59. (1) 壓縮機發生液壓縮原因是：負荷急劇變化電壓急劇變化冷卻水急劇變化管路阻塞。 60. (1) 電冰箱不冷，電流較小之原因為：結霜太厚門漏氣冷凝器散熱不良溫度開關不良。 61. (4) 窗型冷氣機不冷，壓縮機電流太大之原因為冷媒不足毛細管堵塞壓縮機不良冷凝器散熱不良。 62. (4) 電冰箱之乾燥過濾器本身前後段有溫度差乃由於冷媒不足規格不合冷媒過多部份堵塞。 63. (4) 一般轎車冷氣使用一段時間後，下列何者不是造成冷氣較不冷之原因？冷凝器太髒冷媒漏掉壓縮機之皮 帶打滑蒸發器清洗後。 64. (3) 比熱0.8 之液體10 公斤，升高溫度25℃應吸熱：200kcal/h200BTU/h200kcal200BTU。 65. (4) 下列何者不是造成壓縮機過熱的原因？低電壓運轉冷凝器散熱不良啟動頻繁蒸發器太髒。 66. (1) 高壓過高，低壓過高，且電流亦過大，表示冷媒過多冷媒太少膨脹閥阻塞蒸發器散熱不良。 67. (3) 冷凍系統內含有空氣時會使冷凝壓力：降低不變升高不一定。 68. (4) 窗型冷氣機之盤管結霜，何者不是可能之原因？冷媒漏風量太小毛細管半堵高壓升高。 69. (4) 下列何者不會造成電冰箱門外冒汗之現象？門墊漏氣防汗電熱絲不良保溫不良冷凍室溫度過高。 70. (1) 電冰箱不冷，運轉電流低最常見的原因可能為冷媒漏電壓太低室內氣溫太高存放物品太多。 71. (3) 一般轎車冷氣太冷之可能原因為電磁離合器斷線電磁離合器打滑損壞溫度開關損壞冷媒充填過多。 72. (1) 無霜電冰箱的冰凍室，無法除霜的原因，其故障不可能發生在壓縮機除霜定時器冷凍室循環風扇除霜 電熱絲。 73. (2) 無霜風扇式電冰箱，庫內燈會亮，但風扇及壓縮機均不運轉可能故障之原因是：風扇開關不良除霜定時器 卡住迴載保護器不良除霜電熱器不良。 74. (4) 電冰箱中乾燥過濾器前後有明顯溫度差，係表示：冷媒太多冷媒太少系統有水份乾燥過濾器部份堵塞。 75. (1) 冷氣機的冷卻負荷減少時低壓會降低低壓會升高高壓升高高低壓均升高。 76. (3) 冷媒系統高壓異常升高，其可能原因是蒸發器結霜冷媒量太少高壓側有不凝結氧體冷媒洩漏。 77. (3) 冷媒充灌過多，在運轉時會產生低壓過低高壓過低高壓過高低壓過低，高壓過高 之現象。 78. (2) 冷凍系統冷媒量太少時則高壓壓力：偏高偏低不一定不變。 79. (3) 冷媒量不足時，會有的現象是高壓壓力變高低壓壓力變高電流變小電流變大。 80. (4) 系統運轉後，下列何者不可能是壓縮機損壞的原因？未充填冷凍油未充填冷媒系統太髒溫度設定錯 誤。 81. (1) 轎車冷氣壓縮機無法運轉之可能原因為：冷媒不足蒸發器太髒氣溫太高冷凍油太髒。 82. (4) 毛細管堵塞以後的電冰箱管路會：高壓急升甚至管路爆裂冷凝器溫度很高電流漸升而被過載繼電器切斷 低壓降低，蒸發器漸化霜，冷凝器不熱。 83. (2) 冷凝器太髒，高壓會降低升高不變無關。 84. (3) 蒸發器結霜太多，會使高壓過高，啟動電流上升高壓過高，運轉電流上升高壓降低，運轉電流降低高 壓過低，低壓過高。 85. (3) 迴轉式壓縮機其曲軸箱壓力係與下列何者相同低壓壓力介於低高壓力間高壓壓力吸氣壓力。 86. (1) -40℃等於：-40-50-60-70 ℉。 87. (2) 蒸發器內若積存冷凍油時，會造成下列之現象提高吸熱效能降低吸熱效能增加運轉電流降低散熱能 力。 88. (3) 分離式冷氣機失油之可能原因，為所使用之液管管徑太粗液管管徑太細低壓管徑太粗低壓管徑太細。 89. (3) 3024 kcal 的熱量等於8000100001200014000 BTU。 90. (4) 壓縮機未充填冷凍油會有那些現象高壓過高低壓過低電流偏低壓縮機損壞。 91. (2) 冷凍系統中因高壓過高而發生積碳之處是在吸氣閥排氣閥旁通閥冷凝器入口。 92. (4) 分離式冷氣機蒸發壓力太高可能原因為液管過細冷媒不足安裝距離過長冷凝器太髒。 93. (4) 冷凍油充填過多時，會有那些現象高壓變低低壓變高電流變小壓縮機可能損壞。 94. (2) 永久運轉電容式電動機之轉速變慢時，可能是：電壓突然升高電容器損壞電動機線圈過熱高壓壓太高。

