4，阻斷止回閥之前 導管路，油壓缸B 停住不動。5 秒鐘後，控制B 缸前進的電磁控制方向閥(中位ABT 通)斷電，前導管路恢復，油壓缸荷重自走，緩慢向下，到達最前端點位置LS5。 立即使油壓缸B 後退向上，至行程一半LS4 時，控制B 缸後退的電磁控制方向閥 斷電，油壓缸應為停住不動。手動關掉油泵電源，使油泵停止運轉10 秒鐘，油壓 缸仍然停住不動。10 秒鐘後重新啟動油泵電源，使油泵運轉，油壓缸B 後退向上， 回到端點位置LS3 時，油壓缸A 量入節流控制慢速回行，費時6 秒，回行至端點 LS1，充滿蓄壓器壓力油一段時間，直至蓄壓器油壓力足夠。 六、 控制功能要求： (一) 機械原點：二支油壓缸在縮回位置。 (二) 極限開關LS1：油壓缸A 在縮回位置。 (三) 極限開關LS2：油壓缸A 伸出在最前端位置。 (四) 磁簧開關LS3：油壓缸B 在縮回位置。 (五) 磁簧開關LS4：油壓缸B 在行程中點位置。 (六) 磁簧開關LS5：油壓缸B 伸出在最前端位置時作動。 (七) 按鈕開關st：單一循環起動(動作中無效)。二支油壓缸未在機械原點，無法起 動。 (八) 急停開關EMS：二支油壓缸自動縮回機械原點。 七、系統設計及元件選用：(有□者由評審勾選一組數據作答) 依據迴路設計要求及下列數據要求，以理論公式計算壓力、流量設定值及元 件選用額定值，將計算公式、設計及計算過程、計算結果寫在答案紙上，否則不予 計分。 (一) 系統壓力50 kgf/cm2。 (二) 油壓缸B 後退時載重□1000 □3000 □4000kgf。 (三) 油壓缸B 負荷率0.8。 14 (四) 1/4"油壓管，管長1m (五) 油壓缸A 的活塞面積10 cm2。 計算(求至小數點第一位，四捨五入)： (一) 若活塞桿直徑為活塞直徑的0.4 倍，則油壓缸B 之缸徑須mm 才足夠。 (二) 1/4"油壓管，管長1m，容積為cc (三) 蓄壓器容積500 cc，收縮膨脹為等溫過程，內儲氮氣壓力為工作壓力的0.8 倍， 若原內儲油蓄壓力50 kgf/cm2，油壓缸A 前進時的工作壓力若為□20 □30 □ 40kgf/cm2，蓄壓器壓出的油量為cc。 (四) 上題中壓出的油量若一部份流向二條油壓管中，另一部份進入油壓缸A 中， 不考慮容積效率，會使油壓缸A 前進cm。 (五) 若油壓缸A 的容積效率是0.9，則上題油壓缸A 前進cm。 15 參、油壓乙級技術士技能檢定試題 一、試題編號：079-920205 二、試題名稱：差動、順序、配衡迴路設計、裝配、運轉及調整。 三、 檢定時間：150 分鐘(2.5 小時) 四、檢定內容： (一) 依據下列的迴路設計要求及控制功能要求，在答案卷上設計完整的油壓迴路 圖及電氣迴路圖，以CNS 標準符號繪製。 (二) 完成答案卷所列各項技術文件作業。 (三) 依設計的油壓迴路圖及電氣迴路圖，選擇適當的元件裝配。(未設計迴路不得 進行裝配) (四) 設定、調整各控制元件、閥，啟動運轉及操作，達到完整的正確功能，並在 答案卷上修正迴路圖及流程圖，並在相關項目位置記載儀表量測值。 (五) 注意：本試題是在檢定實習台上模擬作業，所有設定、調整值與第八項系統 設計及元件選用數據及計算結果無關，請勿以計算結果做為調整依據。 (六) 評審檢查迴路裝配、功能操作運轉完全正確。 (七) 經評審同意，將所有壓力設定降至最低，消除元件及軟管內之殘留壓力，所 有流量調至最大，並將電源切掉，拆除管線，並放置整齊，將機台擦拭乾淨， 現場整理乾淨。 (八) 完成答案卷所列各項技術文件作業，完成後交與監評人員評分，徵求監評人 員同意後，再行離場。 五、 迴路設計要求(評分重點為畫底線部份)： 一支 2 比1 面積比再生油壓缸，利用差動迴路快速前進，至最前端點時，夾緊 工件，使用順序閥的迴路使油壓馬達開始以每轉2 秒速度慢速(分洩迴路)正轉10 秒鐘(5 轉)加工，同時，利用外引導壓抗衡閥在油壓缸夾緊工件後也打開，使桿端 的壓力降為0(油壓缸桿端沒有背壓，以夾緊工件)。加工完成後，油壓馬達停止， 油壓缸以量入控制速度慢速後退，費時6 秒回到機械原點位置。若在連續循環功能 16 時，會停止5 秒鐘後，重新循環開始。若動作中由連續循環功能切回單一循環時， 直到該循環結束，回到機械原點才停止。 迴路中必須在適當位置設置壓力錶、電氣燈號，顯示動作狀態。 六、 控制功能要求： (一) 機械原點：油壓缸在縮回位置，油壓馬達停止。 (二) 選擇開關sw1：選擇手動功能/自動功能。 (三) 選擇開關sw2：自動功能時，單一/連續循環選擇(動作中切換有效)。 (四) 按鈕開關PB1：手動功能時，按此開關使油壓缸前進，鬆開後油壓缸自動停 止。 (五) 按鈕開關PB2：手動功能時，按此開關使油壓缸後退，鬆開後油壓缸自動停 止。 (六) 極限開關LS1：油壓缸A 在縮回位置。 (七) 按鈕開關st：自動功能時，單一或連續循環起動(動作中無效)。急停後，未回 到機械原點，必須無法起動(按st 無效) (八) 按鈕開關reset：緊急停止後復歸，按此按鈕使油壓缸回機械原點。 (九) 急停開關EMS：動作中按此開關，油壓缸、油壓馬達立即停止，復歸後須重 新啟動st，不可自走。 (十) 綠燈GL：在機械原點時，表示可以起動，綠燈亮，啟動後及動作中綠燈滅。 七、 系統設計及元件選用：(有□者由評審勾選一組數據作答) 依據迴路設計要求及下列數據要求，以理論公式計算壓力、流量設定值及元件 選用額定值，將計算公式、設計及計算過程、計算結果寫在答案紙上，否則不予計 分。 (一) 再生油壓缸大面積28cm2，小面積14cm2，差動時行程為30cm，需時2 秒。 (二) 油壓缸前進時所需壓力20kgf/cm2。 (三) 油壓缸夾緊時所需力□600kgf □800kgf □1000kgf。 (四) 油壓馬達在每轉2 秒時，有最大扭力□200kg-cm □300kg-cm □400kg-cm。 計算(求至小數點第一位，四捨五入)： 17 (一) 使用油泵的大小(輸出流量) lpm (二) 主溢流閥設定系統壓力值kgf/cm2 (三) 順序閥設定壓力值kgf/cm2 (四) 若流經油壓馬達的流量是0.6 lpm，使用油壓馬達的大小(每轉容積) cc/rev (五) 電氣馬達所需馬力hp 18 參、油壓乙級技術士技能檢定試題 一、試題編號：079-920206 二、試題名稱：計數、順序、配衡迴路設計、裝配、運轉及調整。 三、 檢定時間：150 分鐘(2.5 小時) 四、檢定內容： (一) 依據下列的迴路設計要求及控制功能要求，在答案卷上設計完整的油壓迴路 圖及電氣迴路圖，以CNS 標準符號繪製。 (二) 完成答案卷所列各項技術文件作業。 (三) 依設計的油壓迴路圖及電氣迴路圖，選擇適當的元件裝配。(未設計迴路不得 進行裝配) (四) 設定、調整各控制元件、閥，啟動運轉及操作，達到完整的正確功能，並在 答案卷上修正迴路圖及流程圖，並在相關項目位置記載儀表量測值。 (五) 注意：本試題是在檢定實習台上模擬作業，所有設定、調整值與第八項系統 設計及元件選用數據及計算結果無關，請勿以計算結果做為調整依據。 (六) 評審檢查迴路裝配、功能操作運轉完全正確。 (七) 經評審同意，將所有壓力設定降至最低，消除元件及軟管內之殘留壓力，所 有流量調至最大，並將電源切掉，拆除管線，並放置整齊，將機台擦拭乾淨， 現場整理乾淨。 (八) 完成答案卷所列各項技術文件作業，完成後交與監評人員評分，徵求監評人 員同意後，再行離場。 五、 迴路設計要求(評分重點為畫底線部份)： 一油壓自動銑削加工機，有三支油壓缸：分度缸 A、夾緊缸B 及進給缸C。 分度缸A 繞一中心軸旋轉作往復定位，夾緊缸B 作水平X 方向夾緊工件，進給缸 C 作垂直Z 方向銑削工作。 分度缸 A 前進，至最前端點位置，將工件定位，以外部導引順序閥順序迴路 使夾緊缸B 接著前進，將工件夾緊。夾緊時作動壓力開關及一次側順序閥，此順 19 序迴路確保工件夾緊，進給缸C 才可往復運動。另以旁通電磁閥使進給缸C 快速 下降，至行程中點LS2 時，切斷旁通電磁閥改以量入節流使進給缸C 慢速切削前 進，至最前端點LS3 位置。3 秒鐘後，進給缸C 快速退回至最後端點LS1 位置， 夾緊缸B 依序後退，將工件鬆開，最後分度缸A 亦退回至起始位置LS4，停止一 秒鐘。全部動作循環3 次。進給負載缸C 須有配衡迴路避免荷重自走。 動作中，按下急停開關，C 缸立即停住，A、B 缸在端點位置停住，按下復歸 按鈕，C 缸先退回至LS1 後，A、B 缸再退回。 六、 控制功能要求： (一) 機械原點：三支油壓缸在縮回位置。 (二) 磁簧開關LS1：油壓缸C 在縮回位置。 (三) 磁簧開關LS2：油壓缸C 伸出在中間位置( 速度改變點)。 (四) 磁簧開關LS3：油壓缸C 伸出在最前端位置。 (五) 極限開關LS4：油壓缸A 在縮回起始位置。 (六) 壓力開關PS：油壓缸B 伸出在最前端位置。 (七) 按鈕開關st：按下此開關，自動循環開始。 (八) 按鈕開關stop：系統試車時，按下此開關，停止運轉。 (九) 急停開關EMS：動作中按此開關，A、B 缸持續作動在端點，避免工件鬆脫， C 缸立即停止，不可自進。 (十) 按鈕開關reset：按此開關後，C 缸先退回至LS1 後，A、B 缸再退回。 (十一) 綠燈GL：在機械原點時，表示可以起動，綠燈亮，啟動後及動作中綠燈滅。 七、 系統設計及元件選用：(有□者由評審勾選一組數據作答) 依據迴路設計要求及下列數據要求，以理論公式計算壓力、流量設定值及元 件選用額定值，將計算公式、設計及計算過程、計算結果寫在答案紙上，否則不予 計分。 (一) 夾緊缸B 之活塞面積20cm2，夾具重500kgf，水平運動靜磨擦係數0.2，動磨 擦係數0.1。 (二) 夾緊缸B 夾緊所需力量□400 □600 □800kgf。 20 (三) 進給缸C 之活塞面積30cm2，載有分度頭座及工件重200kgf，切削時最大抵 抗為1200kgf。 (四) 進給缸C 的負荷率0.85。 計算(求至小數點第一位，四捨五入)： (一) 夾緊缸B 從靜止加速至最大速度20cm/s，需時0.4 秒，起動負載需kgf 推 力。 (二) 一次側順序閥設定壓力kgf/cm2。 (三) 壓力開關設定壓力kgf/cm2。 (四) 溢流閥設定系統壓力kgf/cm2。 (五) 進給缸C 從LS1 靜止至LS2 速度20cm/s 行程15cm，到達LS2 時的衝力 kgf。 21 肆、油壓乙級技術士技能檢定術科測試試題答案卷 試題 92020□ 姓名准 考 證 號 碼 技術文件扣分總數 評 審 簽 章 （請勿於測試結束前先行簽名） 一、油壓迴路圖 二、電氣迴路圖(或I/O 規畫圖、程式流程圖) 三、動作時序圖、方向閥控制圖及壓力錶顯示值 四、設計與計算 本表由辦理檢定單位自行設計成 A3 橫式尺寸，考生才足夠書寫。 評分表請印刷在本答案紙背面右半部，可以對摺，以利評分。 22 伍、油壓乙級技術士技能檢定術科測驗評分表 扣分總數41 分(含)以上，即總評不及格。 試 題 編 號 079-92020□ 檢 定 日 期 年月 日 扣分總數 姓 名 准考證號碼 □及格 □不及格 □缺考 項目評審標準及扣分要項 扣分數 備 註 嚴 重 缺 點 有下列情形之一者，均以扣 50 分以上視之，總 評不及格： □ 1.未完成迴路圖或流程圖設計。 □ 2.未完成裝配或未按迴路圖裝配。 □ 3.運轉功能未符合題意要求。 □ 4.系統壓力設定不正確。 □ 5.利用控制器控制時，未依題意之I/O 規定。 □ 6.技術文件扣分達30 分(含)以上。 □ 7.未在答案紙上作答。 □ 8.故意損壞元件。 □ 9.自行攜帶的控制器預存程式。 □ 10.遲到15 分鐘以上，以缺考論。 迴路 裝配 1.元件選擇錯誤，每錯一個扣3 分。 2.安裝不當使之漏油，每一處漏油扣3 分。 3.元組件未牢固定位，每錯一個扣3 分。 運轉 未做好開動前準備，每次扣 5 分。 調整 未依依題意調整者，每錯一處扣 3 分。 工作 安全 1.工作場所物品雜亂放置者，扣5 分。 2.使人或自己受傷者，扣5 分。 3.電源不當短路，扣5 分。 技術 文件 1.油壓迴路繪圖 □ 圖面髒亂，扣5 分。 □ 符號不正確(每錯一個扣2 分，扣滿10 分為 止) □ 迴路與題意不合(每錯一個扣5 分) 2.