59. (1) 壓縮機發生液壓縮原因是：負荷急劇變化電壓急劇變化冷卻水急劇變化管路阻塞。 60. (1) 電冰箱不冷，電流較小之原因為：結霜太厚門漏氣冷凝器散熱不良溫度開關不良。 61. (4) 窗型冷氣機不冷，壓縮機電流太大之原因為冷媒不足毛細管堵塞壓縮機不良冷凝器散熱不良。 62. (4) 電冰箱之乾燥過濾器本身前後段有溫度差乃由於冷媒不足規格不合冷媒過多部份堵塞。 63. (4) 一般轎車冷氣使用一段時間後，下列何者不是造成冷氣較不冷之原因？冷凝器太髒冷媒漏掉壓縮機之皮 帶打滑蒸發器清洗後。 64. (3) 比熱0.8 之液體10 公斤，升高溫度25℃應吸熱：200kcal/h200BTU/h200kcal200BTU。 65. (4) 下列何者不是造成壓縮機過熱的原因？低電壓運轉冷凝器散熱不良啟動頻繁蒸發器太髒。 66. (1) 高壓過高，低壓過高，且電流亦過大，表示冷媒過多冷媒太少膨脹閥阻塞蒸發器散熱不良。 67. (3) 冷凍系統內含有空氣時會使冷凝壓力：降低不變升高不一定。 68. (4) 窗型冷氣機之盤管結霜，何者不是可能之原因？冷媒漏風量太小毛細管半堵高壓升高。 69. (4) 下列何者不會造成電冰箱門外冒汗之現象？門墊漏氣防汗電熱絲不良保溫不良冷凍室溫度過高。 70. (1) 電冰箱不冷，運轉電流低最常見的原因可能為冷媒漏電壓太低室內氣溫太高存放物品太多。 71. (3) 一般轎車冷氣太冷之可能原因為電磁離合器斷線電磁離合器打滑損壞溫度開關損壞冷媒充填過多。 72. (1) 無霜電冰箱的冰凍室，無法除霜的原因，其故障不可能發生在壓縮機除霜定時器冷凍室循環風扇除霜 電熱絲。 73. (2) 無霜風扇式電冰箱，庫內燈會亮，但風扇及壓縮機均不運轉可能故障之原因是：風扇開關不良除霜定時器 卡住迴載保護器不良除霜電熱器不良。 74. (4) 電冰箱中乾燥過濾器前後有明顯溫度差，係表示：冷媒太多冷媒太少系統有水份乾燥過濾器部份堵塞。 75. (1) 冷氣機的冷卻負荷減少時低壓會降低低壓會升高高壓升高高低壓均升高。 76. (3) 冷媒系統高壓異常升高，其可能原因是蒸發器結霜冷媒量太少高壓側有不凝結氧體冷媒洩漏。 77. (3) 冷媒充灌過多，在運轉時會產生低壓過低高壓過低高壓過高低壓過低，高壓過高 之現象。 78. (2) 冷凍系統冷媒量太少時則高壓壓力：偏高偏低不一定不變。 79. (3) 冷媒量不足時，會有的現象是高壓壓力變高低壓壓力變高電流變小電流變大。 80. (4) 系統運轉後，下列何者不可能是壓縮機損壞的原因？未充填冷凍油未充填冷媒系統太髒溫度設定錯 誤。 81. (1) 轎車冷氣壓縮機無法運轉之可能原因為：冷媒不足蒸發器太髒氣溫太高冷凍油太髒。 82. (4) 毛細管堵塞以後的電冰箱管路會：高壓急升甚至管路爆裂冷凝器溫度很高電流漸升而被過載繼電器切斷 低壓降低，蒸發器漸化霜，冷凝器不熱。 83. (2) 冷凝器太髒，高壓會降低升高不變無關。 84. (3) 蒸發器結霜太多，會使高壓過高，啟動電流上升高壓過高，運轉電流上升高壓降低，運轉電流降低高 壓過低，低壓過高。 85. (3) 迴轉式壓縮機其曲軸箱壓力係與下列何者相同低壓壓力介於低高壓力間高壓壓力吸氣壓力。 86. (1) -40℃等於：-40-50-60-70 ℉。 87. (2) 蒸發器內若積存冷凍油時，會造成下列之現象提高吸熱效能降低吸熱效能增加運轉電流降低散熱能 力。 88. (3) 分離式冷氣機失油之可能原因，為所使用之液管管徑太粗液管管徑太細低壓管徑太粗低壓管徑太細。 89. (3) 3024 kcal 的熱量等於8000100001200014000 BTU。 90. (4) 壓縮機未充填冷凍油會有那些現象高壓過高低壓過低電流偏低壓縮機損壞。 91. (2) 冷凍系統中因高壓過高而發生積碳之處是在吸氣閥排氣閥旁通閥冷凝器入口。 92. (4) 分離式冷氣機蒸發壓力太高可能原因為液管過細冷媒不足安裝距離過長冷凝器太髒。 93. (4) 冷凍油充填過多時，會有那些現象高壓變低低壓變高電流變小壓縮機可能損壞。 94. (2) 永久運轉電容式電動機之轉速變慢時，可能是：電壓突然升高電容器損壞電動機線圈過熱高壓壓太高。