電氣迴路圖或控制流程圖 □ 圖面髒亂，扣5 分。 □ 符號不正確(每錯一個扣2 分，扣滿10 分為 止) □ 迴路與題意不合(每錯一個扣5 分)。 3.計算，共五項，每錯一項扣3 分。 工作 態度 1.遲到15 分鐘以內，扣2 分。 2.影響他人作答，扣3 分。 3.攜帶工具不足，扣3 分。 4.未清理工作場所，扣3 分。 監評人員簽名 （請勿於測試結束前先行簽名） 23 陸、油壓乙級技術士技能檢定術科測試時間配當表 ※每一檢定場，每日排定2 測試場次。 時 間內 容備註 08：00-08：30 1.監評前協調會議（含監評檢查機具設備） 2.應檢人報到完成 08：30-09：00 1.應檢人抽題及工作崗位 2.場地設備及供料、自備機具及材料等作業說 明。 3.測試應注意事項說明。 4.應檢人試題疑義說明。 5.應檢人檢查設備及材料。 6.其他事項。 09：00-11：30 第一場測試 11：30-12：00 監評人員進行第一場評審工作 12：00-13：00 1.監評人員休息用膳時間 2.第二場應檢人報到完成 13：00-13：30 1.應檢人抽題及工作崗位 2.場地設備及供料、自備機具及材料等作業說 明。 3.測試應注意事項說明。 4.應檢人試題疑義說明。 5.應檢人檢查設備及材料。 6.其他事項。 13：30-16：00 第二場測試 16：00-17：00 監評人員進行第二場評審及成績彙總過錄工 作

※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ ※ ※ ※ ※ ※ 油壓乙級技術士技能檢定術科測試應檢參考資料 ※ ※ ※ ※ ※ ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 試題編號： 07900－920201～6 審定日期： 92 年12 月20 日 修訂日期： 97 年01 月30 日 98 年02 月09 日 油壓乙級技術士技能檢定術科測試應檢參考資料目錄 （第二部份） 壹、應檢人須知.......................................................................................................................1 貳、應檢人自備工具表...........................................................................................................2 參、油壓乙級技術士技能檢定術科測試試題................................................................. 3-20 肆、油壓乙級技術士技能檢定術科測試答案卷.................................................................21 伍、評分表.............................................................................................................................22 陸、術科測試時間配當表.....................................................................................................23 1 壹、油壓乙級技術士技能檢定應檢人須知 一、本乙級試題公開，請自行網站下載，或向術科辦理單位洽購。 二、 本術科檢定共六題，每一場次乙級術科測驗六題試題全部列為測驗試題，由每場次 准考證編號在最前一號之應檢人代表抽定其中一題，實施術科測驗，第二位以下應 檢人依此號碼順號往下機台實施術科測驗，至第六題後從第一題循環類推。 三、 每位應檢人檢定時間為 150 分鐘，時間終了立即停止一切作業，靜待監評委員檢視 及評分。 四、 仔細聽主檢人員在檢定開始之說明及規定，以免發生錯誤。 五、 先仔細閱讀所發試題、迴路作動要求、注意事項，並檢查有關之事物等，一切清楚 後才開始進行。監評委員得勾選□或修改計算題數據，請注意勾選□或修改部份是 否明確。 六、 請先行準備自備工具，試卷上姓名等身份資料用原子筆書寫，試題答案、迴路圖等， 得使用鉛筆或藍、黑色原子筆書寫。 七、 未能於規定時間十五分鐘以內到檢者，以缺考論。 八、 入場時憑准考證入場，不得夾帶任何圖形、程式、文字說明，以及器材、配件、計 算機、手機、通訊設備等，不得攜入試場，違者不得應考。 九、 離場時不得將公物攜出(包括元件及材料)，違者取消應考資格。 十、 檢定時不得與他人討論或互相協助。 十一、故意損壞公物或設備者，照價賠償。 十二、實作中須注意自己的安全。 十三、注意事項： (一) 裝配時，保持機台整潔，若有零件摔落，扣分。 (二) 裝配元件可能包含故障或損壞，使用元件前應事先檢查，損壞者可請求更換。 (三) 裝配完成後，始能開油泵，電源，試運轉，調整。油泵壓力設定在60kg/cm2 以下。 (四) 完成後通知監評委員，依其指示操作、調整及元件拆裝。 (五) 完成檢定後，應消除元件及軟管內之殘留壓力，並將電源切掉，拆除管線， 並放置整齊，將機台擦拭乾淨，現場整理乾淨，徵求監評委員同意後，再行 離場。 2 貳、油壓乙級技術士技能檢定應檢人自備工具表 項次工 具 名 稱規 格單位數量備註 1 工具箱可自行增設 個 1 2 控制器 各種型式廠牌，DIO 至少 16I/16O ， 每一接點及 DC24V 正負接點，事先接 妥博士端子座成為接線 盤，附程式書寫器，on line 及off line 程式必須事先清 除。 DC24V3A 電源供應器可自 備，事先與控制器連接。 台 1 3 使用手冊控制器 本 1 4 使用手冊油壓系統設計 本 1 5 手錶個 1 6 三用電錶指針型、數字型 個 1 7 原子筆藍色或黑色 支 1 8 鉛筆支 1 1. 辦理單位已備有運轉 調整用活動板手、六 角板手、十字起子、 一字起子、普通型計 算機(不可自備其他 型計算機)。 2. 辦理單位會提供一種 常用廠牌、型式 PLC(控制器)，可直接 使用，若合適使用， 不必再自備控制器。 3. 使用手冊內容不得夾 帶其他資料，經評審 檢查通過後，放在評 審桌，必須翻閱時， 徵求評審同意，才能 使用，檢定完成後領 回。 3 參、油壓乙級技術士技能檢定試題 一、試題編號：079-920201 二、試題名稱：同步、調壓、順序迴路設計、裝配、運轉及調整。 三、 檢定時間：150 分鐘(2.5 小時) 四、檢定內容： (一) 依據下列的迴路設計要求及控制功能要求，在答案卷上設計完整的油壓迴路 圖及程式控制流程圖，以CNS 標準符號繪製。 (二) 完成答案卷所列各項技術文件作業。 (三) 依設計的油壓迴路圖及程式控制流程圖(電氣迴路圖)，選擇適當的元件裝配及 程式編輯。(未設計迴路不得進行裝配) (四) 設定、調整各控制元件、閥，啟動運轉及操作，達到完整的正確功能，並在 答案卷上修正迴路圖及流程圖，並在相關項目位置記載儀表量測值。 注意：本試題是在檢定實習台上模擬作業，所有設定、調整值與第八項系統設計 及元件選用數據及計算結果無關，請勿以計算結果做為調整依據。 (五) 評審檢查迴路裝配、功能操作運轉完全正確。 (六) 經評審同意，將所有壓力設定降至最低，消除元件及軟管內之殘留壓力，所 有流量調至最大，並將電源切掉，拆除管線，並放置整齊，將機台擦拭乾淨， 現場整理乾淨。 (七) 完成答案卷所列各項技術文件作業，完成後交與監評人員評分，徵求監評人 員同意後，再行離場。 五、 迴路設計要求(評分重點為畫底線部份)： A、B 二支缸徑、行程相同的油壓缸，其中B 缸為負載缸，二支油壓缸在縮回 位置。起動時，以電磁閥控制調壓迴路(第二段壓力)，使系統壓力降為25 kgf/cm2， 二支油壓缸前進至最前端點位置LS2 及LS4。直到二支油壓缸均到達前端位置， 使用第一段壓力(系統設定壓力50 kgf/cm2)，以6 秒時間使二支油壓缸並聯同步迴 路個別量出控制慢速後退向上，回到端點位置LS1 及LS3 時停止。二支油壓缸回 4 到端點位置LS1 及LS3 的同步誤差不得超過1 秒鐘的行程，若有超過，紅燈RL 亮。無論紅燈是否亮，若A 缸先到LS1，則油壓馬達C 以第二段壓力每轉4 秒正 轉8 秒(2 轉)後停止，若B 缸先到LS3，則油壓馬達C 以第一段壓力每轉2 秒正轉 6 秒(3 轉)後停止，油壓馬達正轉的速度控制採個別分洩迴路。停止5 秒鐘後油壓 馬達C 反轉3 秒鐘自動停止，重新按下起動，循環開始。 六、 控制功能要求： (一) 機械原點：油壓缸在縮回位置，油壓馬達停止，燈號不顯示。 (二) 選擇開關sw1：選擇手動功能/自動功能。 (三) 選擇開關sw2：自動功能時，單一/連續循環選擇(動作中切換有效)。 (四) 按鈕開關PB1：手動功能時，按此開關使油壓缸前進，鬆開後油壓缸自動停 止。 (五) 按鈕開關PB2：手動功能時，按此開關使油壓缸後退，鬆開後油壓缸自動停 止。 (六) 按鈕開關PB3：手動功能時，按此開關使油壓馬達正轉，鬆開後油壓馬達停 止。 (七) 極限開關LS1：A 缸縮回最後端點位置。 (八) 極限開關LS2：A 缸伸出最前端點位置。 (九) 磁簧開關LS3：B 缸縮回最後端點位置。 (十) 磁簧開關LS4：B 缸伸出最前端點位置。 (十一) 按鈕開關st：自動功能時，單一或連續循環起動(動作中無效)。急停後，未 回到機械原點，必須無法起動(按st 無效)。 (十二) 按鈕開關reset：緊急停止後復歸，按此按鈕使油壓缸回機械原點。 (十三) 急停開關EMS：動作中按此開關，油壓缸、油壓馬達立即停止，復歸後須 重新啟動st，不可自走。 (十四) 綠燈GL：在機械原點時，表示可以起動，綠燈亮，啟動後及動作中綠燈滅。 (十五) 紅燈RL：A、B 二支油壓缸後退不同步時亮(同步誤差超過1 秒)。 5 七、控制器 I/O 規定： 請依評審當場指定的下列 I/O 規定配線及程式設計，否則評定為不及格： X0 X1 X2 X3 X4 X5 X6 X7 X10 X11 X12 X13 PB1 PB2 PB3 LS1 LS2 LS3 LS4 st reset sw1 sw2 EMS Y0 Y1 Y2 Y3 Y4 Y5 Y6 Y7 Y10 Y11 Y12 Y13 AB+ AB- C+ C- GL RL 八、 系統設計及元件選用：(有□者由評審勾選一組數據作答) 依據迴路設計要求及下列數據要求，以理論公式計算壓力、流量設定值及元 件選用額定值，將計算公式、設計及計算過程、計算結果寫在答案紙上，否則不予 計分。 (一) 油壓缸規格∅32*18*300。 (二) 油壓馬達容積□20 □30 □50 cc/rev。 (三) 每一個DC24V 電磁閥線圈作動電流為0.6A。 計算(求至小數點第一位，四捨五入)： (一) 試繪出動作時序圖及電磁閥控制圖。 (二) 動作過程中，直流電源供應器瞬間最大使用功率為瓦(w)。 (三) 若全行程費時A 缸6 秒、B 缸6.8 秒，則同步後退至行程中點(A 缸在150mm) 時，二缸理論同步誤差mm。 (四) 油壓馬達在第二段壓力25 kgf/cm2 時，最大理論輸出扭力為kg-cm 。 (五) 負載缸後退時，工作壓力□25 □30 □35kgf/cm2，此時背壓15 kgf/cm2，則負 載重量為kgf。 6 參、油壓乙級技術士技能檢定試題 一、試題編號：079-920202 二、試題名稱：高低壓泵、剎車迴路設計、裝配、運轉及調整。 三、 檢定時間：150 分鐘(2.5 小時) 四、檢定內容： (一) 依據下列的迴路設計要求及控制功能要求，在答案卷上設計完整的油壓迴路 圖及程式控制流程圖，以CNS 標準符號繪製。 (二) 完成答案卷所列各項技術文件作業。 (三) 依設計的油壓迴路圖及程式控制流程圖(電氣迴路圖)，選擇適當的元件裝配及 程式編輯。(未設計迴路不得進行裝配) (四) 設定、調整各控制元件、閥，啟動運轉及操作，達到完整的正確功能，並在 答案卷上修正迴路圖及流程圖，並在相關項目位置記載儀表量測值。 (五) 注意：本試題是在檢定實習台上模擬作業，所有設定、調整值與第八項系統 設計及元件選用數據及計算結果無關，請勿以計算結果做為調整依據。 (六) 評審檢查迴路裝配、功能操作運轉完全正確。 (七) 經評審同意，將所有壓力設定降至最低，消除元件及軟管內之殘留壓力，所 有流量調至最大，並將電源切掉，拆除管線，並放置整齊，將機台擦拭乾淨， 現場整理乾淨。 (八) 完成答案卷所列各項技術文件作業，完成後交與監評人員評分，徵求監評人 員同意後，再行離場。 五、 迴路設計要求(評分重點為畫底線部份)： 擁有一組低壓大流量及高壓小流量油壓泵，油壓缸利用高低壓泵迴路最快速 前進，至中間位置LS2 時，改以小流量泵供油正常迴路慢速前進，至最前端點LS3 時，夾緊工件，再使油壓馬達開始以每轉5 秒速度慢速(量出控制迴路)正轉10 秒 鐘(2 轉)加工。加工完成後，油壓馬達以剎車迴路立即停止，5 秒鐘後，油壓馬達 以每轉2 秒速度快速反轉4 秒鐘(2 轉)退刀，再以剎車迴路立即停止，然後油壓缸 7 以小流量泵供油慢速後退，回到LS2 位置，再以最快速度回到機械原點LS1 位置。 若在連續循環功能時，會停止5 秒鐘後，重新循環開始。若動作中由連續循環功能 切回單一循環時，直到該循環結束，回到機械原點才停止。 迴路中必須在適當位置設置壓力錶、電氣燈號，顯示動作狀態。 六、 控制功能要求： (一) 機械原點：油壓缸在縮回位置，油壓馬達停止。 (二) 極限開關LS1：油壓缸在縮回位置。 (三) 極限開關LS2：油壓缸行程中點，速度改變點。 (四) 極限開關LS3：油壓缸伸出在最前端位置。 (五) 選擇開關sw1：選擇手動功能/自動功能。 (六) 選擇開關sw2：自動功能時，單一/連續循環選擇(動作中切換有效)。 (七) 按鈕開關PB1：手動功能時，按此開關使油壓缸前進，鬆開後油壓缸自動停 止。 (八) 按鈕開關PB2：手動功能時，按此開關使油壓缸後退，鬆開後油壓缸自動停 止。 (九) 按鈕開關PB3：手動功能時，按此開關使油壓馬達正轉，鬆開後油壓馬達停 止。 (十) 按鈕開關st：自動功能時，單一或連續循環起動(動作中無效)。急停後，未回 到機械原點，必須無法起動(按st 無效)。 (十一) 急停開關EMS：動作中按此開關，油壓缸回機械原點、油壓馬達立即停止， 復歸後須重新啟動st，不可自走。 (十二) 綠燈GL：在機械原點時，表示可以起動，綠燈亮，啟動後及動作中綠燈滅。 七、 控制器 I/O 規定： 請依評審當場指定的下列 I/O 規定配線及程式設計，否則評定為不及格： X0 X1 X2 X3 X4 X5 X6 X7 X10 X11 X12 X13 PB1 PB2 PB3 st LS1 LS2 LS3 sw1 sw2 EMS Y0 Y1 Y2 Y3 Y4 Y5 Y6 Y7 Y10 Y11 Y12 Y13 缸+ 缸- 大流量小流量GL 8 八、系統設計及元件選用：(有□者由評審勾選一組數據作答) 依據迴路設計要求及下列數據要求，以理論公式計算壓力、流量設定值及元 件選用額定值，將計算公式、設計及計算過程、計算結果寫在答案紙上，否則不予 計分。 (一) 油壓缸活塞面積□28 □32 □35 cm2，活塞桿面積10cm2，行程30cm，當大 小流量泵油流使缸前進至行程一半LS2 時，需時1 秒，小流量泵油流使缸由 LS2 至最前端，需時5 秒。 (二) 油壓缸前進時所需壓力20kgf/cm2。 (三) 油壓缸夾緊時所需力900kgf。 (四) 通過油壓馬達流量為3 lpm，在每轉□2 □4 □6 秒時，有最大扭力500kg-cm， 容積效率0.8。 計算(求至小數點第一位，四捨五入)： (一) 使用油泵的低壓大流量(輸出流量) lpm (二) 使用油泵的高壓小流量(輸出流量) lpm (三) 主溢流閥設定系統壓力值kgf/cm2 (四) 使用油壓馬達的大小(每轉容積) cc/rev (五) 電氣馬達所需馬力hp 9 參、油壓乙級技術士技能檢定試題 一、試題編號：079-920203 二、試題名稱：減壓、卸載、配衡迴路設計、裝配、運轉及調整。 三、 檢定時間：150 分鐘(2.5 小時) 四、檢定內容： (一) 依據下列的迴路設計要求及控制功能要求，在答案卷上設計完整的油壓迴路 圖及程式控制流程圖，以CNS 標準符號繪製。 (二) 完成答案卷所列各項技術文件作業。 (三) 依設計的油壓迴路圖及程式控制流程圖(電氣迴路圖)，選擇適當的元件裝配及 程式編輯。(未設計迴路不得進行裝配) (四) 設定、調整各控制元件、閥，啟動運轉及操作，達到完整的正確功能，並在 答案卷上修正迴路圖及流程圖，並在相關項目位置記載儀表量測值。 (五) 注意：本試題是在檢定實習台上模擬作業，所有設定、調整值與第八項系統 設計及元件選用數據及計算結果無關，請勿以計算結果做為調整依據。 (六) 評審檢查迴路裝配、功能操作運轉完全正確。 (七) 經評審同意，將所有壓力設定降至最低，消除元件及軟管內之殘留壓力，所 有流量調至最大，並將電源切掉，拆除管線，並放置整齊，將機台擦拭乾淨， 現場整理乾淨。 (八) 完成答案卷所列各項技術文件作業，完成後交與監評人員評分，徵求監評人 員同意後，再行離場。 五、 迴路設計要求(評分重點為畫底線部份)： 設計一油壓自動鑽床，此鑽床有二支油壓缸，夾緊缸 A 及鑽頭缸B。夾緊缸 A 帶動夾具水平運動做工件之夾緊，而鑽頭缸B(負載油壓缸垂直向下)上下垂直運 動做工件的鑽削用。 夾緊缸 A 前進，至最前位置LS2 時，將工件夾緊，以減壓迴路限制夾緊力量 不能太大，避免壓壞工件，夾緊後又必須持續加壓，直到鑽削完成期間，工件不得 10 鬆脫。鑽頭缸B 先以旁通電磁閥迴路快速度下降至中間位置LS4，再以量入節流 閥慢速度下降至最下端點位置，作動壓力開關PS。鑽削完成，鑽頭缸B 馬上快速 度上升，回到最上位置LS3，活塞桿端使用配衡迴路防止負載缸自走，B 缸重複動 作再做一次。最後夾緊缸回到起始端點LS1 位置。若在連續循環功能時，會停止 10 秒鐘後，重新循環開始。若動作中由連續循環功能切回單一循環時，直到該循 環結束，回到機械原點才停止。每一循環結束停止10 秒鐘期間，利用卸載迴路回 油，避免油溫升高。 迴路中必須在適當位置設置壓力錶、電氣燈號，顯示動作狀態。 六、 控制功能要求： (一) 機械原點：二支油壓缸在縮回位置。 (二) 極限開關LS1：油壓缸A 在縮回位置。 (三) 極限開關LS2：油壓缸A 伸出在最前端位置。 (四) 磁簧開關LS3：油壓缸B 在縮回位置。 (五) 磁簧開關LS4：油壓缸B 在行程中點位置。 (六) 壓力開關PS：油壓缸B 伸出在最前端位置時作動。 (七) 選擇開關sw1：選擇手動功能/自動功能。 (八) 選擇開關sw2：自動功能時，單一/連續循環選擇(動作中切換有效)。 (九) 按鈕開關PB1：手動功能時，按此開關使油壓缸A 前進，鬆開後油壓缸A 自 動回行。 (十) 按鈕開關PB2：手動功能時，按此開關使油壓缸B 前進，鬆開後油壓缸B 自 動停止。 (十一) 按鈕開關PB3：手動功能時，按此開關使油壓缸B 後退，鬆開後油壓缸B 自動停止。 (十二) 按鈕開關st：自動功能時，單一或連續循環起動(動作中無效)。急停後，未 回到機械原點，必須無法起動(按st 無效)。 (十三) 急停開關EMS：動作中按此開關，油壓缸回機械原點，復歸後須重新啟動 st，不可自走。 11 (十四) 綠燈GL：在機械原點時，表示可以起動，綠燈亮，啟動後及動作中綠燈滅。 七、 控制器 I/O 規定： 請依評審當場指定的下列 I/O 規定配線及程式設計，否則評定為不及格： X0 X1 X2 X3 X4 X5 X6 X7 X10 X11 X12 X13 PB1 PB2 PB3 st LS1 LS2 LS3 LS4 PS sw1 sw2 EMS Y0 Y1 Y2 Y3 Y4 Y5 Y6 Y7 Y10 Y11 Y12 Y13 A+ B+ B- 旁通卸載 GL 八、 系統設計及元件選用：(有□者由評審勾選一組數據作答) 依據迴路設計要求及下列數據要求，以理論公式計算壓力、流量設定值及元 件選用額定值，將計算公式、設計及計算過程、計算結果寫在答案紙上，否則不予 計分。 (一) 油壓缸A 規格為∅40*∅18*300，夾具重量10kgf，夾緊力400 kgf。 (二) 油壓缸B 規格為∅40*∅18*300，鑽頭座重量200 kgf，鑽削阻力□400 □800 kgf。快下速度□5 □12 cm/s，鑽削速度1 cm/s。 (三) 油壓缸負荷率0.9 容積效率0.85。 計算(求至小數點第一位，四捨五入)： (一) 使用油泵的輸出流量lpm (二) 減壓閥設定壓力值kgf/cm2 (三) 抗衡閥設定壓力值kgf/cm2 (四) 系統壓力設定為kgf/cm2 (五) 若用油量(公升數)是油泵的輸出量(20 lpm)的3 倍，裝滿70%的油箱，高度50cm 的正方形油箱，其邊長是cm。 12 參、油壓乙級技術士技能檢定試題 一、試題編號：079-920204 二、試題名稱：蓄壓、鎖固、順序迴路設計、裝配、運轉及調整。 三、 檢定時間：150 分鐘(2.5 小時) 四、檢定內容： (一) 依據下列的迴路設計要求及控制功能要求，在答案卷上設計完整的油壓迴路 圖及電氣迴路圖，以CNS 標準符號繪製。 (二) 完成答案卷所列各項技術文件作業。 (三) 依設計的油壓迴路圖及電氣迴路圖，選擇適當的元件裝配。(未設計迴路不得 進行裝配) (四) 設定、調整各控制元件、閥，啟動運轉及操作，達到完整的正確功能，並在 答案卷上修正迴路圖及流程圖，並在相關項目位置記載儀表量測值。 (五) 注意：本試題是在檢定實習台上模擬作業，所有設定、調整值與第八項系統 設計及元件選用數據及計算結果無關，請勿以計算結果做為調整依據。 (六) 評審檢查迴路裝配、功能操作運轉完全正確。 (七) 經評審同意，將所有壓力設定降至最低，消除元件及軟管內之殘留壓力，所 有流量調至最大，並將電源切掉，拆除管線，並放置整齊，將機台擦拭乾淨， 現場整理乾淨。 (八) 完成答案卷所列各項技術文件作業，完成後交與監評人員評分，徵求監評人 員同意後，再行離場。 五、 迴路設計要求(評分重點為畫底線部份)： A、B 二支油壓缸，A 缸水平安裝，活塞桿前方裝有LS1、LS2 二個極限開關， B 缸為垂直向下負載缸，缸上裝有LS3、LS4、LS5 三個磁簧開關，桿端裝有前導 式止回閥之鎖固迴路，避免負載太重自走，前導管路由一電磁閥控制。二支油壓缸 在縮回位置。起動時，控制A 缸前進的電磁控制方向閥(中位PT 通)通電，油壓缸 A 獲得油泵及蓄壓器預先儲油雙重油流快速前進，至蓄壓器無油再排放時(壓力錶 13 已壓降時)，油壓缸A 減慢前進至LS2 停止。蓄壓器端裝有一電磁閥控制蓄壓器油 流排放。 當油壓缸 A 停止時，油壓缸B 開始前進往下，前進至LS4，阻斷止回閥之前 導管路，油壓缸B 停住不動。5 秒鐘後，控制B 缸前進的電磁控制方向閥(中位ABT 通)斷電，前導管路恢復，油壓缸荷重自走，緩慢向下，到達最前端點位置LS5。 立即使油壓缸B 後退向上，至行程一半LS4 時，控制B 缸後退的電磁控制方向閥 斷電，油壓缸應為停住不動。手動關掉油泵電源，使油泵停止運轉10 秒鐘，油壓 缸仍然停住不動。10 秒鐘後重新啟動油泵電源，使油泵運轉，油壓缸B 後退向上， 回到端點位置LS3 時，油壓缸A 量入節流控制慢速回行，費時6 秒，回行至端點 LS1，充滿蓄壓器壓力油一段時間，直至蓄壓器油壓力足夠。 六、 控制功能要求： (一) 機械原點：二支油壓缸在縮回位置。 (二) 極限開關LS1：油壓缸A 在縮回位置。 (三) 極限開關LS2：油壓缸A 伸出在最前端位置。 (四) 磁簧開關LS3：油壓缸B 在縮回位置。 (五) 磁簧開關LS4：油壓缸B 在行程中點位置。 (六) 磁簧開關LS5：油壓缸B 伸出在最前端位置時作動。 (七) 按鈕開關st：單一循環起動(動作中無效)。二支油壓缸未在機械原點，無法起 動。 (八) 急停開關EMS：二支油壓缸自動縮回機械原點。 七、系統設計及元件選用：(有□者由評審勾選一組數據作答) 依據迴路設計要求及下列數據要求，以理論公式計算壓力、流量設定值及元 件選用額定值，將計算公式、設計及計算過程、計算結果寫在答案紙上，否則不予 計分。 (一) 系統壓力50 kgf/cm2。 (二) 油壓缸B 後退時載重□1000 □3000 □4000kgf。 (三) 油壓缸B 負荷率0.8。 14 (四) 1/4"油壓管，管長1m (五) 油壓缸A 的活塞面積10 cm2。 計算(求至小數點第一位，四捨五入)： (一) 若活塞桿直徑為活塞直徑的0.4 倍，則油壓缸B 之缸徑須mm 才足夠。 (二) 1/4"油壓管，管長1m，容積為cc (三) 蓄壓器容積500 cc，收縮膨脹為等溫過程，內儲氮氣壓力為工作壓力的0.8 倍， 若原內儲油蓄壓力50 kgf/cm2，油壓缸A 前進時的工作壓力若為□20 □30 □ 40kgf/cm2，蓄壓器壓出的油量為cc。 (四) 上題中壓出的油量若一部份流向二條油壓管中，另一部份進入油壓缸A 中， 不考慮容積效率，會使油壓缸A 前進cm。 (五) 若油壓缸A 的容積效率是0.9，則上題油壓缸A 前進cm。 15 參、油壓乙級技術士技能檢定試題 一、試題編號：079-920205 二、試題名稱：差動、順序、配衡迴路設計、裝配、運轉及調整。 三、 檢定時間：150 分鐘(2.5 小時) 四、檢定內容： (一) 依據下列的迴路設計要求及控制功能要求，在答案卷上設計完整的油壓迴路 圖及電氣迴路圖，以CNS 標準符號繪製。 (二) 完成答案卷所列各項技術文件作業。 (三) 依設計的油壓迴路圖及電氣迴路圖，選擇適當的元件裝配。(未設計迴路不得 進行裝配) (四) 設定、調整各控制元件、閥，啟動運轉及操作，達到完整的正確功能，並在 答案卷上修正迴路圖及流程圖，並在相關項目位置記載儀表量測值。 (五) 注意：本試題是在檢定實習台上模擬作業，所有設定、調整值與第八項系統 設計及元件選用數據及計算結果無關，請勿以計算結果做為調整依據。 (六) 評審檢查迴路裝配、功能操作運轉完全正確。 (七) 經評審同意，將所有壓力設定降至最低，消除元件及軟管內之殘留壓力，所 有流量調至最大，並將電源切掉，拆除管線，並放置整齊，將機台擦拭乾淨， 現場整理乾淨。 (八) 完成答案卷所列各項技術文件作業，完成後交與監評人員評分，徵求監評人 員同意後，再行離場。 五、 迴路設計要求(評分重點為畫底線部份)： 一支 2 比1 面積比再生油壓缸，利用差動迴路快速前進，至最前端點時，夾緊 工件，使用順序閥的迴路使油壓馬達開始以每轉2 秒速度慢速(分洩迴路)正轉10 秒鐘(5 轉)加工，同時，利用外引導壓抗衡閥在油壓缸夾緊工件後也打開，使桿端 的壓力降為0(油壓缸桿端沒有背壓，以夾緊工件)。加工完成後，油壓馬達停止， 油壓缸以量入控制速度慢速後退，費時6 秒回到機械原點位置。若在連續循環功能 16 時，會停止5 秒鐘後，重新循環開始。若動作中由連續循環功能切回單一循環時， 直到該循環結束，回到機械原點才停止。 迴路中必須在適當位置設置壓力錶、電氣燈號，顯示動作狀態。 六、 控制功能要求： (一) 機械原點：油壓缸在縮回位置，油壓馬達停止。 (二) 選擇開關sw1：選擇手動功能/自動功能。 (三) 選擇開關sw2：自動功能時，單一/連續循環選擇(動作中切換有效)。 (四) 按鈕開關PB1：手動功能時，按此開關使油壓缸前進，鬆開後油壓缸自動停 止。 (五) 按鈕開關PB2：手動功能時，按此開關使油壓缸後退，鬆開後油壓缸自動停 止。 (六) 極限開關LS1：油壓缸A 在縮回位置。 (七) 按鈕開關st：自動功能時，單一或連續循環起動(動作中無效)。急停後，未回 到機械原點，必須無法起動(按st 無效) (八) 按鈕開關reset：緊急停止後復歸，按此按鈕使油壓缸回機械原點。 (九) 急停開關EMS：動作中按此開關，油壓缸、油壓馬達立即停止，復歸後須重 新啟動st，不可自走。 (十) 綠燈GL：在機械原點時，表示可以起動，綠燈亮，啟動後及動作中綠燈滅。 七、 系統設計及元件選用：(有□者由評審勾選一組數據作答) 依據迴路設計要求及下列數據要求，以理論公式計算壓力、流量設定值及元件 選用額定值，將計算公式、設計及計算過程、計算結果寫在答案紙上，否則不予計 分。 (一) 再生油壓缸大面積28cm2，小面積14cm2，差動時行程為30cm，需時2 秒。 (二) 油壓缸前進時所需壓力20kgf/cm2。 (三) 油壓缸夾緊時所需力□600kgf □800kgf □1000kgf。 (四) 油壓馬達在每轉2 秒時，有最大扭力□200kg-cm □300kg-cm □400kg-cm。 計算(求至小數點第一位，四捨五入)： 17 (一) 使用油泵的大小(輸出流量) lpm (二) 主溢流閥設定系統壓力值kgf/cm2 (三) 順序閥設定壓力值kgf/cm2 (四) 若流經油壓馬達的流量是0.6 lpm，使用油壓馬達的大小(每轉容積) cc/rev (五) 電氣馬達所需馬力hp 18 參、油壓乙級技術士技能檢定試題 一、試題編號：079-920206 二、試題名稱：計數、順序、配衡迴路設計、裝配、運轉及調整。 三、 檢定時間：150 分鐘(2.5 小時) 四、檢定內容： (一) 依據下列的迴路設計要求及控制功能要求，在答案卷上設計完整的油壓迴路 圖及電氣迴路圖，以CNS 標準符號繪製。 (二) 完成答案卷所列各項技術文件作業。 (三) 依設計的油壓迴路圖及電氣迴路圖，選擇適當的元件裝配。(未設計迴路不得 進行裝配) (四) 設定、調整各控制元件、閥，啟動運轉及操作，達到完整的正確功能，並在 答案卷上修正迴路圖及流程圖，並在相關項目位置記載儀表量測值。 (五) 注意：本試題是在檢定實習台上模擬作業，所有設定、調整值與第八項系統 設計及元件選用數據及計算結果無關，請勿以計算結果做為調整依據。 (六) 評審檢查迴路裝配、功能操作運轉完全正確。 (七) 經評審同意，將所有壓力設定降至最低，消除元件及軟管內之殘留壓力，所 有流量調至最大，並將電源切掉，拆除管線，並放置整齊，將機台擦拭乾淨， 現場整理乾淨。 (八) 完成答案卷所列各項技術文件作業，完成後交與監評人員評分，徵求監評人 員同意後，再行離場。 五、 迴路設計要求(評分重點為畫底線部份)： 一油壓自動銑削加工機，有三支油壓缸：分度缸 A、夾緊缸B 及進給缸C。 分度缸A 繞一中心軸旋轉作往復定位，夾緊缸B 作水平X 方向夾緊工件，進給缸 C 作垂直Z 方向銑削工作。 分度缸 A 前進，至最前端點位置，將工件定位，以外部導引順序閥順序迴路 使夾緊缸B 接著前進，將工件夾緊。夾緊時作動壓力開關及一次側順序閥，此順 19 序迴路確保工件夾緊，進給缸C 才可往復運動。另以旁通電磁閥使進給缸C 快速 下降，至行程中點LS2 時，切斷旁通電磁閥改以量入節流使進給缸C 慢速切削前 進，至最前端點LS3 位置。3 秒鐘後，進給缸C 快速退回至最後端點LS1 位置， 夾緊缸B 依序後退，將工件鬆開，最後分度缸A 亦退回至起始位置LS4，停止一 秒鐘。全部動作循環3 次。進給負載缸C 須有配衡迴路避免荷重自走。 動作中，按下急停開關，C 缸立即停住，A、B 缸在端點位置停住，按下復歸 按鈕，C 缸先退回至LS1 後，A、B 缸再退回。 六、 控制功能要求： (一) 機械原點：三支油壓缸在縮回位置。 (二) 磁簧開關LS1：油壓缸C 在縮回位置。 (三) 磁簧開關LS2：油壓缸C 伸出在中間位置( 速度改變點)。 (四) 磁簧開關LS3：油壓缸C 伸出在最前端位置。 (五) 極限開關LS4：油壓缸A 在縮回起始位置。 (六) 壓力開關PS：油壓缸B 伸出在最前端位置。 (七) 按鈕開關st：按下此開關，自動循環開始。 (八) 按鈕開關stop：系統試車時，按下此開關，停止運轉。 (九) 急停開關EMS：動作中按此開關，A、B 缸持續作動在端點，避免工件鬆脫， C 缸立即停止，不可自進。 (十) 按鈕開關reset：按此開關後，C 缸先退回至LS1 後，A、B 缸再退回。 (十一) 綠燈GL：在機械原點時，表示可以起動，綠燈亮，啟動後及動作中綠燈滅。 七、 系統設計及元件選用：(有□者由評審勾選一組數據作答) 依據迴路設計要求及下列數據要求，以理論公式計算壓力、流量設定值及元 件選用額定值，將計算公式、設計及計算過程、計算結果寫在答案紙上，否則不予 計分。 (一) 夾緊缸B 之活塞面積20cm2，夾具重500kgf，水平運動靜磨擦係數0.2，動磨 擦係數0.1。 (二) 夾緊缸B 夾緊所需力量□400 □600 □800kgf。 20 (三) 進給缸C 之活塞面積30cm2，載有分度頭座及工件重200kgf，切削時最大抵 抗為1200kgf。 (四) 進給缸C 的負荷率0.85。 計算(求至小數點第一位，四捨五入)： (一) 夾緊缸B 從靜止加速至最大速度20cm/s，需時0.4 秒，起動負載需kgf 推 力。 (二) 一次側順序閥設定壓力kgf/cm2。 (三) 壓力開關設定壓力kgf/cm2。 (四) 溢流閥設定系統壓力kgf/cm2。 (五) 進給缸C 從LS1 靜止至LS2 速度20cm/s 行程15cm，到達LS2 時的衝力 kgf。 21 肆、油壓乙級技術士技能檢定術科測試試題答案卷 試題 92020□ 姓名准 考 證 號 碼 技術文件扣分總數 評 審 簽 章 （請勿於測試結束前先行簽名） 一、油壓迴路圖 二、電氣迴路圖(或I/O 規畫圖、程式流程圖) 三、動作時序圖、方向閥控制圖及壓力錶顯示值 四、設計與計算 本表由辦理檢定單位自行設計成 A3 橫式尺寸，考生才足夠書寫。 評分表請印刷在本答案紙背面右半部，可以對摺，以利評分。 22 伍、油壓乙級技術士技能檢定術科測驗評分表 扣分總數41 分(含)以上，即總評不及格。 試 題 編 號 079-92020□ 檢 定 日 期 年月 日 扣分總數 姓 名 准考證號碼 □及格 □不及格 □缺考 項目評審標準及扣分要項 扣分數 備 註 嚴 重 缺 點 有下列情形之一者，均以扣 50 分以上視之，總 評不及格： □ 1.未完成迴路圖或流程圖設計。 □ 2.未完成裝配或未按迴路圖裝配。 □ 3.運轉功能未符合題意要求。 □ 4.系統壓力設定不正確。 □ 5.利用控制器控制時，未依題意之I/O 規定。 □ 6.技術文件扣分達30 分(含)以上。 □ 7.未在答案紙上作答。 □ 8.故意損壞元件。 □ 9.自行攜帶的控制器預存程式。 □ 10.遲到15 分鐘以上，以缺考論。 迴路 裝配 1.元件選擇錯誤，每錯一個扣3 分。 2.安裝不當使之漏油，每一處漏油扣3 分。 3.元組件未牢固定位，每錯一個扣3 分。 運轉 未做好開動前準備，每次扣 5 分。 調整 未依依題意調整者，每錯一處扣 3 分。 工作 安全 1.工作場所物品雜亂放置者，扣5 分。 2.使人或自己受傷者，扣5 分。 3.電源不當短路，扣5 分。 技術 文件 1.油壓迴路繪圖 □ 圖面髒亂，扣5 分。 □ 符號不正確(每錯一個扣2 分，扣滿10 分為 止) □ 迴路與題意不合(每錯一個扣5 分) 2.電氣迴路圖或控制流程圖 □ 圖面髒亂，扣5 分。 □ 符號不正確(每錯一個扣2 分，扣滿10 分為 止) □ 迴路與題意不合(每錯一個扣5 分)。 3.計算，共五項，每錯一項扣3 分。 工作 態度 1.遲到15 分鐘以內，扣2 分。 2.影響他人作答，扣3 分。 3.攜帶工具不足，扣3 分。 4.未清理工作場所，扣3 分。 監評人員簽名 （請勿於測試結束前先行簽名） 23 陸、油壓乙級技術士技能檢定術科測試時間配當表 ※每一檢定場，每日排定2 測試場次。 時 間內 容備註 08：00-08：30 1.監評前協調會議（含監評檢查機具設備） 2.應檢人報到完成 08：30-09：00 1.應檢人抽題及工作崗位 2.場地設備及供料、自備機具及材料等作業說 明。 3.測試應注意事項說明。 4.應檢人試題疑義說明。 5.應檢人檢查設備及材料。 6.其他事項。 09：00-11：30 第一場測試 11：30-12：00 監評人員進行第一場評審工作 12：00-13：00 1.監評人員休息用膳時間 2.第二場應檢人報到完成 13：00-13：30 1.應檢人抽題及工作崗位 2.場地設備及供料、自備機具及材料等作業說 明。 3.測試應注意事項說明。 4.應檢人試題疑義說明。 5.應檢人檢查設備及材料。 6.其他事項。 13：30-16：00 第二場測試 16：00-17：00 監評人員進行第二場評審及成績彙總過錄工 作